في هذه الحلقة من «بودكاست أميال»، نضع بين أيديكم قراءة شاملة لأبرز أحداث معرض دبي للطيران 2025، ونفصل خلفيات المشاركة العربية الباهتة هذا العام، ولماذا حضرت بعض الشركات دون طائرات، وما الذي كشَفَه ذلك عن الاستعداد الإقليمي للمعارض الكبرى.نناقش الصفقة المفاجئة لفلاي دبي مع إيرباص بطلبية 150 طائرة A321neo، ولماذا تُعد أول كسر عملي لاحتكار بوينغ عبر تاريخ الشركة، وكيف تغير هذه الخطوة شكل شبكتها وتخطيط أسطولها خلال العقد القادم.ننتقل بعدها إلى طيران الإمارات وزيادة طلبياتها من 777X رغم تأخر الترخيص لست سنوات، ولماذا تستخدم الشركة هذه الطائرة كورقة ضغط على إيرباص لتقديم طائرة واسعة البدن أكبر من 350-1000 بعد توقف إنتاج A380.كما نسلط الضوء على قرار طيران الاتحاد بالعودة لـ A330neo، في خطوة غير متوقعة تعكس الضغط الكبير على سلاسل الإنتاج لدى المصنعين، و نحلل أسباب ارتفاع الطلب على الطائرات متوسطة المدى في المنطقة.نراجع أيضًا أرقام النمو الضخمة التي كشفها مسؤولو بوينغ:3000 طائرة جديدة ستتجه للشرق الأوسط خلال 20 سنة، ونصف الطائرات عريضة البدن عالميًا ستأتي للمنطقة.أرقام توضّح الدور المركزي للشرق الأوسط في إعادة تشكيل صناعة الطيران عالميًا.ونختم بالحديث عن مستقبل المطارات في دبي والرياض، ولماذا تتحرك الصناعة نحو «إلغاء الخطوات» بدل زيادتها، وكيف تنعكس هذه الرؤية على تجربة المسافر والصناعة عمومًا.وفي نهاية الحلقة، نشارككم توصياتنا:التوصية الأولى: فيديو اختبار الطيارين العسكريينفيديو يوضح كيف يخضع الطيارون العسكريون في أمريكا لاختبارات قوة الجاذبية قبل دخولهم الخدمة:https://youtu.be/O05F8GOeO0s?si=T_bnoRMDVUyT5kmpالتوصية الثانية: حساب الأستاذ علي بن سعد الدخيل على منصة Xأحد أبرز الحسابات المتخصصة في تحليل استراتيجيات الطيران وإدارة الأساطيل، بنظرة تجارية دقيقة وموضوعية:https://x.com/aldakhelali?s=21للإعلانات والرعايات:[email protected]موقع مختلفـ:https://mukhtalif.net/طيار مختلفـ على انستقرام:https://www.instagram.com/tayyar_mukhtalifطيار مختلفـ على تيك توك:https://www.tiktok.com/@tayyar_mukhtalifمحمد بازيد على تويتر:https://x.com/MohdBazaidراكان العبيد على تويتر:https://x.com/rakan_b777