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MOSTRAR MENOSGeraldo Rufino é o dono da JR Diesel, uma empresa que revolucionou o mercado de aproveitamento de peças usadas de caminhões acidentados. Geraldo saiu de uma situação de miséria absoluta, quando tinha que catar lixo para sobreviver. Hoje, Geraldo fatura quase uma centena de milhões por ano. E nesse vídeo contamos alguns pontos importantes de sua vida de sucesso. Livros citados: O catador de sonhos: https://amzn.to/2ImuWbn O poder da positividade: https://amzn.to/2FdlNzT
Nesse vídeo você vai conhecer a história do brasileiro que junto ao americano Kevin Systrom, ajudou na criação do Instagram. Livro o Clique de 1 Bilhão de Dólares: https://amzn.to/2WZS8BX
Caito Maia é um dos empreendedores mais bem-sucedidos do Brasil e criador da grife de óculos escuros Chilli Beans.
Livro '' O Homem que Virou o jogo'': https://amzn.to/306Wnfl
Anthony Robbins é o maior coach do mundo e um dos principais palestrantes motivacionais de todos os tempos. Sua obra é conhecida em todo mundo, principalmente por conta de seus Livros, Seminários, e mais recentemente, por conta do documentário ''Eu não sou seu Guru'', da Netflix.
Lee Iacocca foi um dos maiores executivos da história, e foi o responsável por sucessos diversos da Ford, Chrysler, Dodge e Jeep.
Neste vídeo, vamos homenagear um dos empreendedores mais revolucionários da história do Brasil. E um visionário que foi engolido pela burocracia e pelas dificuldades de nosso país. 34 anos antes de Elon Musk apresentar seu primeiro modelo Tesla com motor elétrico, João Augusto Conrado do Amaral Gurgel já mostrava ao mundo seu próprio carro elétrico, o Itaipu; o primeiro carro elétrico da América Latina. Gurgel foi o fundador da Gurgel Motors, uma montadora de automóveis 100% brasileira que ao contrário das demais multinacionais, era Muito Nacional. Como o próprio Gurgel gostava de repetir. João Gurgel nasceu em 26 de Março de 1926, na cidade de Franca, São Paulo. Apaixonado por automóveis, desde cedo ele tinha um grande sonho: criar um carro genuinamente brasileiro. A materialização do sonho começou desde a adolescência, na Escola Politécnica de São Paulo, em que Gurgel apresentou um pequeno veículo de dois cilindros, batizado de Tião, como trabalho de conclusão do curso. Apesar do projeto ambicioso, Gurgel quase foi reprovado, pois o projeto pedido pela Escola era a apresentação de um guindaste. Perdoado pelo professor, Gurgle ouviu um conselho: ‘’ Carro não se fabrica, Gurgel, se compra.’’
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