Phần 1: Vì sao dầu hộp số ô tô lại quan trọng đến vậy?

Khi nói về hộp số ô tô, chúng ta đang nói đến một bộ phận chứa đầy những bánh răng truyền lực hoạt động liên tục với cường độ cao. Sự ma sát lớn trong môi trường nhiệt độ cao khiến hộp số không thể vận hành nếu thiếu dầu.

Dầu hộp số không đơn thuần là chất bôi trơn – nó còn giúp làm mát, chống rỉ, hạn chế mài mòn và bảo vệ tuổi thọ của toàn bộ hệ thống truyền động. Một khi dầu xuống cấp, hộp số sẽ nhanh chóng lộ rõ các vấn đề.

Phần 2: Điều gì xảy ra nếu thay dầu hộp số sai thời điểm?

Không giống như dầu động cơ, dầu hộp số không cần thay quá thường xuyên. Tuy nhiên, khi quá hạn, các mạt kim loại do bánh răng mài mòn sẽ tích tụ lại trong dầu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành.

Khi nhớt đã biến chất, khả năng bôi trơn và làm sạch giảm rõ rệt. Xe có thể xuất hiện các triệu chứng như vào số khó, bị kẹt, có tiếng kêu lạ, tăng tốc yếu dù động cơ vẫn hoạt động mạnh. Nặng hơn, các tấm ma sát trong hộp số có thể bị cháy do trượt nhiều, dẫn đến hư hỏng nặng hoặc phải thay nguyên cụm hộp số.

Phần 3: Khi nào cần thay dầu hộp số?

Tùy vào loại hộp số và dòng xe, thời điểm thay dầu sẽ khác nhau:

Hộp số tự động dạng kín (không có que thăm dầu): Nên thay sau 100.000 – 160.000 km.

Hộp số tự động dạng hở (có que thăm dầu): Khoảng 40.000 km là mốc cần kiểm tra, thay mới nếu cần.

Xe số sàn hoặc xe dùng hộp số vô cấp (CVT): Thay dầu sau mỗi 40.000 km để đảm bảo hiệu suất truyền lực ổn định.

Tuy nhiên, con số này mang tính tham khảo. Hướng dẫn sử dụng đi kèm theo từng mẫu xe vẫn là nguồn thông tin chính xác nhất. Hãy dựa vào khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc tham vấn kỹ thuật viên để xác định lịch thay dầu phù hợp.

Phần 4: 3 lưu ý quan trọng khi thay dầu hộp số

Không tự ý pha trộn dầu hộp số – Mỗi loại dầu có thành phần và độ nhớt khác nhau, trộn lẫn sẽ làm giảm hiệu quả bảo vệ.

Dùng đúng loại dầu theo tiêu chuẩn của hãng xe – Đừng vì tiết kiệm mà chọn loại không phù hợp, hộp số là bộ phận rất nhạy cảm với chất lượng dầu.

Chỉ thay tại gara uy tín – Thay dầu hộp số không đúng kỹ thuật có thể gây hỏng van, lỗi áp suất hoặc gây trượt số.

Hộp số là "trái tim thứ hai" của xe sau động cơ, và dầu hộp số chính là máu nuôi dưỡng nó. Hãy chủ động kiểm tra, thay mới đúng thời điểm để bảo vệ xe của bạn khỏi những hư hại khó lường.

Mọi thắc mắc hoặc cần hỗ trợ kỹ thuật, bạn có thể liên hệ ngay Phụ tùng Frey – 0929 486 042 để được tư vấn nhanh chóng và chính xác nhất.

Xem chi tiết tại https:  https://freyvn.com/thay-dau-hop-so-o-to/ 

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Phần 1: Khi nào cần nạp gas điều hòa ô tô?

Gas điều hòa ô tô không cần thay định kỳ như dầu nhớt hay lọc gió. Nếu hệ thống hoạt động bình thường và kín, gas có thể dùng ổn định nhiều năm. Tuy nhiên, để đảm bảo hiệu suất làm mát tốt nhất, bạn nên vệ sinh, kiểm tra định kỳ toàn bộ hệ thống điều hòa – bao gồm lọc gió, dàn lạnh, dàn nóng – mỗi năm một lần hoặc sau mỗi 20.000 – 30.000 km.

Nếu cảm thấy điều hòa làm mát kém, cần kiểm tra lượng gas hoặc rò rỉ hệ thống ngay.

Phần 2: Dấu hiệu rò rỉ gas điều hòa ô tô – Nhận biết sớm để xử lý kịp thời

Một số biểu hiện cho thấy hệ thống điều hòa của bạn đang thiếu gas hoặc gặp sự cố rò rỉ:

Đèn báo điều hòa nhấp nháy trên bảng taplo (ở một số dòng xe có cảm biến cảnh báo gas).

Điều hòa làm lạnh kém hoặc mất hoàn toàn khả năng làm mát.

Khi bật nhiệt độ thấp nhưng không thấy gió lạnh, hoặc chỉ lạnh rất nhẹ.

Dàn nóng không tỏa hơi nóng như bình thường.

Có tuyết hoặc sương đọng ở mối nối giữa ống đồng và dàn nóng.

Phần 3: Nguyên nhân rò rỉ gas điều hòa thường gặp

Các nguyên nhân phổ biến gây thất thoát gas điều hòa:

Gioăng cao su bị lão hóa sau thời gian dài sử dụng.Ống dẫn gas nứt vỡ do rung lắc, va chạm hoặc bị chuột cắn.

Mối hàn tại dàn lạnh hoặc dàn nóng bị nứt.

Van nạp gas lỏng bị hở hoặc lắp sai kỹ thuật.

Phần 4: Các loại gas điều hòa ô tô phổ biến – Ưu nhược điểm từng loại

Hiện nay trên thị trường phổ biến 3 loại gas:

R134a Ưu điểm: Phổ biến, dễ thay thế, phù hợp nhiều dòng xe phổ thông. Nhược điểm: Hiệu suất làm lạnh vừa phải, phát thải CO2 cao hơn các loại mới

R1234yf Ưu điểm: Hiệu suất cao, thân thiện với môi trường, dùng trong các xe đời mới châu Âu – Mỹ. Nhược điểm: Giá thành cao, ít gara hỗ trợ nạp gas loại này.

R12 Nhược điểm: Đã bị cấm sử dụng do gây hại tầng ozone, chỉ còn xuất hiện ở xe cũ đời rất sâu.

Phần 5: Nên chọn loại gas điều hòa nào là tốt nhất?

Với các xe phổ thông và đời cũ, R134a vẫn là lựa chọn hợp lý về hiệu quả và chi phí. Với xe đời mới, nhất là các dòng cao cấp, bạn nên dùng đúng loại gas theo khuyến nghị của nhà sản xuất – thường là R1234yf – để đảm bảo hiệu quả làm lạnh và tránh ảnh hưởng đến hệ thống điều hòa.

Gas điều hòa ô tô không cần nạp định kỳ, nhưng cần kiểm tra và bảo dưỡng đúng thời điểm. Nhận biết sớm dấu hiệu rò rỉ sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí và bảo vệ hệ thống điều hòa bền bỉ hơn. Nếu cần tư vấn thêm hoặc kiểm tra gas điều hòa, hãy gọi ngay Phụ tùng Frey – 0929 486 042 để được hỗ trợ tận tình.

Xem chi tiết tại https:   https://freyvn.com/nap-ga-dieu-hoa-o-to-bao-nhieu-la-du/ 

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Chào mừng các bạn đến với AutoTalk – Chuyện Xe Cộ, nơi chia sẻ những kiến thức bảo dưỡng xe thiết thực và dễ hiểu nhất dành cho mọi tài xế.

Tập hôm nay, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu một chủ đề không mới nhưng rất dễ bị bỏ qua: Vệ sinh họng ga ô tô – việc nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến hiệu suất động cơ.

Phần 1: Vì sao nên vệ sinh họng ga ô tô định kỳ?

Bạn có biết rằng mỗi lần động cơ hoạt động là mỗi lần nó “hít thở” qua họng ga? Sau một thời gian sử dụng, bụi carbon sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu sẽ tích tụ tại đây, tạo thành lớp muội bám dày, gây cản trở luồng khí nạp.

Kết quả là xe:

Tăng tốc chậm hơn

Máy nổ rung, không đều

Tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn

Và đôi khi, còn phát sinh lỗi đèn Check Engine

Chính vì vậy, vệ sinh họng ga không chỉ là làm sạch – mà là “giải phóng đường thở” cho động cơ, giúp xe chạy êm hơn, tiết kiệm hơn và... đỡ hư hỏng vặt hơn!

Phần 2: Khi nào nên vệ sinh họng ga và buồng đốt?

Theo khuyến nghị từ các nhà sản xuất, họng ga nên được vệ sinh sau khoảng 160.000 km. Tuy nhiên, nhiều gara chuyên nghiệp – trong đó có Frey – khuyên rằng khoảng 50.000 km là thời điểm lý tưởng để làm sạch.

Còn với buồng đốt, nếu bạn thường xuyên chạy trong phố đông đúc, nơi phải tăng giảm ga liên tục, thì 15.000 km nên vệ sinh một lần. Với xe chạy cao tốc nhiều, con số này có thể là 30.000 km.

Phần 3: Hướng dẫn vệ sinh họng ga ô tô – Đơn giản nhưng cần đúng kỹ thuật

Dù không phải ai cũng tự làm được ở nhà, nhưng hiểu quy trình sẽ giúp bạn biết gara đang làm gì với chiếc xe của mình:

Ngắt kết nối ắc quy – để đảm bảo an toàn điện trong quá trình tháo lắp.

Tháo lọc gió, cảm biến gió và các ống dẫn khí – giúp lộ ra phần họng ga.

Tách ống hút gió khỏi van tiết lưu, nới kẹp để dễ thao tác.

Vệ sinh bên trong họng ga bằng dung dịch chuyên dụng, đợi 2 phút rồi lau kỹ phần muội than tích tụ.

Thay lọc gió nếu cần – việc này giúp hạn chế bụi quay lại họng ga sau vệ sinh.

Kiểm tra van tiết lưu, nếu có dấu hiệu hư hỏng như nứt, ăn mòn, cần thay mới.

Lắp lại mọi thứ, rồi khởi động xe để kiểm tra độ êm và phản hồi chân ga sau khi vệ sinh.

Lưu ý: Việc này cần kỹ thuật và dụng cụ chuyên dụng, vì vậy tốt nhất bạn nên mang xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín.

Nếu bạn cảm thấy xe mình gần đây ì ạch, tốn xăng hoặc ga không “ngọt” như trước, đừng bỏ qua họng ga và buồng đốt nhé!

Hãy ghé Phụ tùng Frey – nơi cung cấp dịch vụ vệ sinh họng ga, buồng đốt chuyên sâu, chuẩn kỹ thuật, đúng khuyến cáo hãng.

Xem chi tiết tại https:   https://freyvn.com/ve-sinh-hong-ga-o-to/ 

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Chào mừng các bạn đã quay trở lại với AutoTalk – Chuyện Xe Cộ, nơi chúng ta chia sẻ những bí quyết chăm sóc xe đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả. Hôm nay, hãy cùng Frey giải đáp một trong những câu hỏi mà rất nhiều tài xế thắc mắc: "Bao lâu thì nên thay lốp ô tô? Và làm sao để nhận biết lốp xe đã đến lúc cần thay?"

Nếu bạn đang chuẩn bị cho một chuyến đi xa, hoặc đơn giản là muốn đảm bảo an toàn mỗi lần cầm lái, thì đừng bỏ qua tập này nhé!

Phần 1: Nghe theo lời “cha đẻ” của lốp – nhà sản xuất khuyến cáo thế nào?

Hầu hết các hãng sản xuất lốp xe đều đưa ra mốc khuyến nghị 60.000 – 100.000 km là thời điểm nên thay lốp mới. Tuy nhiên, đây chỉ là con số trung bình.

Với lốp cao cấp, nếu bạn chăm sóc tốt, đi điều kiện đường bằng phẳng, có thể trụ được tới 130.000 km.

Nhưng nếu thường xuyên đi đường xấu, chở nặng, phanh gấp, hoặc leo lề, thì bạn nên kiểm tra lốp thường xuyên hơn – vì có thể mòn nhanh hơn rất nhiều so với tiêu chuẩn.

Phần 2: Những yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ lốp xe

Tuổi thọ lốp không chỉ nằm ở số km đã chạy, mà còn phụ thuộc vào cách bạn sử dụng xe:

Áp suất lốp: Hãy kiểm tra ít nhất mỗi tháng một lần. Lốp quá căng hoặc quá non đều gây mòn không đều và dễ gây nổ.

Chở quá tải: Trọng lượng vượt quá mức cho phép khiến lốp nhanh xuống cấp.

Điều kiện đường xá: Đường nhiều ổ gà, gồ ghề hoặc cát sỏi sẽ “ăn” lốp cực nhanh.

Bảo quản lốp khi không dùng: Nếu xe để lâu, nhớ che chắn hoặc cất xe trong bóng râm để tránh ánh nắng làm cao su bị lão hóa.

Phần 3: Dấu hiệu “cầu cứu” của lốp xe – bạn cần thay NGAY nếu thấy điều này

1. Gai lốp mòn dưới 1,6 mm Gai chính là phần tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Khi chúng mòn đến mức gần bằng mặt lốp, độ bám đường gần như không còn. Hãy dùng thước đo độ sâu gai lốp hoặc kiểm tra các vạch chỉ mòn có sẵn trên lốp.

2. Nứt, rách hoặc phồng rộp Nếu thấy lốp bị nứt, rộp bất thường, dù xe vẫn chạy bình thường thì cũng cần thay ngay. Đây là dấu hiệu lốp sắp nổ – rất nguy hiểm ở tốc độ cao.

3. Áp suất lốp không ổn định Nếu thường xuyên phải bơm lốp hoặc thấy lốp quá căng không rõ lý do, rất có thể đã có vấn đề bên trong cấu trúc lốp.

4. Xe rung lắc, phát ra tiếng ồn lạ khi chạy Khi cảm giác lái trở nên bất thường, đừng chủ quan. Có thể lốp đã bị mất cân bằng, mòn lệch, hoặc có vật thể lạ bên trong.

Việc thay lốp đúng lúc không chỉ giúp bạn lái xe an toàn hơn mà còn giảm tiêu hao nhiên liệu, bảo vệ hệ thống treo và giảm tiếng ồn đáng kể.

Nếu bạn cần kiểm tra lốp, tư vấn chọn loại lốp phù hợp cho xe Mercedes, BMW, Audi... hoặc thay thế lốp chính hãng đúng chuẩn, hãy liên hệ Frey. Chúng tôi luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi cung đường.

Xem chi tiết tại https:  https://freyvn.com/lop-xe-o-to-di-bao-nhieu-km-thi-thay/ 

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Xin chào các bạn đã quay trở lại với AutoTalk – Chuyện Xe Cộ. Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu một tình huống rất thường gặp nhưng khiến không ít người đau đầu: Làm sao để tẩy sạch nhựa cây dính trên xe mà không làm xước sơn? Câu trả lời cực đơn giản và bạn hoàn toàn có thể thực hiện tại nhà – chỉ với xà phòng và nước nóng. Nghe thì bình dân, nhưng hiệu quả thì không hề tầm thường!

Phần 1: Vì sao nhựa cây lại “khó chịu” đến vậy?

Nhựa cây, đặc biệt là từ những cây như thông hay me tây, có đặc tính dính, dai và chứa nhiều tạp chất hữu cơ. Khi dính lên bề mặt xe, chúng nhanh chóng cứng lại, bám chặt và nếu để lâu, có thể ăn mòn lớp sơn bóng, gây loang màu hoặc khiến xe mất thẩm mỹ.

Thế nên, khi phát hiện, bạn càng xử lý sớm, xe càng “an toàn”.

Phần 2: Cách xử lý nhựa cây bằng xà phòng và nước nóng – đơn giản mà hiệu quả

Cùng Frey đi qua từng bước cụ thể nhé:

Bước 1: Rửa sơ xe ngay khi thấy vết nhựa cây

Đừng chần chừ. Rửa sơ qua bằng nước sạch để loại bỏ bụi bẩn và làm mềm lớp nhựa bám – bước đệm quan trọng giúp bạn xử lý dễ dàng hơn ở các bước sau.

Bước 2: Chuẩn bị khăn microfiber + nước xà phòng nóng

Dùng khăn mềm (loại microfiber là tốt nhất vì không gây trầy xước), nhúng vào nước xà phòng nóng rồi đắp lên chỗ có nhựa cây. Giữ khoảng 1–2 phút để hơi nóng làm tan phần nhựa. Sau đó, lau nhẹ theo chuyển động tròn, từ ngoài vào trong.

Không chà mạnh ngay từ đầu, hãy kiên nhẫn lau nhiều lần – vì nếu cọ quá mạnh, bạn có thể làm tổn thương lớp sơn xe.

Bước 3: Rửa sạch lại toàn bộ xe

Sau khi nhựa cây bong ra, xịt lại xe bằng nước sạch để cuốn trôi hết vết xà phòng, nhựa thừa và cặn bẩn. Đừng quên kỹ vùng vừa xử lý để đảm bảo sạch bóng hoàn toàn.

Bước 4: Lau khô + dùng sáp bảo vệ

Dùng khăn khô lau sạch toàn bộ xe, tránh để đọng nước – vì nếu để khô tự nhiên, nước có thể để lại vệt loang. Cuối cùng, dùng thêm lớp sáp bóng chuyên dụng để “khoá” lại bề mặt, tăng độ bóng và hạn chế vết xước sau này.

Nhỏ mà có võ – Chăm xe đơn giản cùng Frey

Như bạn thấy đó, đôi khi một vấn đề trông có vẻ phức tạp lại có thể giải quyết bằng những cách rất đơn giản. Xà phòng và nước nóng – thứ mà hầu như ai cũng có ở nhà – lại trở thành “cứu tinh” khi xe dính nhựa cây.

Nếu bạn vẫn cảm thấy chưa tự tin khi thực hiện, hoặc muốn kiểm tra kỹ hơn lớp sơn xe sau khi xử lý, hãy gọi ngay Frey – 0929 486 042. Chúng tôi không chỉ cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng cho các dòng xe Mercedes, BMW, Audi… mà còn có đội kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm sẵn sàng hỗ trợ bạn.

Xem chi tiết tại https:  https://freyvn.com/tay-nhua-cay-tren-xe-o-to/ 

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Chào mừng các bạn đến với AutoTalk – Chuyện Xe Cộ, nơi chúng ta cùng nhau trò chuyện về kỹ thuật, bảo dưỡng và mọi điều cần biết để chăm sóc xế yêu. Hôm nay, chủ đề mà chúng tôi mang đến là một phần cực kỳ quan trọng nhưng lại thường bị bỏ quên: Vệ sinh buồng đốt ô tô – vì sao lại cần thiết, và bao lâu thì nên làm?

Phần 1: Vì sao buồng đốt cần được vệ sinh định kỳ?

Buồng đốt là nơi trái tim của động cơ “đập” mạnh nhất – nơi nhiên liệu và không khí kết hợp để tạo ra công suất cho xe. Nhưng qua thời gian, sự đốt cháy không hoàn toàn sẽ để lại muội than, cặn bẩn, bám đầy trong buồng đốt, bugi và kim phun. Điều này khiến xe bạn rơi vào tình trạng:

Máy nổ không đều, rung giật khi chạy chậm.

Khởi động khó, nhất là vào buổi sáng.

Xe ì ạch khi tăng ga, phản hồi chậm.

Tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn bình thường.

Và bạn có thể thấy rõ khí thải xả ra đậm màu hơn, mùi khét hơn.

Nghe thì tưởng như bình thường, nhưng về lâu dài, những tích tụ ấy ăn mòn piston, xilanh, làm giảm tuổi thọ động cơ và khiến bạn “tốn tiền oan” cho xăng xe.

Vệ sinh buồng đốt định kỳ giúp:

Loại bỏ hoàn toàn cặn bẩn khỏi bugi và buồng đốt.

Tối ưu khả năng đánh lửa, xe chạy mượt mà hơn.

Giảm khí thải độc hại CO, HC – góp phần bảo vệ môi trường.

Tiết kiệm 2–5% nhiên liệu mỗi tháng – quá lời!

Bảo vệ các chi tiết quan trọng như xupap, piston khỏi biến dạng.

Phần 2: Bao lâu thì nên vệ sinh buồng đốt?

Đây là câu hỏi chúng tôi nhận được rất nhiều. Và câu trả lời là: Không có mốc thời gian cố định, nhưng bạn có thể dựa vào số km hoặc điều kiện vận hành.

Thông thường, nếu bạn đi lại trong điều kiện bình thường, hãy vệ sinh buồng đốt sau mỗi 15.000 – 30.000 km. Tuy nhiên, nếu xe của bạn chủ yếu chạy trong đô thị, thường xuyên kẹt xe, dừng đèn đỏ – thì chu kỳ này nên rút ngắn.

Một vài dấu hiệu cảnh báo bạn nên vệ sinh buồng đốt sớm:

Xe khó nổ máy, phải đề nhiều lần.Khi tăng ga, xe bị giật hoặc lừ đừ.

Động cơ phát ra tiếng ồn bất thường.

Mức tiêu hao nhiên liệu tăng vọt dù không thay đổi hành trình.

Ống xả nhả khói đen, có mùi nặng.

Buồng đốt sạch là động cơ mạnh – đó là lời khuyên từ đội ngũ kỹ thuật của Frey, chuyên cung cấp và lắp đặt phụ tùng ô tô chính hãng cho các dòng xe châu Âu như Mercedes, BMW, Audi…

Nếu bạn muốn kiểm tra hoặc vệ sinh buồng đốt chuyên sâu, gọi ngay Frey để được tư vấn miễn phí. Đừng để muội than khiến động cơ của bạn xuống cấp từng ngày!

Xem chi tiết tại https:  https://freyvn.com/ve-sinh-buong-dot-o-to/ 

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Xin chào các bác tài! Chào mừng bạn quay trở lại với series “Chăm xe tại nhà – Dễ như chơi cùng Frey”.

Trong tập hôm nay, Frey sẽ nói về một khu vực cực kỳ quan trọng nhưng thường bị “bỏ quên” khi vệ sinh xe – khoang máy ô tô. Nơi này giống như trái tim của chiếc xe – luôn vận hành không ngừng nhưng lại rất dễ “ốm” nếu không được chăm sóc đúng lúc.

Vậy khi nào là thời điểm nên vệ sinh khoang máy? Cùng Frey điểm danh 4 trường hợp mà tài xế nhất định không nên lơ là nhé!

Bạn có thể không để ý, nhưng sau một thời gian sử dụng, khoang máy thường bị bám bụi mịn, đất cát, và thậm chí là cặn dầu. Những thứ này không chỉ gây mất thẩm mỹ mà còn có thể làm tắc nghẽn lỗ thông gió, giảm khả năng tản nhiệt, khiến động cơ bị nóng nhanh hơn.

Tệ hơn, bụi bẩn lâu ngày còn ảnh hưởng đến cảm biến, dây điện, dễ phát sinh lỗi hệ thống. 2. Khi phát hiện dấu hiệu bất thường ở máy xe

Nếu bạn nghe thấy tiếng động lạ, thấy động cơ nóng bất thường hoặc có mùi khét nhẹ khi nổ máy – đó có thể là lúc khoang máy đang chứa quá nhiều dầu mỡ cũ, lá cây khô, hoặc cặn bẩn tích tụ.

Việc vệ sinh khoang máy không chỉ làm sạch mà còn giúp bạn phát hiện sớm các rò rỉ dầu, dây hở, hoặc gỉ sét nguy hiểm.Vệ sinh định kỳ giúp xe chạy mượt hơn, tiết kiệm xăng và tránh các hư hỏng nặng về sau.

Lời khuyên từ Frey: Kiểm tra và vệ sinh nhẹ khoang máy mỗi 3-6 tháng, hoặc sau những chuyến đi dài nhiều khói bụi.

Một trường hợp ít người để ý: Nếu xe bạn sống ở vùng ven biển hoặc từng đi tàu để vận chuyển, muối biển có thể đọng lại trong khoang máy.

Hơi nước biển mang tính ăn mòn cực mạnh, có thể khiến các chi tiết kim loại bị rỉ sét nhanh chóng, đặc biệt là các ốc vít, khung đỡ và dây điện.Trong trường hợp này, nên vệ sinh khoang máy ngay sau mỗi lần tiếp xúc với môi trường biển, kể cả không đi qua đường lầy hay mưa gió.

Vệ sinh khoang máy không chỉ là làm sạch – đó là một cách “chẩn đoán sức khỏe tổng quát” cho xe. Bụi bẩn, dầu mỡ lâu ngày tích tụ sẽ khiến các bộ phận mài mòn nhanh, giảm hiệu suất, thậm chí gây cháy chập nếu gặp nhiệt cao.

Khi khoang máy sạch sẽ, bạn dễ dàng nhận biết những thay đổi bất thường như dầu rò rỉ, vết nứt, chuột gặm dây điện, từ đó xử lý kịp thời.Một khoang máy sạch = Một động cơ khỏe = Một chuyến đi an toàn.

Vậy là bạn đã nắm được 4 tình huống không thể lơ là việc vệ sinh khoang máy rồi đấy!

Hãy để Frey đồng hành cùng bạn trong hành trình giữ cho xế yêu luôn sạch – bền – đẹp.

Xem chi tiết tại https: https://freyvn.com/ve-sinh-khoang-may-o-to/ 

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Chào mừng bạn đến với series “Chăm xe tại nhà – Dễ như chơi cùng Frey”! Bạn đang cảm thấy không gian bên trong ô tô ngày càng bí bách, có mùi lạ và bụi bẩn? Đừng lo! Trong tập podcast hôm nay, Frey sẽ cùng bạn đi qua 10 vị trí nội thất ô tô cần được vệ sinh đúng cách, giúp xe sạch thoáng như mới, mà bạn hoàn toàn có thể tự thực hiện tại nhà – không cần ra tiệm!

Sau một thời gian sử dụng, nội thất ô tô dễ tích tụ bụi bẩn, mùi hôi, vi khuẩn và cả những mảnh vụn nhỏ từ thức ăn, rác sinh hoạt. Điều này không chỉ gây mất thẩm mỹ mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và trải nghiệm lái xe.

Đúng vậy, vệ sinh nội thất không chỉ là làm sạch mà còn kéo dài tuổi thọ của vật liệu nội thất, bảo vệ hệ thống điều hòa, và duy trì không khí trong lành bên trong khoang xe.

Chi phí vệ sinh nội thất tại các trung tâm có thể dao động từ vài trăm đến vài triệu đồng tùy loại xe và dịch vụ. Nhưng nếu bạn có đủ thời gian và một chút tỉ mỉ, việc vệ sinh tại nhà là lựa chọn kinh tế, tiện lợi và cực kỳ thú vị đấy!

Trước khi bắt đầu, bạn cần:

Một chiếc máy hút bụi mini hoặc máy hút cầm tay

Khăn microfiber sạch

Chổi mềm, bàn chải lông mịn

Dung dịch vệ sinh chuyên dụng cho từng bề mặt: da, nỉ, nhựa, kính…

Và quan trọng nhất: Một playlist nhạc yêu thích để làm mọi việc trở nên dễ chịu hơn 

Bước 1 – Thu gom rác và làm trống khoang xeKiểm tra thật kỹ những khu vực dễ bị bỏ quên như:

Gầm ghế, khe ghế

Hộc đựng đồ, ngăn để cốc

Cốp sau – nơi bạn hay "quên" vài món đồ cũ

Bước 2 – Tháo bỏ các phụ kiện cồng kềnh Gỡ bỏ thảm sàn, tấm chắn nắng, đệm ghế, bọc vô lăng, v.v… để tiện vệ sinh từng chi tiết một cách triệt để.

Phần 4: Bắt đầu vệ sinh từng khu vực – Dễ như ngoài tiệm!

Trong phần tiếp theo, Frey sẽ hướng dẫn bạn chi tiết 10 vị trí nội thất ô tô cần được làm sạch đúng cách, cùng mẹo nhỏ giúp việc dọn dẹp hiệu quả mà không tốn sức. Cảm ơn bạn đã lắng nghe tập 1. Nếu thấy hữu ích, hãy chia sẻ podcast cho hội yêu xe của bạn. Đừng quên đón chờ tập kế tiếp để “chăm xe như chuyên gia” cùng Frey nhé!

Phụ tùng Frey – Giải pháp phụ tùng và chăm sóc xe đáng tin cậy cho mọi chủ xe Việt!

Xem chi tiết tại https: https://freyvn.com/ve-sinh-noi-that-o-to/ 

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Frey là thương hiệu phụ tùng ô tô chuyên cung cấp các dòng linh kiện chất lượng cao dành cho những dòng xe châu Âu danh tiếng như Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Audi và Volkswagen. Với hơn 16.000 mã hàng đa dạng, Frey đáp ứng đầy đủ nhu cầu về linh kiện thay thế cho hầu hết các hệ thống của xe, từ động cơ, gầm, treo, lái cho đến hệ thống phanh và điện điều khiển.

Ra đời từ nền tảng công nghệ sản xuất tiên tiến tại Đức, mỗi sản phẩm của Frey đều được sản xuất và kiểm định nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn chất lượng châu Âu. Các quy trình kỹ thuật của Frey tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, đảm bảo mỗi linh kiện khi đến tay người tiêu dùng đều đạt độ bền cao, hiệu suất ổn định và tính an toàn tuyệt đối cho xe.

Có mặt tại Việt Nam, Frey mang đến giải pháp linh kiện ô tô chuẩn châu Âu cho khách hàng trong nước với mức giá hợp lý, phù hợp với nhu cầu sử dụng của các gara sửa chữa, xưởng dịch vụ cũng như chủ xe cá nhân. Các sản phẩm của Frey được phân phối chính hãng với chính sách bảo hành rõ ràng, đảm bảo quyền lợi cho người sử dụng và đối tác kinh doanh.

Thế mạnh của Frey tại thị trường Việt Nam nằm ở sự đa dạng của danh mục sản phẩm và khả năng đáp ứng nhanh các nhu cầu về linh kiện thay thế. Từ những dòng xe sang phổ biến cho đến các dòng xe hiếm, Frey đều có sẵn mã hàng hoặc khả năng cung ứng linh kiện theo yêu cầu, giúp khách hàng tiết kiệm tối đa thời gian tìm kiếm và hạn chế rủi ro khi sử dụng phụ tùng trôi nổi.

Ngoài ra, dịch vụ hậu mãi và tư vấn kỹ thuật của Frey cũng là một yếu tố được khách hàng và gara đánh giá cao. Đội ngũ tư vấn sản phẩm luôn sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra mã phụ tùng, tư vấn giải pháp sửa chữa phù hợp và đồng hành cùng gara trong quá trình lắp đặt, bảo dưỡng xe. Chính sự chuyên nghiệp và tận tâm đó đã giúp Frey nhanh chóng xây dựng được uy tín và vị thế trong cộng đồng người chơi xe sang và các đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp.

Trong quá trình phát triển tại Việt Nam, Frey không ngừng mở rộng hệ thống phân phối và hợp tác với các gara, đại lý phụ tùng trên toàn quốc. Mục tiêu của thương hiệu là mang đến cho khách hàng trong nước những sản phẩm linh kiện chất lượng cao, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và dịch vụ tương đương với thị trường châu Âu, giúp việc sửa chữa và bảo dưỡng xe sang trở nên dễ dàng, an toàn và tiết kiệm hơn.

Với tầm nhìn trở thành một thương hiệu phụ tùng ô tô được tin dùng hàng đầu tại Việt Nam, Frey cam kết tiếp tục đầu tư vào chất lượng sản phẩm, dịch vụ và mở rộng hệ sinh thái đối tác để phục vụ tốt hơn cho cộng đồng gara và người dùng xe sang trong thời gian tới.

Xem chi tiết tại https:

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùng

Website: https://freyvn.com/ 

Email: [email protected]

Hotline: 0929486042

Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội