У 1954 році в СРСР помпезно відсвяткували 300-річчя Переяславської ради, яку радянська Москва вирішила трактувати як акт«возз'єднання» України і Росії. Урочистості стали першими настільки масштабними в історії Союзу
.Тоді в Києві, Львові та Москві пройшли військові паради, а по всій країні - масові гуляння, що розтягнулися на пів місяця.У цей же час в степовому таборі біля селища Кенгір в Казахстані спалахнуло повстання в’язнів. Близько половини з них були українцями — без малого 10 тисяч людей.
Майже всі сиділи за політичними статтями. На що і на кого витрачалися мільйони рублів під час святкування і чому навколо пам’ятника в Переяславі виник скандал — у нашому подкасті
Проект реалізується за підтримки Content Fund.

У лютому 2021 року Верховна Рада України ухвалила законопроєкт про перейменування селища Новгородське Донецької області в Нью-Йорк.Але це перейменування — не просто забаганка місцевих жителів: Новгородське і правда раніше так називалося. До 1951 року в радянській Україні жили справжні ньюйоркці. Вони жили б і довше, як і сам населений пункт, але місто спіткала сумна доля.
Хто і як заснував український Нью-Йорк і що з ним відбувалося протягом усіх цих років — розповідаємо в нашому подкасті.
Проект реалізується за підтримки Content Fund.

В СРСР результат, ентузіазм і підпорядкування вимагалися не лише від людей, але навіть і від природи. У голоді, на думку мешканців Кремля, було винне не керівництво країни і політика партії, а погода. Саме тому природа була зобов’язана підкоритися і видавати на-гора більше врожаю, а проблем створювати менше.
На які хитрощі йшли грунтознавці і як на підкорення природи вплинула смерть Сталіна - в нашому подкасті.
Проект реалізується за підтримки Content Fund.

«Для мешканців міст зима була найважчим і втраченим часом року. Лижі відкрили красу зими», — з таких слів починався польський рекламний буклет про 10-денне турне на поїзді «Лижі — танці - бридж», яке передбачало широку програму відпочинку.
Поїзд був дійсно шикарним: у ньому був навіть вагон-кінозал! У якийсь момент з’явився вираз «лижне безумство» — люди так захопилися зимовим видом спорту, що не звертали уваги на природні загрози та умови, і іноді це закінчувалося трагедіями.
Як європейці добиралися до лижних трас, скільки коштувала така поїздка і які лижі вважалися наймоднішими — у новому подкасті НВ.
Проект реалізується за підтримки Content Fund.

«Одна віра, одна мова, а значить — один народ», — знайома риторика? Понад сто років тому російські пропагандисти переконали частину українців Австро-Угорщини в тому, що вони — росіяни. З початком Першої світової багато з таких «росіян» заплатили за цю ілюзію своїми життями.
Якими методами користувалися пропагандисти, хто був рупором їхньої дезінформації і що стало з тими, хто повірив пропаганді -  в новому подкасті НВ.
Проект реалізується за підтримки Content Fund.

Лондон — столиця Великої Британії, Калькутта — одне з найбільших міст Індії. А що ми знаємо про Бердичів? Та й що може пов’язувати ці три міста?
А зв’язок між ними був справжнісінький — телеграфний!
Як коров’ячий жир прискорив будівництво телеграфної лінії і що стало з лінією в Бердичеві - слухайте в нашому новому подкасті.
Проект реалізується за підтримки Content Fund.

Рік тому світ зіткнувся з пандемією СOVID-19. Її масштаб і швидкість поширення спочатку багато хто порівнював з чумою — страшною, але такою далекою від нас хворобою.
Не варто думати, що чума — це щось з Середньовіччя, адже в XIX столітті і на початку XX-го вона атакувала велике місто — Одесу. А методи боротьби з нею багато в чому були схожі на сучасні.
Як же одесити перемогли чуму, чи винні щури і які методи ми можемо взяти на озброєння — розповідаємо в новому подкасті.
Проект реалізується за підтримки Content Fund.

Понад 200 років тому кріпаки зі Сміли Федір Симиренко і Степан Яхненко купили собі свободу і створили першу в Україні мережу цукрових заводів і компанію з багатомільйонним обігом.
Французькі технології, інвестори, які стояли в черзі, щоб вкластися в цукровий бізнес, річні обороти у розмірі 20 мільйонів рублів — все це було справжнім дивом і підґрунтям для заздрощів з боку конкурентів.
У чому був секрет успіху Симиренка та Яхненка, хто допоміг Тарасу Шевченку з друком третього видання Кобзаря і чому цукрова бізнес-імперія зазнала краху — розповідаємо в новому подкасті проєкту Невідома історія.
Проект реалізується за підтримки Content Fund.

Перевозити вантажі часто зручніше і дешевше саме за допомогою річкового транспорту, а не використовуючи для цього величезні літаки, поїзди або колони вантажних автомобілів.
Кілька століть тому люди усвідомили потенціал річок і стали зводити в Європі транспортну мережу, поєднуючи річки каналами.
Чому Дніпровсько-Бузький канал отримав назву «Королівський», як виникла професія лоцмана, що сталося з каналом під час Другої світової війни і чи є у цього водного шляху майбутнє - розповідаємо в новому подкасті НВ.
Проект реалізується за підтримки Content Fund.