Un profondo aggiornamento del design e motori elettrificati sono la ricetta di Nuovo Kia Sorento, ma anche un rientro in grande spolvero del motore 2.2 Diesel da 2WD o 4WD. Ebbene sì, il motore diesel, sempre più osteggiato, contribuirà in questo caso a consolidare il successo del Suv coreano. Il nuovo Kia Sorento abbraccia comunque una gamma di powertrain elettrificati, offrendo ai clienti una grande libertà di scelta.

In principio era il Bulli, quello a fiori anni 60 in stile Woodstock, da li ad oggi tante ere, rivoluzioni e modelli hanno accompagnato il simpatico furgoncino Volkswagen fino alla rinascita in chiave moderna dell'attuale ID.Buzz, un po' meno colorato ma senz'altro più comodo e silenzioso rispetto al celebre antenato.

Fino a non troppi anni fa le moto da 900/1.000 di cilindrata erano le più grosse e potenti del mercato, ora queste cubature sono considerate medie perché più o meno in tutti i segmenti le proposte da oltre 1.300 cc sono la normalità. BMW è da sempre stata protagonista nel settore di quelle che ora possiamo considerare medie cilindrate e in questo 2024 ha voluto rinnovare completamente la propria gamma delle crossover intorno a un litro di cubatura, quella delle F 800 e 900 GS.

Charge Around The Globe, ovvero il primo giro del mondo in elettrico a bordo del nuovo Ford Explorer percorrendo 30.000 km, è stato lo spunto non solo per stabilire un nuovo record ma anche per presentare al pubblico europeo in un modo diverso e concreto il nuovo maxi suv 100% elettrico come protagonista reale della rivoluzione elettrica. Il tutto ad un prezzo certamente alto, ma in linea con le versioni a motore termico, perché si parte da 41.500 euro.

In questa puntata troverete:

• Bmw Serie 5 - Per la prima volta a trazione totalmente elettrica
• Range Rover Sport SV - Suv High Performance 
• DS Automobiles Esprit De Voyage - Un viaggio nel lusso 
• Aston Martin DB12 - La prima super tourer al mondo 
• Audi A1 Allstreet - City Crossover 
• Volkswagen Polo GTI - Limited Edition 25 anni 
• Hyundai Tucson Hybrid - Quale ibrido scegliere? 
• Opel Astra Plug-In 180 - Compromesso ideale 
• Porsche 911 Dakar - Supercar da rally 
• Ferrari 499P - Come nasce una Hypercar

Cambio faccia ma non troppo, Volkswagen Passat ci ha s,empre abituato così ed anche stavolta con la nuova edizione, siamo arrivati alla nona generazione,  il copione è sempre lo stesso passo dopo passo verso l'affinamento del prodotto con l'introduzione delle motorizzazioni ibride plug-in, il miglioramento del sistema multimediale e la conferma del motore diesel, fattore irrinunciabile per un'auto nata per macinare chilometri.

Di fronte ad auto come la nuova Toyota C-HR plug-in hybrid non si sa mai dove inizia il concetto di puro stile e dove termina nella realtà quotidiana. Fa parte di quella categoria di vetture che si amano o si odiano, non ci sono vie di mezzo. Perché a parte il fattore estetico, molto soggettivo, non ha nulla di razionale a cominciare dalla praticità degli spazi interni, il bagagliaio è davvero piccolo, l'abitabilità posteriore per i passeggeri ridotta all'osso e la visibilità posteriore molto penalizzata dall'originalità del design.

Audi Q6 e-tron, questo il nome dell'ultima creazione elettrica del brand dei 4 anelli, è l'anello mancante nel mondo elettrico by Ingolstadt tra la entry level Q4 e la extra level Q8. Un'auto di particolare importanza per Audi, perché non è solo lo spartiacque tra i modelli del marchio ma anche l'antagonista elegante della cugina Porsche Macan, che ha dalla sua un brand iconico, numeri da bestseller e sportività innata.

Un SUV a 7 posti che arriva a fare 660 km in elettrico? Fino a poco tempo fa era una chimera, oggi è realtà con il nuovo Peugeot 5008, disponibile sia nella versione full electric sia ibrida mild-hybrid e volendo anche nella variante alla spina plug-in hybrid.

Raffinata, con un design pulito, sistemi di sicurezza avanzati, pratica e tecnologica, è la quarta generazione della Suzuki Swift, ma attenzione, la Nuova Swift Hybrid non è una Suzuki ma LA Suzuki! E' in assoluto la vettura più iconica e globale del brand nipponico. Venduta in 169 paesi, con oltre 9 milioni di auto vendute nel mondo, presenta una certa continuità stilistica con le precedenti generazioni.