Nach fünf Jahren Bauzeit ist der erste von insgesamt vier Bauabschnitten der Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals abgeschlossen. Sechs weitere Großprojekte werden derzeit umgesetzt und geplant.
Das Bundeverkehrsministerium hat auf Grundlage der Verkehrsprognose 2040 errechnet, dass ein Trassenneubau zwischen Hannover und Hamburg wirtschaftlich ist.
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