NASCAR

Le Busch Light Clash a lancé la saison 2023 en NASCAR ce dimanche dans le stade olympique de Los Angeles. Martin Truex Jr. remporte cette épreuve pour la toute première fois de sa carrière. Surtout, il lance sa saison après une saison 2022 vierge de victoire. La course a été marquée par de nombreux accidents, 16 en 150 tours.

En ce qui concerne l'actualité, Kyle Busch a fait parlé de lui, puisqu'il a été arrêté à la fin du mois de janvier au Mexique en possession d'une arme à feu, sans permis valable dans ce pays.

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IMSA

La saison 2023 d'IMSA s'est ouverte sur le Daytona International Speedway à l'occasion des Rolex 24, une épreuve d'endurance de 24 heures. Comme en 2022, l'écurie Meyer Shank Racing avec un équipage comprenant le Français Simon Pagenaud, s'impose au général.

C'est en LMP2 que la bataille a été la plus intense sous le drapeau à damier, puisque tout s'est joué dans les derniers mètres de la course.

Enfin, les nouveaux prototypes de la catégories reines étaient scrutés de près pour leur première sortie officielle. Si Acura et Cadillac ont donné satisfaction, c'est loin d'être le cas de Porsche et BMW.

NASCAR

Le Busch Light Clash ouvrira la saison 2023 en NASCAR ce dimanche dans le stade olympique de Los Angeles. Tony Stewart sera aux commentaires de cette course hors championnat ainsi que des Daytona 500 dans un peu moins de trois semaines.

Présent en NASCAR Cup Series depuis 2007, Toyota souhaiterait s'associer à de nouvelles écuries. Tant chez Ford que chez Chevrolet, certaines écuries semblent indéboulonnables.

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IMSA

La saison 2023 d'IMSA s'ouvre ce week-end avec les Rolex 24 sur le circuit routier du Daytona International Speedway. 61 équipages sont engagés pour ce double tour d'horloge en cinq catégories, trois protoypes (GTP, LMP2 et LMP3 - ndlr) et deux GT (GTD Pro et GT - ndlr).

Les qualifications se sont déroulées dimanche et ont livré un premier verdict. Si les écarts sont faibles en GTP (815 millièmes entre les huit pilotes ayant signé un temps - ndlr), c'est la fiabilité qui aura un rôle primordial dans cette course de 24 heures.

La course sera retransmise en direct et en intégralité sur IMSA.tv, mais également par Automoto La chaine en France.

NASCAR

En NASCAR la saison débutera dans dix jours avec le Clash, une épreuve hors championnat, puis il faudra attendre deux semaines supplémentaires pour la manche d'ouverture du championnat, à Daytona. L'occasion de passer en revue, les actualités qui ont marqué l'hiver, en allant de Kyle Larson à Kevin Harvick.

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Pour ce dernier numéro de la saison, l'occasion était offerte aux auditeurs de l'émission de pouvoir donner leur avis sur la saison écoulée en NASCAR Cup Series. Coups de cœurs, sur la piste, en dehors, pour certains pilotes ou encore certaines écuries. Tout y passe, y compris les mauvais points.

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La saison 2022 en NASCAR Cup Series s'est achevée il y a une dizaine de jours avec le second titre de Joey Logano, l'occasion de faire le bilan sur les choses que la rédaction a aimé, mais également celles qu'elle a moins aimé.

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Pour la troisième année consécutive le Phoenix Raceway était le cadre des finales des trois séries nationales NASCAR.

En NASCAR Cup Series, Joey Logano a dominé l'épreuve et remporte son second championnat après celui décroché en 2022. Le pilote de la Team Penske n'a laissé aucune chance à ses trois rivaux pour le titre qu'étaient Ross Chastain, Christopher Bell et Chase Elliott.

Les deux pilotes Chevrolet se sont accrochés durant la finale, tandis que Christopher Bell a, une fois de plus, été lâché par son équipe de mécaniciens dans les stands.

Ty Gibbs était seul contre trois pilotes de la JR Motorsports en NASCAR XFINITY Series, mais au final c'est bien le pilote de la Joe Gibbs Racing qui s'impose et rafle le titre sous les huées du public.

Après deux places de vice-champion, Zane Smith vainc enfin la malédiction et décroche son premier titre en carrière en NASCAR Camping World Truck Series. Le pilote de la Front Row Motorsports, qui participera aux DAYTONA 500 ainsi qu'à quelques courses de Cup en 2023, défendra son titre dans la troisième division de la NASCAR la saison prochaine.

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Sur le Martinsville Speedway, Ty Gibbs s'est imposé en sortant Brandon Jones, son coéquipier de la Joe Gibbs Racing. Une action qui a fait polémique jusqu'au sein de l'écurie.

En NASCAR Cup Series Christopher Bell arrache sa qualification en cherchant la victoire sur cette course couperet. Le pilote de la Joe Gibbs Racing sera le seul représentant de l'écurie en finale à Phoenix, puisque Denny Hamlin a perdu la dernière place aux points aux dépens de Ross Chastain. Le pilote de la Trackhouse Racing a résussi une action qui fera date dans l'histoire de la NASCAR en passant les deux derniers virages de la course à fond, dans le le mur extérieur. Une action qui divise parmi les pilotes.

Pour la troisième année consécutive la finale se disputera sur le Phoenix Raceway, un ovale d'un mile situé dans la banlieue de Phoenix. La règle est simple, le mieux classé des prétendants au titre sous le drapeau à damier sera sacré champion.

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Sur le Las Vegas Motor Speedway, Joey Logano au terme d'une bataille avec Ross Chastain. Le pilote de la Team Penske valide ainsi sa place pour la cinquième fois de sa carrière après 2014, 2016, 2018 et 2020. Le pilote de la Team Penske est le premier pilote qualifié pour la finale de Phoenix.

La course a été marquée par un accident impliquant Kyle Larson et Bubba Wallace. Le pilote de la 23XI Racing s'est immédiatement vengé en envoyant le champion en titre dans le mur.

Cette semaine la NASCAR est en Floride à Homestead pour la dernière course de la saison sur un ovale intermédiaire.

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Retrouvez le n°577 de l'émission Splash'n' Go avec un retour sur l'épreuve de Talladega en NASCAR Cup Series avec Geoffroy et Adrien en direct depuis le Shop de la Hendrick Motorsport.