Pasmo Bezpieczeństwa

>ONZ I WHO zakwalifikowały wypadki drogowe jako światowy kryzys równy epidemią. Według statystyk Światowej Organizacji Zdrowia, do tej pory w wyniku wypadków drogowych zginęło na świecie 35 mln osób. 40% ofiar to dzieci i młodzież. Z roku na rok te statystyki rosną - dlatego temat brd jest tak ważny dla władz państw i organizacji międzynarodowych.

Jak działa ONZ i inne międzynarodowe organizacje na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego? Jak na świecie wyglądają statystyki dotyczące wypadków i jak działają sektory - publiczny, prywatny i pozarządowy, by uświadamiać i edukować społeczeństwa w tematach brd. Na m.in. te tematy rozmawiają z Krzysztofem Woźniakiem – dziennikarzem radia TOK FM - Leszek Wieciech, wiceprezes Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego i Doradca Zarządu Krajowego Instytutu Kontroli Biznesowej oraz Kamil Wyszkowski -  Dyrektor Wykonawczy UN Global Compact Network Poland.

>ONZ I WHO zakwalifikowały wypadki drogowe jako światowy kryzys równy epidemią. Według statystyk Światowej Organizacji Zdrowia, do tej pory w wyniku wypadków drogowych zginęło na świecie 35 mln osób. 40% ofiar to dzieci i młodzież. Z roku na rok te statystyki rosną - dlatego temat brd jest tak ważny dla władz państw i organizacji międzynarodowych.

Jak działa ONZ i inne międzynarodowe organizacje na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego? Jak na świecie wyglądają statystyki dotyczące wypadków i jak działają sektory - publiczny, prywatny i pozarządowy, by uświadamiać i edukować społeczeństwa w tematach brd. Na m.in. te tematy rozmawiają z Krzysztofem Woźniakiem – dziennikarzem radia TOK FM - Leszek Wieciech, wiceprezes Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego i Doradca Zarządu Krajowego Instytutu Kontroli Biznesowej oraz Kamil Wyszkowski -  Dyrektor Wykonawczy UN Global Compact Network Poland.

Opublikowana w czerwcu 2021 r. megainformacja Najwyższej Izby Kontroli dotycząca bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, zwróciła uwagę na szereg uchybień dotyczących brd w Polsce. Wśród zaleceń na najbliższe lata jest m.in. powołanie na drodze ustawowej instytucji, która byłaby odpowiedzialna za realizację całościowej polityki państwa w zakresie brd.

O tym, jaki powinien być zakres działań instytucji wiodącej, czy powinna być niezależna od wpływów politycznych i jak powołanie takiej instytucji wpływa na brd w innych krajach, rozmawiają z Krzysztofem Woźniakiem – dziennikarzem radia TOK FM, Radosław Czapski, ekspert Banku Światowego i członek rady programowej PBD i Wojciech Lieder – doktor nauk społecznych Uniwersytetu Gdańskiego, skandynawista.

Elektromobilność to termin znany w zasadzie od kilkuset lat, kiedy to powstały pierwsze pojazdy napędzane energią elektryczną, jednak dopiero od niedawna pojęcie to stało się powszechnie używane. W Polsce elektormobilność kojarzona jest głównie z samochodami elektrycznymi, a co za tym idzie wszystkim, co składa się na ich funkcjonowanie, czyli: infrastruktura, energia, która pozwala na ich poruszanie, a także kwestie związane z wpływem na środowisko. O zaletach oraz wyzwaniach, jakie stoją przed rozwojem elektromobilności rozmawiają: prowadzący Krzysztof Woźniak – dziennikarz radia TOK FM, Andrzej Gemra – Ekspert ds. elektromobilności w Renault i Adam Jędrzejewski ze Stowarzyszenia Mobilne Miasto.

Prędkość to jedno z najważniejszych zjawisk w ruchu drogowym. Wpływa między innymi na ryzyko wypadku drogowego, ale przede wszystkim na wielkość jego skutków. Zbyt szybka jazda jest drugą przyczyną wszystkich wypadków drogowych w Polsce i pierwszą przyczyną wypadków śmiertelnych. O prędkości i systemach zarządzania nią rozmawiają, prowadzący Krzysztof Woźniak – dziennikarz radia TOK FM, prof. Joanna Żukowska – dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej i Radosław Czapski – manager ds. Globalnego Bezpieczeństwa w Banku Światowym.

Działania podejmowane na rzecz poprawy bezpieczeństwa są długofalowe i często potrzeba czasu, by dostrzec ich efekty. Żeby je wzmocnić, konieczna jest współpraca wszystkich trzech sektorów społeczeństwa obywatelskiego: biznesu, administracji publicznej i organizacji pozarządowych. O tym, jak przekonać biznes, że zaangażowanie sektora biznesowego w działania związane z bezpieczeństwem drogowym jest ważne i opłacalne, rozmawiają: dr Ewa Łabno-Falęcka (Mercedes-Benz Polska), Mariusz Mankiewicz — Prezes DEKRA Polska oraz Radosław Czapski — Program Manager Global Road Safety Facility w Banku Światowym.

Odpowiedzialność za bezpieczeństwo ruchu drogowego ponoszą wszyscy: uczestnicy ruchu drogowego, instytucje państwowe, organizacje pozarządowe oraz środowiska medialne, których zadaniem jest m.in. edukacja i rzetelne przekazywanie informacji.

Ryzyko śmierci na polskich drogach jest jednym z najwyższych w Unii Europejskiej.

Jakim językiem o tym mówić? Rzetelna informacja, czy emocjonalny język ofiar? Gdzie leży odpowiedzialność mediów za postrzeganie stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym? Na te pytania odpowiadają: dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), Krzysztof Woźniak – dziennikarz Radia TOK FM, zajmujący się tematem transportu i bezpieczeństwa drogowego oraz Łukasz Zboralski – redaktor naczelny portalu brd24.pl.

Polskie miastach duszą się od smogu. Przyczyn tego zjawiska jest wiele - od spalania śmieci przez gospodarstwa indywidualne, po transport drogowy.

Zmniejszenie natężenia ruchu w miastach, wynikające z pandemii COVID-19, jedynie na jakiś czas zmniejszyło ich poziom. Lekarstwem na miejski smog może być dobrze rozwinięty transport zbiorowy i zwiększanie świadomości obywateli.

O tym jak obecnie wygląda mobilność w mieście oraz jak może wyglądać w przyszłości, rozmawiają:

dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), Adrian Furgalski - prezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR i Michał Konowrocki – dyrektor zarządzający Uber Polska.

Według OECD (Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju) Polska należy do 25 najbogatszych i najbardziej rozwiniętych krajów świata, natomiast pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego jest krajem bardzo nisko rozwiniętym.

Nie dotyczy to jednak legislacji, która dla członków Unii Europejskiej jest w miarę spójna, lecz głównie edukacji i co najważniejsze - egzekucji przepisów. O tym, jak wygląda optymalizacja systemów bezpieczeństwa drogowego w Polsce, rozmawiają: dr Ewa Łabno- Falęcka (Mercedes-Benz Polska), prof. Marcin Ślęzak (Instytut Transportu Samochodowego) oraz Marcin Flieger (Global Road Safety Partnership).

Rok 2020 bez wątpienia zapamiętany zostanie jako przełomowy rok zmian spowodowanych pandemią COVID-19. Wirus i jego skutki: lockdown, ograniczenia funkcjonowania gospodarki i wolności przemieszczania się, konieczność zakrywania ust i nosa – to wszystko mocno wpłynęło na naszą psychikę, a więc także na zachowania uczestników ruchu drogowego.

W pierwszym odcinku podcastu „Pasmo Bezpieczeństwa” dr Ewa Łabno-Falęcka (Mercedes-Benz Polska) w rozmowie z psycholog dr Ewą Odachowską (Instytut Transportu Samochodowego) oraz Marcinem Fliegerem (Global Road Safety Partnership), podsumowują wpływ pandemii na zdrowie psychiczne oraz zachowania kierowców.