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2025年7月3日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025上半年中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。其中,广汽传祺品牌的保值率大丰收。同时获得奖的还有保时捷、北京奔驰、雷克萨斯、特斯拉等国际品牌。
根据榜单,传祺获得自主品牌保值率排名第一,具体来看,传祺GS8获自主中型SUV三年保值率第一,传祺M8获自主MPV三年保值率第一,传祺E8获自主插电混动MPV一年保值率第一。
保值率是品牌综合实力的终极体现,涉及产品力、市场口碑、服务体系等多维因素。传祺三款车型登顶细分市场保值率榜首,释放出两大信号。一是品质可靠性获认可,传祺车型的耐久性和低故障率已比肩合资品牌,尤其是M8等高端车型的零部件标准和工艺水平得到市场长期验证。二是市场需求持续旺盛:GS8、M8等车型凭借高性价比,在二手车市场长期供不应求,进一步推高残值。
据悉,中国汽车流通协会和精真估联合发布的5月二手车保值率报告中,头部品牌优势依旧稳固,传祺继续领跑,紧随其后的是坦克和领克。其中,传祺M8车型凭借出色的外观设计、豪华的内饰配置位列自主MPV保值率榜单第一名。传祺向往M8搭载华为乾崑ADS 3.0辅助驾驶系统,更是将这个市场的标杆推向新的高度。
依托广汽集团全球研发体系,传祺在核心技术、智能制造和品质管控上持续突破。以GPMA模块化架构、钜浪动力系统、ADiGO智驾互联生态系统为核心的技术护城河,确保了产品在性能、可靠性和智能化领先。与此同时,传祺深耕“高端化+国际化”战略,逐步打破消费者对自主品牌的价值认知天花板。
传祺的保值率标杆地位,标志着自主品牌“以价换量”的旧逻辑转向“价值驱动”的新阶段。未来,随着品牌向上、进军海外市场和技术迭代,传祺有望进一步改写豪华车市场格局。向往车型的持续热销,将为中国品牌高端化提供一条可复制的成功路径——以硬核产品力赢得用户,以用户口碑重塑市场规则。
图|来源官网
文|记者 戚耀琪
2025年7月3日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025上半年中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。其中,广汽传祺品牌的保值率大丰收。同时获得奖的还有保时捷、北京奔驰、雷克萨斯、特斯拉等国际品牌。
根据榜单,传祺获得自主品牌保值率排名第一,具体来看,传祺GS8获自主中型SUV三年保值率第一,传祺M8获自主MPV三年保值率第一,传祺E8获自主插电混动MPV一年保值率第一。
保值率是品牌综合实力的终极体现,涉及产品力、市场口碑、服务体系等多维因素。传祺三款车型登顶细分市场保值率榜首,释放出两大信号。一是品质可靠性获认可,传祺车型的耐久性和低故障率已比肩合资品牌,尤其是M8等高端车型的零部件标准和工艺水平得到市场长期验证。二是市场需求持续旺盛:GS8、M8等车型凭借高性价比,在二手车市场长期供不应求,进一步推高残值。
据悉,中国汽车流通协会和精真估联合发布的5月二手车保值率报告中,头部品牌优势依旧稳固,传祺继续领跑,紧随其后的是坦克和领克。其中,传祺M8车型凭借出色的外观设计、豪华的内饰配置位列自主MPV保值率榜单第一名。传祺向往M8搭载华为乾崑ADS 3.0辅助驾驶系统,更是将这个市场的标杆推向新的高度。
依托广汽集团全球研发体系,传祺在核心技术、智能制造和品质管控上持续突破。以GPMA模块化架构、钜浪动力系统、ADiGO智驾互联生态系统为核心的技术护城河,确保了产品在性能、可靠性和智能化领先。与此同时,传祺深耕“高端化+国际化”战略,逐步打破消费者对自主品牌的价值认知天花板。
传祺的保值率标杆地位,标志着自主品牌“以价换量”的旧逻辑转向“价值驱动”的新阶段。未来,随着品牌向上、进军海外市场和技术迭代,传祺有望进一步改写豪华车市场格局。向往车型的持续热销,将为中国品牌高端化提供一条可复制的成功路径——以硬核产品力赢得用户,以用户口碑重塑市场规则。
图|来源官网
文|记者 戚耀琪