PLUON

Het CPO-platform geeft eigenlijk de mogelijkheid om als bedrijf, je hele wagenpark te monitoren, te zien wat er gebeurt. Je kan zien als personeelslid A met zijn pasje om 8u00 een laadsessie start en om 17u terug stopt. Dit kan evengoed als deze zijn auto thuis zou gaan laden als hier een laadinstallatie staat die op hetzelfde platform is gekoppeld. Dan is dit voor het platform eigenlijk identiek hetzelfde. Of de laadpaal nu bij het bedrijf of bij de persoon thuis staat, het kan alles mooi registreren en kan men eigenlijk gewoon zien wat er allemaal gebeurd en is alles qua facturatie zeer helder naar de bedrijfseigenaar. Hij kan heel duidelijk zien welke auto die dag geladen heeft op het werk, hoeveel exact, hoeveel thuis en waar in het weekend, dit kan allemaal heel goed geregistreerd worden.

Je kan de PLUON laadpalen softwarematig updaten, maar dus ook mechanisch. Dit kan op een heel snelle manier en dan kan je starten met bijvoorbeeld vehicle to grid, of laden alleen als de zon schijnt en het traden van energie. De laadpaal zal de installateurs tevreden stellen omdat die gemakkelijk is aan te sluiten en te plaatsen. Het geeft de installateurs ook de mogelijkheid om een studie te doen bij de klanten en een meerwaarde te bieden in hun energietransitie.

Stan Maes vertelt hoe productdesign vaak ontstaat uit de combinatie van materiaalkeuze en productiemethode. In dit geval is dat aluminium en aluminium extrusie. Dat zorgt ervoor dat je een lineaire opbouw krijgt van de laadpaal. Door de materiaalkeuze, aluminium, krijg je een zeer stoere en degelijke look, maar we hebben dan de hoeken boven en onder afgerond waardoor je een heel vriendelijk en toegankelijk product krijgt. Dit in combinatie met de personaliseerbaarheid van de centrale glazen platen, krijgt de gebruiker het gevoel dat hij thuiskomt.