En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

MOTOGP

• Dani Pedrosa: "Cada vez me encuentro mejor del antebrazo". Buena carrera de Dani que acabó 4º.

• Marc Márquez: "Cuando vas al 100% en cada vuelta estas cosas pueden pasar". Marc se cayó a falta de 6 vueltas tras una remontada espectacular. Salía 13.

· Lorenzo, a Márquez: "Si no se puede ganar no hay que forzar". Habla desde la experiencia? Es un consejo "de padre" o amigo?

• Con la caída Marc está ya a 49 puntos de Rossi. Ha dicho adiós al Mundial? recortar casi 50 puntos a Valentino y más de 40 a Lorenzo es posible con las actuales Yamaha?

• Lorenzo: "tratándose de Honda y Márquez no se pueden descartar"

· Rossi: "Marc y Honda tienen algún problema técnico, pero sabemos que ellos pueden recuperar rápido". Realmente está Honda y Marquez todavia en la lucha por el Mundial?

• Takeo Yokoyama (Dir. técnico Repsol Honda): "No diría que este motor es un error". Pero admite que deben suavizarlo. Ni las Honda oficiales ni las satélite logran quedar por delante de las Yamaha.

F1

· Honda y Ferrari usarán los primeros tokens para evolucionar sus motores.

· Alonso: "La fiabilidad siempre es más importante que el rendimiento". Acabar aunque sea con pocos puntos mejor que acabar menos pero más arriba?

· Qué es más fácil de mejorar a corto plazo? Fiabilidad o rendimiento?

· Boullier: "Los fallos técnicos han echado a perder carreras prometedoras". Es un ataque a Honda? O una autocrítica como equipo?

· Merhi: "Canadá es una gran carga de adrenalina". Pese a no tener esponsor, el español sigue al volante del Manor.

· Manor ficha a Bob Bell (ex director de Mercedes) y varios ingenieros de alto nivel procedentes de Toro Rosso.

· Cuanto tiempo necesitaría Manor para ser competitivo? Tendrá la paciencia y el dinero para lograrlo?

· Declarada en bancarrota la empresa que organizó el GP de Rusia 2014. Es el peligro de los nuevos circuitos? Afectará a la F1 y su calendario?

· Para Max Mosley, una de las razones para la crisis economica de los equipos en la F1 son los sueldos de sus pilotos. Es real? Los pilotos cobran mucho en los equipos sin problemas economicos, pero no en los pequeños.

• La publicidad de alcohol no se va de la F1. Martini patrocina a Williams.

• Todt: "No depende de la FIA, sino de las leyes de cada país, pero no puedes prohibir el alcohol, sino educar en no consumirlo al volante".

• Por qué se pudo erradicar por completo el tabaco pero cuesta tanto el alcohol? Es necesario eliminarlo por completo?

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

MOTOGP

Moto3

• Miguel Oliveira consigue su primera victoria mundialista. El himno de Portugal por fin sonó en MotoGP.

• Oliveira: "Es un orgullo ser el primer campeón de Portugal". El piloto estuvo sonando para varios equipos este verano. Es un premio al gran trabajo realizado?

• El portugués salió primero de la última curva pero con unos metros de ventaja para evitar los rebufos de sus perseguidores

• Danny Kent fue el primero de los perseguidores y Fenati logró la tercera plaza por una milésima.

• Danny Kent pudo haber hecho más? O se conformó con ser segundo? El británico saca 46 puntos a Bastianini que va segundo y 57 a Fenati (3).

• Fabio Quartararo volvió a irse al suelo. Está decepcionando el rookie francés?

• Efrén Vázquez se vio envuelto en un toque y también se fue al suelo.

• Jorge Navarro fue el mejor español acabando 7. Isaac Viñales fue 8.

• Las chicas siguen sin mantenerse en el Top20. Por qué?

G.P. Italia

1º Miguel Oliveira (KTM) 00:39:39.510

2º Danny Kent (HONDA) +00:00:00.071

3º Romano Fenati (KTM) +00:00:00.127

MOTO3

1º Danny Kent (HONDA) 124

2º Enea Bastianini (HONDA) 78

3º Romano Fenati (KTM) 67

Moto2

• Tito Rabat logra la primera victoria de una moto con el #1 en Moto2

• Tito Rabat: "Nos ha llevado mucho trabajo volver a ganar". El barcelonés volvió a salir mal, pero recuperó los puestos y logro rebasar y mantener a Zarco detrás.

• Rabat: "Para ganar hace falta confianza en ti y en la moto". Siendo la misma moto que el año pasado, ha recuperado Tito la confianza en sí mismo?

• Johann Zarco acabo segundo pero no gestionó y se fue a por la victoria. Ahora tiene 31 puntos sobre Rabat.

• Ha vuelto Tito? Debería temer Zarco por su Mundial?

• Muchas caídas en una carrera en seco: Demasiada agresividad? Los neumáticos no aguantaron?

• Luis Salom: "Hemos luchado hasta el final pese al chattering". Gran carrera del piloto que logra su mejor resultado de la temporada (5º).

• Nakagami entra en los puntos (13º) y Tithipong casi logra un Top20 pese a salir el último.

G.P. Italia

1º Esteve Rabat (KALEX) 00:39:40.545

2º Johann Zarco (KALEX) +00:00:00.308

3º Dominique Aegerter (KALEX) +00:00:05.280

MOTO2

1º Johann Zarco (KALEX) 109

2º Esteve Rabat (KALEX) 78

3º Thomas Luthi (KALEX) 68

MotoGP

• Lorenzo logra su hattrick particular. Carrerón del balear que volvió a sacar su martillo pilón.

• Jorge Lorenzo: "No se podía fallar y no lo he hecho". "Tengo más constancia mental que antes".

• A pesar de su lesión en el hombro, Iannone acaba segundo por delante de Valentino Rossi.

• Valentino Rossi: "Con Lorenzo tan fuerte tenemos que mejorar". Valentino volvió a subir al podio, pero ha visto recortada su ventaja con Lorenzo a sólo 6 puntos.

• Dani Pedrosa: "Cada vez me encuentro mejor del antebrazo". Buena carrera de Dani que acabó 4º.

• Marc Márquez: "Cuando vas al 100% en cada vuelta estas cosas pueden pasar". Marc se cayó a falta de 6 vueltas tras una remontada espectacular. Salía 13.

• Con la caída Marc está ya a 49 puntos de Rossi. Ha dicho adiós al Mundial? recortar casi 50 puntos a Valentino y más de 40 a Lorenzo es posible con las actuales Yamaha?

• Lorenzo: "tratándose de Honda y Márquez no se pueden descartar"

• Takeo Yokoyama (Dir. técnico Repsol Honda): "No diría que este motor es un error". Pero admite que deben suavizarlo. Ni las Honda oficiales ni las satélite logran quedar por delante de las Yamaha.

G.P. Italia

1º Jorge Lorenzo (YAMAHA) 00:41:39.173

2º Andrea Iannone (DUCATI) +00:00:05.563

3º Valentino Rossi (YAMAHA) +00:00:06.661

MOTOGP

1º Valentino Rossi (YAMAHA) 118

2º Jorge Lorenzo (YAMAHA) 112

3º Andrea Dovizioso (DUCATI) 83

F1

• La publicidad de alcohol no se va de la F1. Martini patrocina a Williams.

• Todt: "No depende de la FIA, sino de las leyes de cada país, pero no puedes prohibir el alcohol, sino educar en no consumirlo al volante".

• Por qué se pudo erradicar por completo el tabaco pero cuesta tanto el alcohol? Es necesario eliminarlo por completo?

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

MOTOGP

• GP Mugello: Circuito, Horario y Meteorología

Moto3

• Fenati llega a su terreno, se repetirá su victoria? Volveremos a ver un podio italiano?

• Danny Kent llega como líder. Podrá mantener su ventaja o incluso ampliarla?

• Fabio Quartararo: "Me gusta mucho el circuito de Mugello". El rookie ha demostrado buenas maneras pero no logra una victoria. Sigue siendo aspirante al título?

• Cual es la esperanza española? Vázquez? Viñales?

Moto2

• Johann Zarco llega como líder y ya ha demostrado que sabe gestionar sus puntos.

• Tito Rabat: "Mugello es uno de mis circuitos favoritos". Tito Rabat sumará 150 carreras en el Circuito de Mugello. Que podemos y debemos esperar del barcelonés?

• Alex Márquez: "Tenemos que mejorar los cronometrados y salir más arriba". Alex aun no ha demostrado el piloto que lleva dentro en Moto2.

• Álex Rins se aleja de la lucha por el título a causa de dos errores de principiante. Aún es aspirante a todo?

• Volverá Nakagami a luchar por el Top10? Puede resurgir de sus cenizas?

MotoGP

• Marc Márquez: "Llegamos a Mugello en buena forma". La forma es buena, pero y la moto? Podrán solucionar los problemas a tiempo?

• Marc Márquez: "Nuestro problema es de motor y hay que solucionarlo con electrónica". Honda tiene problemas de motor? Tanto ha cambiado respecto al año pasado?

• Marc Márquez: "Hacer la pretemporada en Malasia nos confundió". Está en modo excusas? Qué puede hacer Márquez y Honda en Mugello?

• Dani Pedrosa: "El brazo está mejor y vamos a Italia a dar un nuevo paso". Pedrosa puede ser el principal aliado de Márquez. Si el barcelonés logra meterse entre Márquez y las Yamaha ayudará a recortar puntos. Puede hacerlo esta temporada?

• Jorge Lorenzo: "Yamaha tiene que aprovechar esta oportunidad". Es la temporada de Yamaha? Debe aprovechar su "supuesta" superioridad?

• Valentino Rossi: "Es perfecto llegar líder a Mugello y en buena forma". Valentino corre en casa, arriesgará para ganar? O seguirá gestionando los puntos de ventaja?

• Valentino Rossi: "Si no puedo ganar hay que hacer los mayores puntos posibles"

• Márquez: "Sé que Rossi estará fuerte en Mugello, es su casa".

• Jorge Lorenzo: "Estoy fuerte y me siento en buena forma". Tras aterrizar en Europa, Lorenzo se ha convertido en el campeón que vimos hace 3 años.

• Jorge Lorenzo: "Estamos mejor que nunca y pinta muy bien, pero no puedes dormirte". Es el gran candidato a la victoria?

• Quien es el máximo favorito? Lorenzo por su estado de forma? Rossi porque corre en casa? Márquez porque tiene que remontar?

• Andrea Dovizioso: "Estamos en Mugello y es nuestra carrera local". Ducati es la mejor marca italiana de la parrilla: podrá arrebatarle a Valentino sus tiffosi? A que puede aspirar Ducati?

• Iannone sigue con problemas físicos: debería descansar y recuperarse? O estando tal como está es suficiente para Ducati?

• Aleix Espargaró: "Seguro que veré las estrellas en las frenadas". Recién salido del quirófano, el mayor de los Espargaró cabalgará su Suzuki.

• Pol también correrá tras operarse del compartimental

• Álvaro Bautista estrenará el cambio seamless en Mugello. A qué puede aspirar el de Aprilia?

F1

• La publicidad de alcohol no se va de la F1. Martini patrocina a Williams.

• Todt: "No depende de la FIA, sino de las leyes de cada país, pero no puedes prohibir el alcohol, sino educar en no consumirlo al volante".

• Por qué se pudo erradicar por completo el tabaco pero cuesta tanto el alcohol? Es necesario eliminarlo por completo?

MÚSICA

Big White Limousine - Scott McLean

One Sweet Dream - Scott McLean

Ufo - Scott McLean

Pontyish - Scott McLean

Seven Face of Him - M.A.Z.C.A.

Breizh Pawa - Matteo Cargnelutti

The New Sound Original Extended Howarang Van K Rock Theme - Howarang Van K Rock

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

F1

• Colau: "Subvencionar la F1 no es la prioridad". "¿La prioridad es garantizar las becas comedor, con 4,5 millones de euros, o lo es destinar cuatro millones a la F1?"

• El Circuit asegura que genera un impacto económico de 332 millones de euros además de 200 millones de telespectadores en todo el mundo.

• Verstappen: "Toro Rosso perdona los errores de novato, Red Bull no". Errores como el suyo, son de novato? O de falta de madurez?

• McLaren ya tiene fechas para sus mejoras: Aerodinámica en Austria y motor en Hungría. A qué debe aspirar con cada mejora? Qué será su máximo y su mínimo?

• Alonso: "Me gustan los jefes con expectativas realistas". "Nunca ayuda que te ilusionen demasiado y luego te decepcionen"

• En McLaren, hace falta ser menos realista para mantener viva la ilusión?

• La F1 parece incapaz de seducir a Audi. Cuál es la alternativa para Red Bull? Entenderse con Renault? Retirarse?

• Cambios del Grupo de Estrategia para el 2017:

- Coches más agresivos: mayor aerodinámica y rebajar 5-6 segundos por vuelta.

- Vuelven los repostajes: coches más rápidos al llevar menos peso y más estrategia en las paradas.

- Cambios en los motores para que sus evoluciones puedan implementarse en los coches de calle.

MOTOGP

• Marc Márquez: "Llegamos a Mugello en buena forma". La forma es buena, pero y la moto? Podrán solucionar los problemas a tiempo?

• Dani Pedrosa: "El brazo está mejor y vamos a Italia a dar un nuevo paso". Pedrosa puede ser el principal aliado de Márquez. Si el barcelonés logra meterse entre Márquez y las Yamaha ayudará a recortar puntos. Puede hacerlo esta temporada?

• Valentino Rossi: "Es perfecto llegar líder a Mugello y en buena forma". Valentino corre en casa, arriesgará para ganar? O seguirá gestionando los puntos de ventaja?

• Jorge Lorenzo: "Estoy fuerte y me siento en buena forma". Tras aterrizar en Europa, Lorenzo se ha convertido en el campeón que vimos hace 3 años.

• Márquez: "Sé que Rossi estará fuerte en Mugello, es su casa".

• Quien es el máximo favorito? Lorenzo por su estado de forma? Rossi porque corre en casa? Márquez porque tiene que remontar?

• Andrea Dovizioso: "Estamos en Mugello y es nuestra carrera local". Ducati es la mejor marca italiana de la parrilla: podrá arrebatarle a Valentino sus tiffosi? A que puede aspirar Ducati?

• Iannone sigue con problemas físicos: debería descansar y recuperarse? O estando tal como está es suficiente para Ducati?

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

DE CALLE

• Las multas aumentaron un 80% entre el 2007 y 2013.

• Menos coches, menos desplazamientos por la crisis. Como pueden aumentar?

• En el 2006 entra el carnet por puntos y se endurece el sistema sancionador.

• El 92% de los conductores creen que las multas son recaudatorias, no sancionadoras o reeducadoras.

• Un 23% de fallecidos en carretera no llevaba cinturón. En un 22% de los accidentes mortales hubo exceso de velocidad.

• Si las multas fueran para corregir actitudes, porque hacer una foto y mandarla varias semanas o meses después?

• Entre el 70 y 80% de los accidentes son causados por el factor humano. Solo el 20-30 es por el vehículo o la carretera.

• Multas y coches más seguros han reducido en un 73% el número de fallecidos desde el 2000 hasta el 2014.

• Exceso de velocidad (50%) y estacionamiento regulado o indebido (38%) las infracciones más numerosas

• En menos medida aparecen el deber de identificar al infractor, señales verticales y saltarse semáforos, hablar por el móvil, no pasar ITV o no llevar el cinturón.

• La mayoría de sancionados son conductores varones, experimentados y reincidentes entre 35 y 44 años. Más de 1.2M han sido sancionados más de 5 veces.

• Solo uno de cada 10 creen que los radares sirvan para algo más que recaudar y el 85% piensa así de los parquímetros.

• El 70% se acoge a la reducción de pago y solo el 8% piensa que pueden ganar a la multa.

• Navegador o móvil? En la actualidad, los móviles pueden usarse como navegador, permitiendo mayor actualización de datos y tráfico, además de que pueden usarse sin consumo de datos

• Existe algún motivo para que el navegador siga siendo necesario? El coste de un navegador (sin contar actualizaciones de mapas) no es inferior a un smartphone de gama media.

F1

• Cambios del Grupo de Estrategia para el 2017:

- Coches más agresivos: mayor aerodinámica y rebajar 5-6 segundos por vuelta.

- Vuelven los repostajes: coches más rápidos al llevar menos peso y más estrategia en las paradas.

- Cambios en los motores para que sus evoluciones puedan implementarse en los coches de calle.

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

F1

• Mercedes sigue entonando el mea culpa: "Destruimos la carrera de Hamilton"

• Toto Wolff: "Fue un gran error, pero Lewis es fuerte mentalmente y se recuperará". Le queda otro remedio al británico? Compensarán ese error en Canadá?

• Mika Hakkinen: "Hamilton no puede empezar a deprimirse". Lo que tiene Hamilton es depresión? O un enfado de 1000 demonios?

• Sainz: "De octavo a tener que salir desde el 'pit' por no ver una luz". Fue justa la sanción o excesiva por la infracción cometida?

• Gran carrera de Carlos Sainz. Sainz: "Salir desde ‘el pit lane’ y acabar décimo sabe a victoria".

• El madrileño sólo logró un punto. Qué habría podido lograr si le hubieran mantenido su posición en parrilla?

• Verstappen pecó de novato y será sancionado por su choque con Grosjean. 5 puestos en Canadá: castigo justo?

• Massa: "Lo de Verstappen demuestra que la experiencia sí cuenta en F1". "Si hubiera terminado herido todo el mundo se hubiera preguntado '¿porqué le dan una licencia a un joven de 17 años? ¿Para que esté haciendo eso?'"

• Tiene razón Massa? Ha llegado Verstappen demasiado joven e inexperto a la F1?

• Verstappen: "Grosjean frenó muy pronto". Fue culpa del francés? O Verstappen debería reconocer su error?

• Red Bull logró acabar 4º y 5º. Es algo circunstancial? O se ha mejorado y los resultados llegarán a partir de ahora?

• Vettel no estaba contento viendo a las paragüeras reemplazadas por chicos. Debe mantenerse la tradición? Debe evolucionar hacia paragüeros?

• Es sexista que sólo haya chicas con el paraguas? O lo es más que los chicos les quiten el puesto?

• Como espectadores, que preferimos? chicos? chicas? o lo que elija cada piloto?

• Cambios del Grupo de Estrategia para el 2017:

- Coches más agresivos: mayor aerodinámica y rebajar 5-6 segundos por vuelta.

- Vuelven los repostajes: coches más rápidos al llevar menos peso y más estrategia en las paradas.

- Cambios en los motores para que sus evoluciones puedan implementarse en los coches de calle.

GP Mónaco

1º Rosberg (Mercedes) 1:49:18.420

2º Vettel (Ferrari) a 4.486

3º Hamilton (Mercedes) a 6.053

4º Ricciardo (Red Bull) a 11.965

5º Kvyat (Red Bull) a 13.608

10º Sainz (Toro Rosso) a 25.056

16º Merhi (Manor Marussia) a 2 vueltas.

Mundial

1º Hamilton (Mercedes) 126

2º Rosberg (Mercedes) 116

3º Vettel (Ferrari) 98

4º Raikkonen (Ferrari) 60

5º Bottas (Williams) 42

MOTO GP

• Los Espargaró pasan por quirófano. Por para solucionar las molestias del brazo derecho (síndrome compartimental) y Aleix por el ligamento colateral derecho.

• Aleix podría no llegar a Mugello, pero los objetivos de la temporada en Suzuki no peligran.

• Dovizioso: "El talento de Marc enmascara algunos de los límites de la Honda porque él es el único capaz de ir rápido con ella".

• Honda está cosechando los peores resultados desde el 2010. Podrá solucionarlos a tiempo para luchar por el campeonato? De quien es la culpa?

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

F1

• Mercedes regala el segundo puesto a Vettel.

• Rosberg logra su tercera victoria consecutiva en Montecarlo. Rosberg: "Hamilton se merecía la victoria".

• Rosberg: "Hasta la fecha ésta ha sido mi experiencia más afortunada".

• Hamilton entró en boxes cuando entró el coche de seguridad, pero salió por detrás de Vettel y no pudo adelantarle

• Como puede cometer estos errores una escudería campeona? Qué buscaban?

• Hamilton: "Uno confía en su equipo". Fue un error inconsciente? O un aviso tras la renovación?

• Toto Wolff, el jefe del equipo alemán: "Le hemos hecho perder la carrera"

• Alonso tuvo que abandonar por problemas con la caja de cambios y fue sancionado tras una acción con Hulkenberg.

• La sanción no afecta al resultado, pero quien tenía razón?

• Alonso, sobre la sanción: "No sé qué esperaban que hiciese, no puedo desaparecer". Es lógico su "enfado"?

• Jenson Button logró los primeros puntos para McLaren. Alonso ya ha abandonado en 3 carreras.

• Fernando Alonso: "El abandono ha sido una pena, estábamos en los puntos". Está McLaren en la buena dirección? Se ven mejoras que ayuden a apostar por ellos en el futuro?

• Alonso: "Creo que sexto o séptimo hubiese sido posible hoy". Realista o demasiado optimista?

• Sainz: "De octavo a tener que salir desde el 'pit' por no ver una luz". Fue justa la sanción o excesiva por la infracción cometida?

• Gran carrera de Carlos Sainz. Sainz: "Salir desde ‘el pit lane’ y acabar décimo sabe a victoria".

• El madrileño sólo logró un punto. Qué habría podido lograr si le hubieran mantenido su posición en parrilla?

• Verstappen pecó de novato y será sancionado por su choque con Grosjean. 5 puestos en Canadá: castigo justo?

• Merhi hizo una gran carrera y logró acabar 16º. Roberto Merhi: "Casi doblé a mi compañero de equipo"

• Red Bull logró acabar 4º y 5º. Es algo circunstancial? O se ha mejorado y los resultados llegarán a partir de ahora?

• Cambios del Grupo de Estrategia para el 2017:

- Coches más agresivos: mayor aerodinámica y rebajar 5-6 segundos por vuelta.

- Vuelven los repostajes: coches más rápidos al llevar menos peso y más estrategia en las paradas.

- Cambios en los motores para que sus evoluciones puedan implementarse en los coches de calle.

GP Mónaco

1º Rosberg (Mercedes) 1:49:18.420

2º Vettel (Ferrari) a 4.486

3º Hamilton (Mercedes) a 6.053

4º Ricciardo (Red Bull) a 11.965

5º Kvyat (Red Bull) a 13.608

10º Sainz (Toro Rosso) a 25.056

16º Merhi (Manor Marussia) a 2 vueltas.

Mundial

1º Hamilton (Mercedes) 126

2º Rosberg (Mercedes) 116

3º Vettel (Ferrari) 98

4º Raikkonen (Ferrari) 60

5º Bottas (Williams) 42

MOTO GP

• Los Espargaró pasan por quirófano. Por para solucionar las molestias del brazo derecho (síndrome compartimental) y Aleix por el ligamento colateral derecho.

• Aleix podría no llegar a Mugello, pero los objetivos de la temporada en Suzuki no peligran.

• Dovizioso: "El talento de Marc enmascara algunos de los límites de la Honda porque él es el único capaz de ir rápido con ella".

• Honda está cosechando los peores resultados desde el 2010. Podrá solucionarlos a tiempo para luchar por el campeonato? De quien es la culpa?

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

F1

• GP Mónaco: Circuito, Horarios y Meteorología

• La lluvia empaña los libres. Mejor una carrera con lluvia o en seco?

• Alonso: "La carrera acaba el sábado". En Mónaco, es casi imposible adelantar y las estrategias están muy definidas.

• Este fin de semana se corre en Mónaco. Es la carrera más aburrida del año? Tiene glamur pero, para el espectador, se acaba la carrera el sábado?

• Que ofrece Mónaco para seguir en el Mundial?

• Nico Rosberg busca igualar a Senna en Montecarlo. El alemán afincado en Mónaco busca su tercera victoria consecutiva.

• Lewis Hamilton, recién renovado, será su máximo rival. Alguien podrá hacer sombra a Mercedes?

• Qué puede hacer Ferrari en Mónaco? Es difícil sorprender en la estrategia es difícil y adelantar es casi misión imposible.

• Sebastian Vettel: "Tenemos qué esperar al sábado para ver a qué distancia están los Mercedes". Sin probar el superblando, Mercedes es más favorito?

• Logrará McLaren los primeros puntos del Mundial? Cual debe ser el objetivo realista?

• Boullier: "El éxito de McLaren es sólo cuestión de tiempo"

• Bouiller: "Habría sido un error decir a Button y Alonso que iba a ser su año". Que les dijeron a los pilotos sobre esta temporada?

• Fernando Alonso: "El coche se comporta mejor en Mónaco". "McLaren es el mejor sitio para repetir Mónaco 2007"

• Alonso: "Lo más importante en Mónaco es la concentración"

• Checo Pérez: "Mi carrera casi termina en Mónaco, pero aún me gusta este circuito".

• Por que gusta a los pilotos?

• Toro Rosso: el duelo de la temporada. Con el campeonato casi decidido, es el Carlos vs Max lo más destacable del Mundial?

• Verstappen deslumbra siendo segundo sólo tras Hamilton

• Carlos Sainz: "El coche va mejor de lo que pensaba"

• La pareja más joven de la parrilla sueña con lograr el Top3. Sería posible un podio?

• Lotus inicia las mejoras de su monoplaza de cara a Montecarlo. Cual debe ser el objetivo de la escudería?

• Fernando Alonso cree que la F1 ha ido cinco años en la dirección equivocada. El asturiano pide la vuelta de la guerra de neumáticos entre otras cosas.

• Cambios del Grupo de Estrategia para el 2017:

- Coches más agresivos: mayor aerodinámica y rebajar 5-6 segundos por vuelta.

- Vuelven los repostajes: coches más rápidos al llevar menos peso y más estrategia en las paradas.

- Cambios en los motores para que sus evoluciones puedan implementarse en los coches de calle.

MOTO GP

• Los Espargaró pasan por quirófano. Por para solucionar las molestias del brazo derecho (síndrome compartimental) y Aleix por el ligamento colateral derecho.

• Aleix podría no llegar a Mugello, pero los objetivos de la temporada en Suzuki no peligran.

• Dovizioso: "El talento de Marc enmascara algunos de los límites de la Honda porque él es el único capaz de ir rápido con ella".

• Honda está cosechando los peores resultados desde el 2010. Podrá solucionarlos a tiempo para luchar por el campeonato? De quien es la culpa?

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

F1

• Lewis Hamilton amplia su contrato con Mercedes por 3 años más. El británico pasa a ser el piloto mejor pagado de la parrilla junto con Alonso.

• Hamilton: "Nunca hubo otra opción que Mercedes". Si era la única opción, por qué se tardó tanto en firmar? Flecos económicos?

• Lewis Hamilton: "Este no será mi último contrato en la Fórmula 1". El piloto es suficientemente joven para poder correr 5-6 años más. Será el último con opciones de título?

• La FIA culpó a Jules Bianchi y Marussia del accidente. Según un informe de más de 400 páginas, el piloto no redujo la velocidad tanto como debería.

• Se ha olvidado la FIA y la F1 de Jules?

• Jules Bianchi sigue en coma 7 meses después de su accidente en Suzuka. El circo nunca espera? Si no llegas al tren te quedas fuera?

• Sólo Manor, Alonso y su familia parecen seguir recordando al piloto.

• Mucke: "Pérez nunca habría llegado a la F-1 por talento". Es el único que tiene ese "mérito"? Sin pilotos como Checo, existiría la F1 actual? Es un mal necesario?

• Alguersuari: "La F-1 es una exnovia que tienes que olvidar". Dejo la F1 para volver pero nunca lo hizo. Ahora está en la FE y su futuro en la misma no está asegurado.

• Tiene cierto resquemor por no haber logrado volver? O intenta mirar hacia adelante para huir de fantasmas del pasado?

• Ecclestone quiere hacer una Fórmula 1 más dirigida a los coches de calle

• Considera que la tecnología actual no entra en los coches domésticos

• Esto no sería como el DTM o competiciones similares?

• Cambios del Grupo de Estrategia para el 2017:

- Coches más agresivos: mayor aerodinámica y rebajar 5-6 segundos por vuelta.

- Vuelven los repostajes: coches más rápidos al llevar menos peso y más estrategia en las paradas.

- Cambios en los motores para que sus evoluciones puedan implementarse en los coches de calle.

• Bouiller: "Habría sido un error decir a Button y Alonso que iba a ser su año". Que les dijeron a los pilotos sobre esta temporada?

• Alonso: "La carrera acaba el sábado". En Mónaco, es casi imposible adelantar y las estrategias están muy definidas.

• Este fin de semana se corre en Mónaco. Es la carrera más aburrida del año? Tiene glamur pero, para el espectador, se acaba la carrera el sábado?

• Que ofrece Mónaco para seguir en el Mundial?

MOTO GP

• Los Espargaró pasan por quirófano. Por para solucionar las molestias del brazo derecho (síndrome compartimental) y Aleix por el ligamento colateral derecho.

• Aleix podría no llegar a Mugello, pero los objetivos de la temporada en Suzuki no peligran.

• Dovizioso: "El talento de Marc enmascara algunos de los límites de la Honda porque él es el único capaz de ir rápido con ella".

• Honda está cosechando los peores resultados desde el 2010. Podrá solucionarlos a tiempo para luchar por el campeonato? De quien es la culpa?

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Adrián Camacho, Andrea Cuchillero, Judith Cutrona, Joan Estruch, Víctor Rodrigo, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte.

En el programa de hoy:

DE CALLE

• Tipo de vehículo: Los 4x4 copan la intención de compra (33%), seguidos de los familiares (23%) y los utilitarios (22%). En cuanto a tamaño, los compradores se decantarán principalmente por vehículos compactos y medianos (58%).

• Poca fidelidad a la marca. Sólo el 30% repetirá con la marca que tienen actualmente. Por qué las marcas no pueden retener a sus conductores? Demasiada oferta?

• Todas las marcas tienen coches en todos los tamaños y formatos... que impide al conductor mantenerse fiel?

• Las multas aumentaron un 80% entre el 2007 y 2013.

• Menos coches, menos desplazamientos por la crisis. Como pueden aumentar?

• En el 2006 entra el carnet por puntos y se endurece el sistema sancionador.

• El 92% de los conductores creen que las multas son recaudatorias, no sancionadoras o reeducadoras.

• Un 23% de fallecidos en carretera no llevaba cinturón. En un 22% de los accidentes mortales hubo exceso de velocidad.

• Si las multas fueran para corregir actitudes, porque hacer una foto y mandarla varias semanas o meses después?

• Entre el 70 y 80% de los accidentes son causados por el factor humano. Solo el 20-30 es por el vehículo o la carretera.

• Multas y coches más seguros han reducido en un 73% el número de fallecidos desde el 2000 hasta el 2014.

• Exceso de velocidad (50%) y estacionamiento regulado o indebido (38%) las infracciones más numerosas

• En menos medida aparecen el deber de identificar al infractor, señales verticales y saltarse semáforos, hablar por el móvil, no pasar ITV o no llevar el cinturón.

• La mayoría de sancionados son conductores varones, experimentados y reincidentes entre 35 y 44 años. Más de 1.2M han sido sancionados más de 5 veces.

• Solo uno de cada 10 creen que los radares sirvan para algo más que recaudar y el 85% piensa así de los parquímetros.

• El 70% se acoge a la reducción de pago y solo el 8% piensa que pueden ganar a la multa.

• Hyundai pone a la venta su ix35 de hidrógeno

• El Hyundai ix35 Fuel Cell sale a la venta en el Reino Unido por unos 72.200 euros, con la intención de ser el primer vehículo movido por hidrógeno de producción en masa.

• Sin un buen sistema de suministro y a un precio prohibitivo, tiene futuro?

• Navegador o móvil? En la actualidad, los móviles pueden usarse como navegador, permitiendo mayor actualización de datos y tráfico, además de que pueden usarse sin consumo de datos

• Existe algún motivo para que el navegador siga siendo necesario? El coste de un navegador (sin contar actualizaciones de mapas) no es inferior a un smartphone de gama media.