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Passo di monte Croce Carnico, geologia e viabilità
Maurizio Ponton, geologo, collaboratore del Geoparco delle Alpi Carniche e di Legambiente, noto per la sua esperienza in geologia strutturale e idrogeologia, presenta una valutazione tecnica fondamentale sulla questione della viabilità al Passo di Monte Croce Carnico in questo articolo de "Il Passo Giusto".
L'articolo analizza la crisi viabilistica scatenata dalla frana del 1° dicembre 2023, che ha reso il tratto finale della strada statale 52 bis estremamente pericoloso, con caduta di massi di grandi dimensioni. Questa emergenza ha riportato in auge la proposta, sostenuta da alcuni esponenti politici, di realizzare un tunnel, mossa prevalentemente da motivazioni di tipo economico e priva, finora, di una valutazione tecnica basata su dati scientifici.
Ponton espone le considerazioni critiche di ordine geologico e idrogeologico. Sottolinea che il nucleo della Catena Paleocarnica è costituito da calcari del Devoniano fortemente fratturati e carsificati. Questa struttura alimenta un acquifero carsico continuo cruciale, che defluisce nel Fontanone di Timau. La sorgente del Fontanone è di vitale importanza, essendo uno degli acquiferi carsici più significativi dell'arco alpino, e serve sia la centrale idroelettrica SECAB sia l'acquedotto della Valle del But.
L'analisi geologica dimostra che i tracciati proposti per il tunnel andrebbero a interferire "a pieno nel corpo idrico", comportando un elevato rischio di dispersioni d’acqua e interferenze negative sul flusso naturale. L'autore conclude che, data l'importanza insostituibile della sorgente, la potenziale interferenza dovrebbe portare a escludere l’esecuzione di tale opera.
L'articolo non si limita a bocciare la soluzione del traforo, ma propone anche un'alternativa: esiste un progetto per un percorso stradale alternativo che bypassa la fascia franosa dei tornanti attuali, sfruttando il versante opposto e passando attraverso una breve galleria di soli 250 metri.
Per comprendere a fondo le delicate dinamiche sotterranee del Passo di Monte Croce Carnico e i motivi scientifici che mettono in discussione la sostenibilità del tunnel, vi invitiamo ad ascoltare e leggere per intero questo rigoroso articolo.
Il Passo Giusto è una iniziativa del Patto per l'Autonomia.
L'articolo analizza la crisi viabilistica scatenata dalla frana del 1° dicembre 2023, che ha reso il tratto finale della strada statale 52 bis estremamente pericoloso, con caduta di massi di grandi dimensioni. Questa emergenza ha riportato in auge la proposta, sostenuta da alcuni esponenti politici, di realizzare un tunnel, mossa prevalentemente da motivazioni di tipo economico e priva, finora, di una valutazione tecnica basata su dati scientifici.
Ponton espone le considerazioni critiche di ordine geologico e idrogeologico. Sottolinea che il nucleo della Catena Paleocarnica è costituito da calcari del Devoniano fortemente fratturati e carsificati. Questa struttura alimenta un acquifero carsico continuo cruciale, che defluisce nel Fontanone di Timau. La sorgente del Fontanone è di vitale importanza, essendo uno degli acquiferi carsici più significativi dell'arco alpino, e serve sia la centrale idroelettrica SECAB sia l'acquedotto della Valle del But.
L'analisi geologica dimostra che i tracciati proposti per il tunnel andrebbero a interferire "a pieno nel corpo idrico", comportando un elevato rischio di dispersioni d’acqua e interferenze negative sul flusso naturale. L'autore conclude che, data l'importanza insostituibile della sorgente, la potenziale interferenza dovrebbe portare a escludere l’esecuzione di tale opera.
L'articolo non si limita a bocciare la soluzione del traforo, ma propone anche un'alternativa: esiste un progetto per un percorso stradale alternativo che bypassa la fascia franosa dei tornanti attuali, sfruttando il versante opposto e passando attraverso una breve galleria di soli 250 metri.
Per comprendere a fondo le delicate dinamiche sotterranee del Passo di Monte Croce Carnico e i motivi scientifici che mettono in discussione la sostenibilità del tunnel, vi invitiamo ad ascoltare e leggere per intero questo rigoroso articolo.
Il Passo Giusto è una iniziativa del Patto per l'Autonomia.
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By Il Passo GiustoMaurizio Ponton, geologo, collaboratore del Geoparco delle Alpi Carniche e di Legambiente, noto per la sua esperienza in geologia strutturale e idrogeologia, presenta una valutazione tecnica fondamentale sulla questione della viabilità al Passo di Monte Croce Carnico in questo articolo de "Il Passo Giusto".
L'articolo analizza la crisi viabilistica scatenata dalla frana del 1° dicembre 2023, che ha reso il tratto finale della strada statale 52 bis estremamente pericoloso, con caduta di massi di grandi dimensioni. Questa emergenza ha riportato in auge la proposta, sostenuta da alcuni esponenti politici, di realizzare un tunnel, mossa prevalentemente da motivazioni di tipo economico e priva, finora, di una valutazione tecnica basata su dati scientifici.
Ponton espone le considerazioni critiche di ordine geologico e idrogeologico. Sottolinea che il nucleo della Catena Paleocarnica è costituito da calcari del Devoniano fortemente fratturati e carsificati. Questa struttura alimenta un acquifero carsico continuo cruciale, che defluisce nel Fontanone di Timau. La sorgente del Fontanone è di vitale importanza, essendo uno degli acquiferi carsici più significativi dell'arco alpino, e serve sia la centrale idroelettrica SECAB sia l'acquedotto della Valle del But.
L'analisi geologica dimostra che i tracciati proposti per il tunnel andrebbero a interferire "a pieno nel corpo idrico", comportando un elevato rischio di dispersioni d’acqua e interferenze negative sul flusso naturale. L'autore conclude che, data l'importanza insostituibile della sorgente, la potenziale interferenza dovrebbe portare a escludere l’esecuzione di tale opera.
L'articolo non si limita a bocciare la soluzione del traforo, ma propone anche un'alternativa: esiste un progetto per un percorso stradale alternativo che bypassa la fascia franosa dei tornanti attuali, sfruttando il versante opposto e passando attraverso una breve galleria di soli 250 metri.
Per comprendere a fondo le delicate dinamiche sotterranee del Passo di Monte Croce Carnico e i motivi scientifici che mettono in discussione la sostenibilità del tunnel, vi invitiamo ad ascoltare e leggere per intero questo rigoroso articolo.
Il Passo Giusto è una iniziativa del Patto per l'Autonomia.
L'articolo analizza la crisi viabilistica scatenata dalla frana del 1° dicembre 2023, che ha reso il tratto finale della strada statale 52 bis estremamente pericoloso, con caduta di massi di grandi dimensioni. Questa emergenza ha riportato in auge la proposta, sostenuta da alcuni esponenti politici, di realizzare un tunnel, mossa prevalentemente da motivazioni di tipo economico e priva, finora, di una valutazione tecnica basata su dati scientifici.
Ponton espone le considerazioni critiche di ordine geologico e idrogeologico. Sottolinea che il nucleo della Catena Paleocarnica è costituito da calcari del Devoniano fortemente fratturati e carsificati. Questa struttura alimenta un acquifero carsico continuo cruciale, che defluisce nel Fontanone di Timau. La sorgente del Fontanone è di vitale importanza, essendo uno degli acquiferi carsici più significativi dell'arco alpino, e serve sia la centrale idroelettrica SECAB sia l'acquedotto della Valle del But.
L'analisi geologica dimostra che i tracciati proposti per il tunnel andrebbero a interferire "a pieno nel corpo idrico", comportando un elevato rischio di dispersioni d’acqua e interferenze negative sul flusso naturale. L'autore conclude che, data l'importanza insostituibile della sorgente, la potenziale interferenza dovrebbe portare a escludere l’esecuzione di tale opera.
L'articolo non si limita a bocciare la soluzione del traforo, ma propone anche un'alternativa: esiste un progetto per un percorso stradale alternativo che bypassa la fascia franosa dei tornanti attuali, sfruttando il versante opposto e passando attraverso una breve galleria di soli 250 metri.
Per comprendere a fondo le delicate dinamiche sotterranee del Passo di Monte Croce Carnico e i motivi scientifici che mettono in discussione la sostenibilità del tunnel, vi invitiamo ad ascoltare e leggere per intero questo rigoroso articolo.
Il Passo Giusto è una iniziativa del Patto per l'Autonomia.