El pasado 2 de enero fallecía Joe Montgomery, fundador de Cannondale, a los 86 años. Por eso nos hemos reunido para grabar este podcast recordando su figura, la importancia que ha tenido en la industria y en el desarrollo de un deporte como el MTB y la impronta que ha dejado en una marca como Cannondale que siempre se ha caracterizado por apostar al máximo por la innovación y no dejar a nadie indiferente.

En gran parte responsable de la entrada del aluminio como material para la fabricación de cuadros de bicicleta, su primer producto fue un carro, el “The Bugger” que permitía llevar carga en prácticamente cualquier bicicleta. Ya que al hecho de apostar por materiales ligeros y resistentes se unía el hecho de contar con un anclaje a la tija que lo hacía, prácticamente, universal.

En este podcast con José Crespillo, nuestro hombre #ClassicMTB y el más indicado para guiarnos en este viaje por la historia de la marca y de su fundador, recordamos los grandes aportes que hizo Cannondale a la industria del ciclismo, su importancia en el desarrollo de un nuevo deporte como fue el MTB en los años 80, de su particular forma de entender la industria y la producción (hay que recordar que, siendo responsables de llevar a la producción en masa algunas de las mejores innovaciones, Cannondale mantuvo su producción en USA hasta el año 2009).

Repasamos algunos de los modelos icónicos que ha tenido la marca (la Cannondale Raven, la F2000), sus innovaciones como las horquillas Headshock y posteriormente la Lefty, los componentes Coda... y también de las grandes estrategias de marketing y patrocinio como el famoso equipo Volvo Cannodale o el Saeco del “Legalize my Cannondale) y de los fracasos que llevaron a la empresa a la bancarrota como el proyecto de la motocross Cannondale MX400.

Un pequeño homenaje a un hombre que entendió la pasión que despierta este deporte y que ha logrado que la marca lo mantenga a lo largo de todos estos años. Si quieres conocer muchas historias más sobre Cannondale y sus bicis no te pierdas el canal de #ClassicMTB en nuestro canal de YouTube.

Enlaces de interés:

#ClassicMTB: Volvo-Cannondale ¡La historia y las bicis del mejor equipo de los 90!: https://www.mtbpro.es/video-mtb/classicmtb-volvo-cannondale-la-historia-y-las-bicis-del-mejor-equipo-de-los-90

¿Qué ocurrió...? Legalize my Cannondale: https://www.maillotmag.com/afondo/que-ocurrio-legalize-my-cannondale

#ClassicMTB: Cannondale F2000 y la historia de Tinker Juarez: https://www.mtbpro.es/video-mtb/classicmtb-cannondale-f2000-y-la-historia-de-tinker-juarez

#ClassicMTB: Cannondale Super V 4000 SL Raven 1998: https://www.mtbpro.es/video-mtb/classicmtb-cannondale-super-v-4000-sl-raven-1998

Bicis incomprendidas: Cannondale Raven: https://www.mtbpro.es/afondo/bicis-incomprendidas-can

Existe una Málaga interior que mira hacia las montañas de Córdoba y Jaén, donde se encuentran algunas de las vías de escalada más difíciles del mundo y una red de senderos recuperados con mimo por gente como Emilio Tamayo, "alma mater" de Pura Esencia. Proyectos como Pura Esencia Villanueva del Rosario demuestran que el turismo de montaña no compite con el sol y la playa, sino que lo complementa.

Más información sobre Pura Esencia: https://puraesenciamalaga.com/

Para este episodio con el apoyo de Shimano. La marca japonesa quiere apoyar los proyectos de construcción y mantenimiento de senderos en todo el mundo. Puedes conocer más sobre su iniciativa en: https://bike.shimano.com/es-ES/stories/article/shimano-trail-born.html

Más episodios de Héroes del Sendero: https://www.mtbpro.es/heroesdelsendero

Como esta semana ha estado bastante escasa de noticias relevantes, hemos optado por contaros más en detalle todo sobre el Tour del Mont Blanc que hizo Iñaki, con el propio protagonista, así que os podéis imaginar que se ha convertido prácticamente en un monográfico. Lo bueno es lo hemos aprovechado para contestar a muchos de los comentarios y dudas que nos habéis trasladado en los diferentes medios (comentarios del vídeo, redes sociales, etc.) y gran parte de lo que contamos se puede extrapolar a otras experiencias similares.

Y es que el Tour del Mont Blanc es toda una experiencia que cada uno puede vivir a su ritmo y nivel, y os contamos cómo hacerlo y, de hecho, por qué hay que hacerlo así, siendo conscientes del nivel físico y técnico que tenemos.

Sobre el material, qué decir... para una aventura de este calado no hemos recurrido a material tope de gama, más bien al contrario, Iñaki y el resto de periodistas de 3 países diferentes que se lo hicieron con él, así como los guías, dispusieron de una Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy, la segunda de la gama. Eso sí, una gama media que poco tiene que envidiar a las gama alta de hace poco tiempo; muy poco.

De hecho, es la bici que puedes alquilar allí para hacer el recorrido. Y en este sentido Iñaki tampoco se esconde. Nos cuenta sus sensaciones con una bici de “entrada de gama”, sus puntos fuertes, pero también sus puntos débiles.

En cuanto a la actualidad, OAK nos ha presentado tapas para personalizar tu horquilla, en 2026 tendremos un nuevo circuito XCO en la zona centro, repasamos brevemente las ayudas del programa MOVES Flotas Plus y la celebración del II Congreso y Expo internacional de mecánicos de bicicletas que tendrá lugar el próximo mes de febrero en Madrid.

Enlaces de interés:

La Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy en el Tour del Mont Blanc: https://www.mtbpro.es/afondo/probamos-la-specialized-turbo-levo-4-comp-de-aluminio-en-el-tour-del-mont-blanc

Tapas OAK para las horquillas: https://www.mtbpro.es/actualidad/maxima-personalizacion-tapas-para-horquillas-oak-forkcap-air-y-hsc

Circuito X-Sauce Series XCO & Kids: https://www.mtbpro.es/actualidad/nace-el-circuito-x-sauce-series-xco-kids-para-la-zona-centro

Programa MOVES Flotas Plus: https://www.maillotmag.com/actualidad/el-programa-moves-flotas-plus-incluye-tambien-ayudas-la-compra-de-cargo-bikes-electricas

II Congreso y Expo internacional de mecánicos: https://www.maillotmag.com/actualidad/el-ii-congreso-y-expo-internacional-de-mecanicos-de-bicicletas-en-madrid-en-febrero

Con el año a punto de terminar, esta semana nos hemos preguntado en qué han quedado todos los planes del Gobierno que había en torno a la bicicleta. Realmente llevamos muchas semanas, incluso meses, con esta pregunta, pero con el 31 de diciembre a la vista ha sido el momento en el que analizamos las medidas y los resultados, lo que se ha pedido por el camino y lanzamos el debate.

Para ello lo hacemos con datos, con las noticias que hemos ido publicando a lo largo de estos años y viendo el desenlace que han tenido. Comparamos la efectividad de unas medidas indirectas y a veces arbitrarias, que por otro lado al final su implantación queda en manos de las administraciones locales con las ayudas directas y los planes estatales para la industria del automóvil. Tampoco rehuimos si bajar el IVA de las bicicletas a un tipo reducido sería una medida que potenciase aun más su venta y uso como ha sucedido en Portugal.

Pero también ha habido actualidad, y ha estado marcada por la nueva Factor One, una bici que no ha dejado indiferente a nadie por su diseño atrevido y hasta cierto punto revolucionario. Un diseño que, por otro lado, ha sido posible por la relajación de las medidas de diseño por parte de la UCI, porque no hay que olvidar que esta bici, bueno un prototipo bastante parecido a lo que ha sido el resultado final, lo vimos en el Critérium du Dauphiné y que incluso se llevó una victoria de etapa, pero luego fue “baneada”.

Otra novedad que hemos tenido ha sido el nuevo Shimano GRX RX717, una versión más económica del GRX Di2 que permite acceder a un grupo gravel electrónico e inalámbrico de forma más económica y que nos permite configuraciones de 1x12 y 2x12. Y el nuevo casco Canyon Deflectr, con la tecnología patentada RLS con una membrana de liberación que consiste en una capa de rodamientos de policarbonato y con el cierre de ebilla HighBar. Este casco ha conseguido 5 estrellas en los test de seguridad de Virginia Tech.

Enlaces de interés:

Factor One ¿Es tan revolucionaria?

https://www.maillotmag.com/afondo/las-5-claves-de-la-nueva-factor-one-es-tan-revolucionaria

Nuevos componentes Shimano GRX RX717

https://www.maillotmag.com/actualidad/mas-opciones-wireless-y-mas-asequibles-en-shimano-grx-con-los-nuevos-componentes-rx717

Canyon Deflectr, el primer casco de trail que nace con 5 estrellas

https://www.mtbpro.es/actualidad/canyon-deflectr-el-primer-casco-trail-de-la-marca-nace-con-5-estrellas-de-calificacion

En este episodio especial de los podcasts de MTBpro y Maillot Mag, nos desplazamos hasta Avilés (Asturias) para adentrarnos en el corazón de MMR Bikes. Acompañados por dos invitados de lujo, David Amor (humorista, presentador, actor y ciclista apasionado) y Yuriy Tomás (Global Marketing Manager de MMR), charlamos sobre el presente y el futuro del ciclismo.

Analizamos la gran transformación que ha vivido la industria: desde la obsesión por el rendimiento hasta el auge del "ciclismo disfrutón". Debatimos sobre el papel de las E-bikes como herramienta de diversión pura , el fenómeno del Gravel como punto de unión entre carretera y montaña , y por qué el Enduro muscular podría estar en peligro de extinción.

Esta semana volvemos a nuestro formato habitual de repaso de la actualidad y lo hacemos con los rumores de despidos masivos en Campagnolo; pero la marca italiana, a pesar de la realidad de la crisis que está viviendo, no se rinde y pelea por recuperar su presencia a través de la gama media. Hemos analizado su situación y nos permitimos recordar su historia y rendir un pequeño homenaje a una marca que, sin ella, no se entiende el ciclismo actual.

También comentamos el nuevo lanzamiento de Focus para gravel, la Atlas, una bici que nos ha gustado y nos ha llamado mucho la atención y de la que tenemos un test completo y un BikeCheck muy interesante.

Siguiendo con marcas italianas y ciclismo hablamos de Ducati, que refuerza su apuesta por las e-bikes, con una nueva estrategia, el anuncio de una gama mucho más grande que incluye carretera y gravel y nuevos embajadores entre los que se incluye Vincenzo Nibali.

También hemos comentado la buena noticia que supone tanto el refuerzo del acuerdo entre Zona Zero y Saint Lary como el nacimiento de la iniciativa Senderos con Historia; además, comentamos el nacimiento del observatorio de la REMP (Red Estatal de Montes Públicos).

Por último, puntualizamos algunas cosas que se nos pudieron quedar pendientes cuando hablamos de las ruedas de 32” y que han surgido a partir de nuestro artículo sobre la problemática que se plantea para llevarlas en el coche.

Enlaces de interés:

BikeCheck Focus Atlas 8.9

https://www.youtube.com/watch?v=CGUwq528PBc&t=19s

La complicada situación de Campagnolo

https://www.maillotmag.com/actualidad/el-renacimiento-de-campagnolo-se-complica

https://www.maillotmag.com/actualidad/campagnolo-no-se-rinde-apuesta-por-el-made-italy-y-la-gama-media

Ducati redobla su apuesta por la bici

Ducati ficha a Nibali y tendrá gama de carretera y gravel | Maillot Magazine

Nuevos proyectos y destinos MTB

Zona Zero y Saint Lary

https://www.mtbpro.es/actualidad/zona-zero-y-saint-lary-se-unen-para-crear-el-mayor-destino-ciclista-transfronteri

zo-de

Senderos con Historia MTB

https://www.mtbpro.es/actualidad/senderos-con-historia-el-nuevo-destino-mtb-para-seguir-la-huella-de-los-tiempos

Observatorio de Montes Públicos

https://www.mtbpro.es/actualidad/la-remp-lanza-su-observatorio-de-montes-publicos-mas-datos-para-proteger-y-disfrutar

Bicis con ruedas de 32’’ y cómo llevarlas en el coche

https://www.mtbpro.es/afondo/bicis-con-ruedas-de-32-y-como-llevarlas-en-el-coche-el-problema-que-no-vimos-venir

Esta semana hemos vuelto a dedicar un programa prácticamente monográfico a las ruedas de 32” después de haber asistido, en las últimas fechas, a varias informaciones sobre su posible desembarco de forma oficial en la Copa del Mundo de XCO la próxima temporada.

En MTBpro.es hemos hecho los deberes y hemos consultado a la UCI si estarán o no permitidas, hemos consultado los reglamentos sobre su legalidad o ilegalidad y nos hemos preguntado a qué retos se enfrenta la industria para implementar esta nueva medida de ruedas. Su respuesta y lo que pensamos lo tienes en este podcast y en el completo artículo que publicamos sobre ello.

Además, debatimos sobre si son necesarias en este momento para una industria que vive momentos complicados, sobre si tendrán éxito o no y sobre todo, si serán realmente útiles o no para los usuarios. Y hay sorpresas al respecto.

En cuanto a la actualidad, repasamos rápidamente tres temas que hemos tenido esta semana como han sido la versión limitada World Champion y firmada por Alan Hatherly de la Giant Anthem Advanced SL, las nuevas Giant y LIV STP de dirt, con ruedas de 20, 24 y 26” para los más jóvenes de la casa y la interesante iniciativa solidaria que ha tenido Lazer con una edición especial de su Z1.

Este episodio ha llegado de la mano de BEWATT y su nueva Code RG, la e-bike con más batería del mercado: nada menos que 1.400 Wh para que te olvides de la autonomía y solo pienses en disfrutar. Además, equipa un potente motor de 140 Nm, cuadro de carbono, display integrado y cambio inalámbrico. Una auténtica bestia del pedaleo asistido y que puedes descubrirla en www.bewatt.com

Enlaces de interés:

La UCI y las ruedas de 32” en 2026: https://www.mtbpro.es/afondo/uci-permite-ruedas-de-32-de-momento

Giant Anthem Advanced SL World Champion: https://www.mtbpro.es/actualidad/giant-anthem-advanced-sl-world-champion-solo-100-unidades-disponibles-y-firmadas-por

Nuevas Giant y LIV STP, ‘dirt’ para jóvenes: https://www.mtbpro.es/actualidad/nuevas-giant-y-liv-stp-la-mejor-escuela-de-dirt-mtb-para-jovenes

Lazer Z1 KinetiCore edición especial solidaria: https://www.maillotmag.com/actualidad/lazer-presenta-una-edicion-especial-solidaria-del-z1-kineticore

Esta semana la actualidad ha estado más floja, así que hemos preparado un capítulo especial, una charla técnica, sobre e-bikes; mejor dicho, sobre la compra de las e-bikes. Y para ello el punto de partida ha sido la polémica de si a la hora de comprar una e-bike nos fijamos más en sus prestaciones como bicicleta (geometría, suspensiones, etc.) o si la primera prioridad es el sistema de asistencia que lleva y a partir de ahí elegimos el resto.

¿Apostamos por sistemas muy concretos o nos fijamos más en el conjunto? En ese caso ¿cuáles son los parámetros en los que nos fijamos a la hora de ir a por una e-bike? ¿Por qué a veces nos fijamos sólo en las cifras de potencia máxima y no en otros parámetros que son incluso más importantes? En este episodio tratamos de dar respuesta a estas preguntas y nuestra opinión al respecto.

Aprovechamos para hablar también sobre las e-bikes Light y los sistemas SL ¿para quién son adecuados? ¿Qué ventajas ofrecen?

Este episodio ha sido posible gracias a Decathlon y en especial su bicicleta eléctrica E-Fold 500. Si te mueves por la ciudad y buscas una forma eficiente y sostenible para tu día a día, esta bici plegable es ideal: con su diseño compacto te permite guardarla fácilmente en casa o en la oficina, y su asistencia eléctrica la hace perfecta para trayectos urbanos. Además, su precio de 999 euros es realmente ajustado para lo que ofrece: es una opción muy rentable si quieres dejar el coche en casa y no gastar una fortuna en tus desplazamientos. Si te interesa, echa un vistazo en Decathlon.es o en sus tiendas y descubre cómo la E-Fold 500 puede convertirse en tu aliada para moverte por la ciudad.

Ha sido una larga espera, pero por fin ha visto la luz la nueva Giant Anthem Advanced SL, la bicicleta campeona del mundo de XC a manos de Alan Hatherly. Repasamos sus principales innovaciones, como un cuadro más ligero, una nueva geometría y un esquema de suspensión totalmente diferente a la versión anterior.

De igual forma, la marca femenina del grupo Giant, Liv, también ha presentado su versión de la nueva Pique Advanced SL, un modelo que también llega al mercado con unas cuantas victorias debajo del brazo.

Repasamos también los últimos lanzamientos de neumáticos de carretera, como la nueva gama 365 de Schwalbe, o los 'ecológicos' Vittoria Terreno PRO para gravel.

Sin olvidar, por último, la nueva e-bike de carretera de Scott, una Fastlane que es todo un prodigio de integración, tecnología y bajo peso.

REFERENCIAS DE INTERÉS:

- Giant Anthem Advanced SL: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-giant-anthem-advanced-sl

- LIV Pique Advanced SL: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-liv-pique-advanced-sl

- Schwalbe Overland y ONE 365: https://www.maillotmag.com/actualidad/schwalbe-g-one-overland-y-one-365-nuevos-neumaticos-para-todo-el-ano

- Vittoria Terreno PRO: https://www.maillotmag.com/actualidad/vittoria-terreno-pro-el-neumatico-de-gravel-mas-ecologico-del-mercado

- Scott Fastlane: https://www.maillotmag.com/actualidad/la-e-bike-de-carretera-mas-integrada-y-natural-llega-la-nueva-scott-fastlane

Esta semana el “salseo” de la industria ha estado protagonizado por la incertidumbre alrededor de la próxima edición de Eurobike, una feria que nos gusta y que consideramos necesaria, aunque también necesita una revisión. El no acuerdo protagonizado por ZIV - Die Fahrradindustrie y Zukunft Fahrrad, dos de los socios más importantes, y los organizadores de la feria han puesto en peligro su próxima edición.

Analizamos el formato feria, la importancia de un evento del calado de Eurobike (aunque no se celebre en el mejor sitio posible ¿o sí?) y todo lo que gira entorno a la que ha sido la feria más importante del sector en los últimos ¿20 años?

En cuanto a las novedades de producto, hemos tenido algunas muy interesantes, sobre todo en las e-bikes urbanas (quizá algo más que urbanas) como la nueva BH Atom+ NX o la Cannondale FlyingV. También una e-bike que nos resulta muy interesante por concepto, la Focus Jarifa2, una e-MTB hardtail con horquilla de suspensión de 120 mm y un cuadro de aluminio con muchas roscas y detalles.

En cuanto a los componentes, también hemos tenido noticias, ya que Campagnolo ha presentado un nuevo grupo, el Super Record X, un 1x13 electrónico para gravel; y Avinox ha dado el salto a los accesorios con su primer sistema de luces.

Este episodio de La Semana ha estado patrocinado por las nuevas gafas Spiuk Nauka. Unas gafas pensadas para los que no se bajan de la bici: cómodas, con buen rollo y perfectas para tus rutas gravel, trayectos por ciudad o para cuando toca compartir anécdotas con los amigos. Ligeras, con lentes de protección UV400 y disponibles en dos colores. Échales un ojo en la página web de Spiuk.

Enlaces de interés:

¿Eurobike en peligro?

https://www.maillotmag.com/actualidad/eurobike-en-peligro-la-feria-pierde-los-apoyos-de-la-industria-alemana

BH Atom+ NX

https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-bh-atom-nx

Focus Jarifa2

https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-focus-jarifa2-la-renovada-y-polivalente-electrica-hardtail-de-la-marca-alemana

Cannondale FlyingV

https://www.maillotmag.com/actualidad/cannondale-flyingv-inspirada-en-el-mtb-de-los-90-para-el-ciclismo-urbano-actual

Campagnolo Super Record X

https://www.maillotmag.com/actualidad/campagnolo-super-record-x-el-nuevo-grupo-gravel-electronico-e-inalambrico-1x13-de-los

Luces Avinox

https://www.mtbpro.es/actualidad/avinox-se-lanza-al-sector-de-los-accesorios-y-presenta-su-primer-sistema-de-luces