Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), indicó que además del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, las terminales de Cancún, Guadalajara y Monterrey necesitan de inversiones para extender su capacidad, pues se aproximan a sus límites.

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FlyaDeal, aerolínea de bajo costo con sede en el Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz, Jeddah, Arabia Saudita, optó por reemplazar las ordenes de Boeing 737 MAX por Airbus A320neo. Recientemente la aerolínea había formalizado un pedido por 30 Boeing 737 MAX 8 y con opción a compra por otros 20 más, que serían entregados a partir del 2021.

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La aerolínea sudafricana Comair, que opera vuelos domésticos e interncionales en nombre de British Airways, además de la aerolínea de bajo costo Kulula, anunció durante la mañana de este martes 22 de octubre que dejó parte de su flota en tierra después de recibir una notificación de la Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica (SACAA), después de identificar problemas de seguridad con su proveedor de servicios técnicos y mantenimiento aeronáutico.

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JetBlue anunció la cancelación de todos los vuelos a la Ciudad de México a partir del 9 de enero de 2020. La aerolínea actualmente opera vuelos diarios a la Ciudad de México con equipos Airbus A320 desde Boston, Fort Lauderdale, Nueva York y Orlando.

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China acaba de desvelar los primeros detalles de su propio avión espacial, que estará formado por dos etapas reutilizables y que podrá usarse para reconocimiento, como avión militar y para enviar satélites al espacio. El Primer Instituto de Investigación de la Academia China de Aeronáutica y Aeroespacial ha confirmado que ha realizado con éxito un experimento en el túnel de viento con este nuevo aparato y ha revelado su perfecto funcionamiento.

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Las acciones de Boeing cayeron 3.76 %, extendiendo el fuerte desplome de la sesión anterior después de que el fabricante de aviones recibió al menos dos rebajas de los analistas por un mayor riesgo relacionado con el 737 Max, el avión más vendido de la compañía. Los movimientos siguen a los informes de que un piloto que trabajaba en el 737 en su certificación, expresó preocupación por una característica que posteriormente estuvo implicada en dos accidentes fatales.

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El Capitán Chesley “Sully” Sullenberg, quien ganó fama internacional en 2009 por aterrizar un vuelo de U.S. Airways en el río Hudson en la ciudad de Nueva York, dijo a un panel congresional en los Estados Unidos, que los pilotos especializados en el 737 MAX deberían recibir nuevos entrenamientos en simulador antes de que el avión regrese al servicio comercial activo.

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La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) hicieron un llamado a la OACI para que establezca un cuerpo de alto nivel que provea consejos estratégicos regulares respecto a la innovación. Dentro de estos consejos, debe incluirse la integración de los Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS), o drones, al espacio aéreo en los próximos años, señaló la IATA en un comunicado.

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La Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA) celebró la entrada del dúo Air France-KLM como parte de su grupo de aerolíneas asociadas. KLM recién celebró su primer centenario de operaciones, siendo la aerolínea más antigua del mundo, mientras que Air France tiene 86 años de edad conectando a Francia con el mundo.

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El capitán retirado de la aerolínea U.S. Airways Chesley "Sully" Sullenberger, el piloto más conocido por aterrizar con seguridad un avión averiado en el río Hudson en 2009, dijo al Congreso el miércoles que un par de aviones Boeing 737 Max recientes "no deberían haber sucedido", y posiblemente podrían se han evitado con mejores procesos de seguridad y capacitación de pilotos.

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