Autoland – tak se někdy říká naší zemi. Důvod je jasný: automobilový průmysl patří k dominantním odvětvím a na něm je do značné míry závislá ekonomická kondice celé země. Rádi mluvíme o dlouhé a slavné tradici výroby automobilů u nás.

Desítky let stará komunistická propaganda dodnes deformuje názor mnoha lidí na působení banderovců v Československu v letech 1945 až 1947. Ukrajinské nacionalisty často líčila jako nelítostné vrahy v uniformách SS. Válečné a poválečné dění ve střední a východní Evropě bylo barvitější. Jak to doopravdy bylo s banderovci v Československu?

Učitel Paša z dokumentu Pan Nikdo proti Putinovi žije v malém ruském městě Karabaš. Všechno, co se v jeho škole děje, zaznamenává na kameru. Jenže po začátku války se práce učitelů proměňuje v tichou službu propagandě. Místo výuky se organizují vlastenecké rituály a dětem se vtloukají do hlavy demagogické fráze.

Jedna učitelka z prestižního pražského gymnázia mi vyprávěla, jak se dětí ptala, co pro ně znamenají Velikonoce. Odpověděly: „Jedeme na pět dní na chalupu, budeme mít pět dní volno.“ Odpovědi by asi byly jiné někde na jižní Moravě, tam by se pletly pomlázky, ale platí, že jsme mimořádně silně ateistický národ. Na venkově se ještě leckde drží koledování, vypráskat dívky a získat malovaná vejce.

Na české straně stolu to čekal málokdo. A někteří čeští účastníci jednání z toho byli v šoku, co se to děje a proč se to děje. Na prvním společném zasedání české a slovenské vlády po několika letech se totiž chtěla slovenská část bavit o společném postupu proti zpochybňování Benešových dekretů.

Kultura jako slovo je římského původu, je odvozeno od colere: pěstovat, starat se, hlídat a chránit. Souvisí s kultivací a péčí, která z přírody učiní místo vhodné k lidskému obývání. Ostře se liší od veškerého úsilí podrobit přírodu lidskému panování.

Rusko pravděpodobně profituje z prudce rostoucích světových cen hnojiv, které žene vzhůru americko-izraelská válka s Íránem. Konflikt zkomplikoval globální dodávky klíčových hnojiv tím, že poškodil energetickou infrastrukturu v Perském zálivu a zablokoval lodní dopravu přes Hormuzský průliv, klíčovou tepnu nejen pro vývoz paliv, ale právě i hnojiv, píše ruský nezávislý portál Moscow Times.