Wie funktioniert unsere Welt? Wie erforschen Naturwissenschaftler Phänomene und Zusammenhänge? Wie konstruieren Ingenieure und Techniker Maschinen, Verfahren und Infrastruktur? Bei omega tau geben Experten ausführlich Antwort. In den letzten zehn Jahren sind so 300 Interviews und Reportagen entstanden, in denen wir nachgehakt haben, bis wir keine Fragen mehr hatten. Begleitet uns auf unserer Reise durch die Welt von Wissenschaft und Technik: je genauer man hinschaut und hinhört, desto spannender wirds.

Tuberkulose ist eine Krankheit, die in Mitteleuropa nicht mehr so bekannt, weltweit jedoch immer noch eine der wichtigsten Infektionskrankheiten ist. Ich spreche mit Dr. Norbert Reiling vom Forschungszentrum Borstel über Symptome, Verbreitung und Therapie der Erkrankung, besonders aber über ihre mikrobiellen Grundlagen.

Kontraktlogistik-Anbieter übernehmen komplexe Logistikaufgaben für ihre Kunden, von der Anlieferung von Teilen über Rücksendelogistik bis hin zur teilweisen Fertigung. In dieser Episode sprechen wir mit Heinrich Heimbrock von DB Schenker über dieses spannende Gebiet. Konkret gehen wir auf die verschiedenen Aufgabengebiete ein und sprechen über die eingesetzten IT- und Trackingtechnologien.

Wie funktioniert unsere Welt? Wie erforschen Naturwissenschaftler Phänomene und Zusammenhänge? Wie konstruieren Ingenieure und Techniker Maschinen, Verfahren und Infrastruktur? Bei omega tau geben Experten ausführlich Antwort. In den letzten zehn Jahren sind so 300 Interviews und Reportagen entstanden, in denen wir nachgehakt haben, bis wir keine Fragen mehr hatten. Begleitet uns auf unserer Reise durch die Welt von Wissenschaft und Technik: je genauer man hinschaut und hinhört, desto spannender wirds.

3D-Druck, oder besser, Additive Manufacturing, entwickelt sich gerade rasant vom "Spielzeug" zur ernsthaften Anwendung. Eine solche ist die Verwendung von damit hergestellten Bauteilen in der Luftfahrt. Dabei nützt man vor allem die damit herstellbaren filigraneren ("bionischen") Formen aus; die Einsparung von Gewicht bei gleichbleibender Stabilität ist extrem relevant in der Luftfahrt. Im Gespräch mit Sebastian Schäfer und Michael Sillus betrachten wir in dieser Episode die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten von Airbus auf diesem Gebiet.

Wie funktioniert unsere Welt? Wie erforschen Naturwissenschaftler Phänomene und Zusammenhänge? Wie konstruieren Ingenieure und Techniker Maschinen, Verfahren und Infrastruktur? Bei omega tau geben Experten ausführlich Antwort. In den letzten zehn Jahren sind so 300 Interviews und Reportagen entstanden, in denen wir nachgehakt haben, bis wir keine Fragen mehr hatten. Begleitet uns auf unserer Reise durch die Welt von Wissenschaft und Technik: je genauer man hinschaut und hinhört, desto spannender wirds.

Geld kann entweder als Tauschmittel gesehen werden, oder als "Schuldschein". Je nach Perspektive ergeben sich andere Strategien wie man volkswirtschaftlich mit Geld umgeht, was wiederum Folgen hat für Inflation und andere Eigenschaften des Geldes. In dieser Episode sprechen wir mit Thomas Mayer über diese beiden Perspektiven. Insbesondere legt Thomas Mayer dar, wie Wirtschaftskrisen -- wie die 2007/8 -- möglicherweise verhindert werden können wenn man Geld als Vollgeld (also "Schuldscheine") betrachtet. Dabei kommen unter anderem auch Kryptowährungen und Bitcoin zur Sprache.

Wie funktioniert unsere Welt? Wie erforschen Naturwissenschaftler Phänomene und Zusammenhänge? Wie konstruieren Ingenieure und Techniker Maschinen, Verfahren und Infrastruktur? Bei omega tau geben Experten ausführlich Antwort. In den letzten zehn Jahren sind so 300 Interviews und Reportagen entstanden, in denen wir nachgehakt haben, bis wir keine Fragen mehr hatten. Begleitet uns auf unserer Reise durch die Welt von Wissenschaft und Technik: je genauer man hinschaut und hinhört, desto spannender wirds.

In dieser Episode gibt uns Heiko Stolzke einen Überblick über die Airbus Fertigung am Standort Hamburg. Wir machen einen Rundgang durch verschiedene Hallen und erläutern im Gespräch, was dort wie produziert wird. Konkret betrachten wir die Strukturmontage der A-320, die Ausrüstungsmontage für die A-320, die Strukturmontage für den A-380 sowie die Kabinenmontage der A-380.

207 - Airbus: Fertigung in Hamburg