Ayer se realizó la ceremonia por los 35 años del Plan CAIF, los Centros de Atención a la Infancia y la Familia.

Este plan, que nació en 1988, constituye una política pública intersectorial de alianza entre el Estado, Organizaciones de la Sociedad Civil (OSC), e Intendencias Municipales, cuyo objetivo es garantizar la protección y promover los derechos de los niños y las niñas desde su concepción hasta los 3 años.

Tiene más de 50 centros en todo el país y 35 años después de su nacimiento, sigue en expansión.

¿Qué representa para el país esta política de estado?

Nuevamente el debate sobre eventuales cambios a 18 de Julio está sobre la mesa.

Tiempo atrás el debate se orientó a la posible concreción, mediante iniciativa privada, con apoyo del gobierno nacional, a un tranvía que conectaría la Plaza Independencia de Montevideo con El Pinar en Canelones.

Días pasados, la Intendencia de la capital presentó el bosquejo de lo que sería una ciclovía para bicicletas, que conectaría Plaza Independencia con el obelisco, vía 18.

Ambas infraestructuras usarían el eje de la principal avenida, reduciendo, sustancialmente, el espacio para el resto de la circulación: autos y buses.

Días pasados, en una entrevista con El País, el presidente de CUTCSA, Juan Salgado, dijo que tiene “totalmente claro” lo beneficioso que podría ser para el transporte, que se concrete el tranvía. A la vez, también respaldó respaldó la iniciativa de una ciclovía en la avenida 18 de Julio, que, usaría el mismo espacio.

A su vez, ayer, en reportaje con Telenoche, llamó a crear una comisión para analizar la ciclovía.

¿Podrían convivir la ciclovía y el tranvía?

¿CUCTSA fue consultada, como operador principal de buses en el centro, sobre la construcción de la ciclovía?

¿No es momento de plantear una autoridad metropolitana para definir aspectos de la interconexión, principalmente entre Montevideo y Canelones?

A finales del pasado mes de setiembre, el Consejo Directivo Central de la Universidad de la República, realizó una sesión extraordinaria en el Hospital de Clínicas, donde se presentó el plan ejecutivo de refuncionalización de ese centro.

La intención de las autoridades del hospital universitario y de la casa de estudios, es «llegar a un nuevo Hospital de Clínicas en el 2030».

El plan agruparía las actividades sanitarias desde la planta baja hasta el piso 11 y de ahí hasta el nivel superior sería ocupado por “áreas académicas”.

Esto se logrará, por lo menos en el comienzo, luego de que el jueves el Senado votara en la Rendición de Cuentas, una partida de algo más de 3 millones y medio de dólares para echar a andar el proceso.

¿Cómo está hoy el hospital?

¿Cómo quedará cuando las obras culminen?

¿Qué rol juega hoy en el sistema asistencial?

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