La storia della gestione del mare e delle spiagge, in Italia, è una storia che ha trasformato nel tempo le concessioni in proprietà private, conferendo ai titolari, sempre gli stessi, una fortuna economica altrimenti difficilmente raggiungibile, nonché un enorme potere contrattuale nei confronti della politica, a tutti i livelli.

In questo modo, i concessionari hanno accumulato una serie infinita di privilegi iniqui, dalle proroghe perenni, ai canoni irrisori, fino alla consuetudine della tolleranza, in alcuni casi scaduta in compiacenza, nei confronti dei numerosi abusi sul demanio pubblico, dello sfruttamento dei lavoratori, alla preclusione al libero accesso dei cittadini alle spiagge e al mare.

Così è stato possibile privatizzare di fatto una quota enorme delle nostre coste più belle e fruibili, svalutando all’inverosimile le spiagge libere, incluse alcune perle uniche al mondo, che le nostre riviere possono vantare.

La nostra intervista a Roberto Biagini, presidente dell'Associazione Mare Libero.

Qui potete trovare il manifesto per il Mare Libero: https://www.marelibero.eu/wp-content/uploads/2021/01/Manifesto-per-il-Mare.pdf

Un valore universale senza uguali, che ha esercitato una profonda influenza su gran parte dell’Europa e al di là dei suoi confini: la motivazione con la quale UNESCO ha inserito il centro storico di Napoli nelle sue liste, nell’ormai lontano 1995, può valere per tutto il patrimonio della Campania. Questa terra, con la sua gente e il suo personalissimo modo di intendere la vita, ci parla di continuo. Ci arricchisce con le sue memorie, ci sorprende con la sua bellezza e, senza sosta, ci invita al viaggio.

Dal Cilento alle isole, dall'Irpinia a Napoli passando per il beneventano ed i campi flegrei è un viaggio magico e affascinante, raccontato attraverso la guida più iconica al mondo.

Intervista ad Adriana Malandrino, una degli autori della guida uscita nell'edizione rinnovata a maggio 2025

Il camper ed il van possono dare indipendenza! Nella guida LA FELICITA' DEL CAMPER, edita da Altreconomia e curata da Massimo Acanfora si racconta perché i viaggi in camper sono una scuola di sobrietà ed essere camperisti è uno stile di vita.

Una guida filosofica ed esperienziale alla "camper & van life". Perché il camper non è solo un inno alla libertà ma, come affermano tutte le ricerche, è una vacanza con un impatto ambientale più leggero rispetto a un viaggio tradizionale. Perché i camperisti si sono scoperti non solo portatori di valori ma anche di pratiche sostenibili. Perché il camper è uno stile di vita, un modello di disciplina intelligente, da trasportare anche nella propria vita "stanziale". Perché, infine, il camper esercita un imprinting su noi umani, a lungo nomadi.

Ma questo libro non riflette soltanto - sulla scorta di analisi scientifiche inedite - sull'"antropologia" del camperista, ma offre tutte le informazioni pratiche per una van lifevan life felice e soprattutto responsabile: i segreti del vostro veicolo, il bagaglio essenziale, le "liste" per partire e il "galateo" del camper. Non manca una scelta di 150 mete per schivare l'per l'overtourism, di piccoli paradisi da tutelare, di strutture eco-rispettose, da soli, in coppia e in famiglia. 

Intervista all'autore Massimo Acanfora

UlisseFest è il festival del viaggio di Lonely Planet organizzato dalla casa editrice EDT, partner unico di Lonely Planet in Italia. Dal 3 al 6 luglio ad Ancona, il festival è un' occasione per guardare oltre i nostri confini, non solo geografici, per ragionare sul mondo e per connetterci con tutto ciò che esiste al di fuori del nostro orizzonte quotidiano.
A UlisseFest si ascoltano storie, si discute di attualità, si ragiona sul nostro impatto sul mondo; a UlisseFest si balla, si canta, si ride; a UlisseFest si pedala, si cammina, si scrive, si disegna, si impara, e si susseguono incontri, laboratori, workshop, concerti, spettacoli, reading. Un piccolo pezzo di mondo, vario come è il mondo, per tre giorni da vivere dall'alba al tramonto.

Abbiamo sentito Angelo Pittro, direttore del festival e di Lonely Planet Italia

Il Cammino di Santa Barbara, ripulito e segnato nel 2017 sulla traccia antica dei cammini minerari del Sulcis, si sviluppa ad anello in 30 tappe per 500 km nell’area ovest del Sud della Sardegna, tra Sulcis, Iglesiente e Guspinese. 
Le 30 tappe (16 km in media a tappa) comprendono alcune delle più belle escursioni in Sardegna, dando la possibilità di apprezzare “a passo lento” le tante emergenze archeologiche e i siti minerari che si possono incontrare lungo questo bellissimo trekking in Sardegna.

 

Il 75% del percorso è su sentieri, carrarecce, antiche ferrovie dismesse e spiagge: si cammina su terra, roccia e sabbia.

 Il 25% è invece su lastricato urbano e asfalto extraurbano, ma molte strade extra urbane sono comunque molto panoramiche a livello paesaggistico e interessanti da percorrere.

Il percorso è interamente segnato con la caratteristica segnaletica: sfondo blu e la ormai famosa torre stilizzata in giallo, simbolo del martirio della Santa.

C'è anche una guida per Terre di Mezzo Editore che racconta in maniera dettagliata, tappa per tappa, tutto l'itinerario. Ce la siamo fatta raccontare da Riccardo Carnovalini, guida ambientale, camminatore esperto e autore di guide.

Il loro slogan è semplice ed efficace: Tre ragazzi, una Fiat 127 e 15000km di strada da Milano alla Mongolia, cosa potrebbe mai andare storto?

Per fortuna loro, a parte i normali imprevisti di viaggio, è andato tutto alla grande: un'avventura ai confini del mondo, con una macchina storica, Vincenzina una Fiat127 del 1979 (la più anziana del gruppo!) e diversi paesi di attraversare, fra comunità incuriosite ma ospitali, salite memorabili e deserti impossibili da attraversare.

Ci siamo fatti raccontare questi 45 giorni on the road! 

Per maggiori info: https://www.instagram.com/tirami.tu

Dalla frenesia caotica dell’India al silenzio contemplativo del Bhutan, poi Nepal, terra sacra dell’alpinismo d’alta quota, ed infine il Tibet da ovest a est. Un viaggio durissimo, tra i più estremi al mondo. E tutto in sella a una bici. La Winter Transhimalaya sarà l’ennesima sfida al limite per Omar Di Felice, ormai un veterano dell’avventura estrema.

Questa avventura segna il primo appuntamento del nuovo progetto Bike to Happiness – Road to 1.5°C, che amplia e prosegue l’iniziativa Bike to 1.5°C, con cui Omar ha raccontato negli ultimi anni la crisi climatica dai luoghi più sensibili del pianeta. L’obiettivo è dimostrare non solo come la bicicletta possa aiutarci ad affrontare le sfide imposte dal cambiamento climatico, ma anche come rappresenti un autentico veicolo di felicità—soprattutto in quelle aree del mondo dove spostarsi è ancora una sfida complessa e critica.

Per seguire le sue imprese. https://www.instagram.com/omardifelice

Siamo saliti "a bordo" di Pelican, un cutter di 13 metri comodo e sportivo a disposizione dell’Associazione guidata da Andrea Fossati e Cecilia Rossi Romanelli, che ci ha raccontato la loro rotta a vela per il Mediterraneo, fra Sicilia, Lampedusa, Malta e la Grecia, fra culture mediterranee, incontri fra popoli e culture e approcci inclusivi al mondo della vela.

Maggiori informazioni le trovate su https://www.facebook.com/larottadipelican

Strade Montane è un progetto ciclistico di scoperta del territorio appenninico attraverso i sentieri, le strade bianche e asfaltate secondarie che percorrono le vallate e le dorsali dell’area montana tra l’Emilia e la Toscana.
 Un progetto di scoperta del territorio montano che è anche diventato un libro per Edizioni Pendragon “Strade montane”, una guida non-guida per tutti coloro che vogliono esplorare l’Appennino tosco-emiliano e romagnolo in gravel o mountain-bike. Il volume propone otto itinerari da percorrere dalla primavera fino a ottobre, alla scoperta di sentieri immersi nella natura e borghi senza tempo.

Intervista a Giovanni Zati, autore della guida.

Info su www.strademontane.it

Cosa spinge un essere umano in Patagonia? Che cosa lo porta in un lembo di terra inospitale, con troppo freddo e troppe stelle da contare, così vicino all’Antartide da guadagnarsi un nome – “Fine del mondo” – che è un invito a navigare lontano?
Eppure da sempre scrittori e narratori, esploratori e scienziati come Shackleton, Chatwin e Darwin accorrono qui in cerca di cieli illimitati per fare spazio a illimitati desideri e pensieri.

Frank Lotta, voce vagabonda di Radio Deejay, Paolo Martelli, silenzioso fotografo-poeta e Willy Mulonia, eterno viaggiatore, attraversano la Patagonia con un’idea diversa, forse più intima ma non meno radicale. Immaginano che in un luogo in cui la presenza umana è sbriciolata in migliaia di chilometri, sia ancora possibile incontrare qualcuno e stabilire un contatto profondo.
Scommettono che quel vuoto apparente sia ricco di un ingrediente che altrove è andato perduto: l’intensità.In un dialogo serrato fra parola e fotografia, questo libro ripercorre il loro viaggio e i loro incontri: quasi mille chilometri in bici fra El Calafate e Ushuaia, passando per il ghiaccio mormorante del Perito Moreno e la Terra del Fuoco sferzata dai venti.

Ci siamo fatti raccontare da Willy Mulonia l'avventura che ha portato alla creazione di un documentario e di un libro, edito da Terre di Mezzo Editore.