Do tego żużla to tak w sumie go zmusili. Trener Jan Ząbik rok wmawiał Pawłowi, że ma w oczach "to coś". Wsiadł, pojechał i po miesiącu zdał egzamin. Upadł ale zdał. I poleciał do Turcji na wakacje. Pochodzi z Lubicza, kibicuje Apatorowi ale... no właśnie o tych relacjach z Apatorem tu rozmawiamy. O Grand Prix, Włókniarzu Częstochowa, Stali Rzeszów, Stali Gorzów i sponsorach. Podcast nagraliśmy wewnątrz busa wewnątrz salonu Auto Frelik Mercedes Benz w Toruniu przy ul. Szosa Chełmińska 214. Bardzo miło nas przyjęli. Polecanko. I jeszcze przechodnie do nas machali. Później pisali kiedy to będzie można obejrzeć. Już można.

Kawał drania na torze a poza nim człowiek „do rany przyłóż”. Niezniszczalny i niezatapialny, tak nazwał go spiker Krzysztof Hołyński. Tomek, to pseudonim który nadał Andrzejowi Jerzy Rembas. Huszcza 33 lata latał po żużlowych torach. 31 lat był wierny Falubazowi. W Zielonej Górze postawili mu pomnik. Ma wydeptaną ścieżkę wzdłuż ulicy Wrocławskiej, którą chodzi na mecze. Odcinek przy W69 nagraliśmy dzięki naszym partnerom: Zakład Robót Instalacyjno-Inżynieryjnych Hydropex ze Złotowa oraz Auto Frelik autoryzowany dealer i serwis Mercedes-Benz w Toruniu i Bydgoszczy.

"Stanley" nie lubi rozmawiać z dziennikarzami, chociaż czekaj... mamy tu blisko czterogodzinny podcast o żużlu. No i kto tego Tomasza Golloba sprowadził do Gorzowa? Jaki to jest torek "za puszysty"? Oj anegdoty nam się tutaj wysypują jak nawierzchnia toru od krawężnika. Stanisław Chomski lubi innowacje. Fizjoterapeuta, aromaterapia, psycholog sportowy... a, że córki się tym zajmują to pomagają. O tym też jest tu mowa. Stanisław był słabym żużlowcem a trenerem jest wybitnym, tłumaczymy dlaczego. Rekordowo długi odcinek nagraliśmy w Hotelu Mieszko w Gorzowie przy ul. Kosynierów Gdyńskich 82. To sponsor tego odcinka. A sponsorem sezonu jest Auto Frelik czyli autoryzowany dealer i serwis Mercedes-Benz w Toruniu i Bydgoszczy.

W odcinku nie zabraknie: partykuły "jakby". Historii z obozów przygotowawczych, pociągu, Grudziądza, Lublina, Bydgoszczy, Zielonej Góry i koncertu Tedego. Buczek to wychowanek GKM-u Grudziądz i tam chciałby zakończyć karierę. Ale jeszcze nie teraz. Ma plan. Wywalczył brązowy medal Indywidualnych Mistrzostw Polski na żużlu. Brąz mu wystarczył dlatego o srebro jakoś specjalnie nie walczył. Buczek jest spoko. Swój człowiek. Na podcast do Złotowa dowiózł nas Mercedes Sprinter 2.0 diesel. Od firmy Auto Frelik, salony w Toruniu i Bydgoszczy. Nagranie zrobiliśmy w Zakładzie Robót Instalacyjno-Inżynieryjnych Hydropex, której właścicielem jest taki Mateusz, który lubi wszystko co jest solidne i wysokiej jakości. Dlatego nasze drogi się zeszły. Miłego słuchania

Legenda Motoru Lublin. Marek Kępa umiał panować nad motocyklem dlatego zaczepiał rywali a to ręką a to nogą. Teraz próbuje zaprzeczyć, ale przecież każdy wiedział, że Marek to wywijas. Na żużlu zaczynał w 1976 roku, pół roku po tym jak pierwszy raz wsiadł na motocykl żużlowy. Oprócz Lublina reprezentował kluby z Gniezna, Bydgoszczy i Rzeszowa. Mnóstwo anegdot znajdziecie w tym odcinku i wiele wskazuje na to, że wszystkie są prawdziwe. Podcast powstał dzięki pomocy Auto Frelik Mercedes-Benz (autoryzowany dealer i serwis Mercedes-Benz w Toruniu i Bydgoszczy), a nagraliśmy go w firmie Marka Kępy "Auto Kępa", serwis samochodowy w Lublinie przy ul. Mełgiewskiej 4. 

Najlepszym zdjęciem jest takie, które... zostało opublikowane. Kradną fotki w internetach? No pewnie, że kradną  ale Jarek weźmie się za to kiedy pójdzie na emeryturę. Jak wygląda żużel z murawy? Dlaczego zdjęcia kibiców klikają się lepiej niż ujęcia żużlowców? Na którym polskim stadionie kibice mają statystycznie najwięcej zębów? Jarosław Pabijan od 1995 roku opuścił tylko dwa z 295 turniejów Grand Prix. Jest o czym pogadać. Rozmowę nagraliśmy na zaśnieżonym torze żużlowym Polonii Bydgoszcz w ciepłym i wygodnym Mercedesie Sprinterze od firmy Auto Frelik. Polecamy grę planszową Speedway Biznes dostępną na www.speedwaybiznes.pl 

To czwarty polski sędzia żużlowy prowadzący zawody cyklu Grand Prix. Specjalnie pojechał do Anglii żeby sprawdzić czy... w Anglii by pojechali. O panu Leszku, Philu Morrisie, pożarach, VAR-ach i wielu innych tematach z perspektywy sędziego, posłuchaliśmy Pawła Słupskiego. Warszawski słoik z Lublina jeździ po stolicy motorem i niezadowoleni żużlowcy nie powinni mu już mówić, że nie siedział nigdy na motorze. Odcinek z sędzią Pawłem Słupskim nagraliśmy w podcastobusie od Auto Frelik Mercedes (ale ten Sprinter ładnie jedzie) a nagranie poszło nam bardzo gładko dzięki materiałom ściernym od niezawodnej firmy Tols z Wrocławia. Osobne pozdrowienia dla Małgorzaty Bajer, która przygotowała nam fajną miejscówkę pod samym PGE Narodowym. Tam 29 sierpnia 2026 będzie dobry żużelek.

Dlaczego woda w lubelskiej polewaczce śmierdzi? Susi chyba się domyśla. Tomek to kawał historii polskiego żużla jako mechanik i menager. Pracował z Tomaszem Kornackim, Waldemarem Cieślewiczem, Tomaszem Gollobem, Piotrem Protasiewiczem, Tonym Rickardssonem i Emilem Sajfutdinowem. Po tym nagraniu podejrzliwy Susi powiedział nawet, że chyba będzie musiał poszukać innej pracy bo może sobie trochę nagrabić. Całkiem niezły odcinek w warsztacie nam się nagrał dzięki firmie Magik Chłodnictwo i Auto Frelik Mercedes z Torunia i Bydgoszczy. 

Dwa w jednym. Jeden żużlos i dwa punkty widzenia. Najpierw nagraliśmy Antka Kawczyńskiego na stadionie w Gdańsku a później odebrałem ze szkoły Maksa i pojechaliśmy Mercedesem Sprinterem od Auto Frelika na pierwszy łuk toru stadionu Polonii Bydgoszcz. Ale to rodzice zgodzili się wyjątkowo zwolnić go z dwóch ostatnich lekcji. Antoni i Maksymilian bardzo się lubią. Obaj mają swoje zdanie i otwarcie je wyrażają. Może kiedyś znowu nagramy z nimi podcast, w którym najpierw posłuchamy co mieli do powiedzenia pod koniec 2025 roku a później posłuchamy co oni na to. Beckhoff Automation Polska wspiera żużlowe i podcastowe talenty. 

Co Iga Świątek ma wspólnego z Bartoszem Zmarzlikiem a Aryna Sabalenka z Nickim Pedersenem? Dawid Celt opowiedział o tym fachowo. Jest trenerem (kapitanem) reprezentacji polskich tenisistek i fanem żużla (wychowany na Włókniarzu). Dlatego zadzwoniliśmy do Sławka Drabika. To odcinek ekstra. Dobrze, że jako środowisko żużlowe mamy sensownych ambasadorów w świecie tenisa. Dawida Celta firma Eco dla Biznesu zaprosiła do Wrocławia na żużel i oczywiście ta znakomita marka "weszła" w ten odcinek. Nagraliśmy na lekko rozmiękłym torze stadionu im. Edwarda Jancarza w Gorzowie, gdzie wjechaliśmy podcastobusem od Auto Frelik Mercedes (salony w Toruniu i Bydgoszczu).