Zonnepanelen op het dak van vrachtauto's. Met dat concept zegt het bedrijf IM Efficiency per truck tot 2.000 liter diesel te kunnen besparen, gelijk aan 5 ton CO2.

Het is akelig stil in de Haagse trams en bussen sinds de invoering van de avondklok, toch blijft HTM s avonds gewoon rijden. In De Top van Nederland een uitgebreid gesprek met Bruno Bruins, interim algemeen directeur van HTM.

Ben je Bob, zeg het hardop met die slogan wil de overheid al 25 jaar duidelijk maken dat je niet dronken achter het stuur moet kruipen. Terecht, want er zijn jaarlijks nog steeds tientallen verkeersongevallen te wijten aan overmatig alcoholgebruik.

Klaas Knot, president van De Nederlandsche Bank gaat uit van inhaalgroei, maar Kees de Kort, macro-econoom en commentator bij BNR, begrijpt maar weinig van die taal. 'Wat zegt die nou?!'

De politiek haalt opgelucht adem, want de basisscholen kunnen weer open. Maar een aantal leden van het OMT houdt juist de adem vol zorgen in. De douane gebruikt Chinese scanners in de Rotterdamse haven. Veiligheidsexperts en politici maken zich zorgen over Chinese spionage. En beleggers die eerst een stunt uithaalden met het aandeel Gamestop, richten zich nu op zilver.

Sinds de invoering van de avondklok vervoert de Haagse vervoersmaatschappij HTM nog maar 30% van het aantal reizigers van voor de coronacrisis. Hoe lang houdt HTM dat nog vol? Te gast, Bruno Bruins, interim algemeen directeur van HTM.

Werkgevers denken dat er pijnlijke maatregelen moeten worden genomen om de schade van de coronacrisis op te vangen. Loonsverhogingen? Vergeet het maar. Arbeidsvoorwaarden? The sky is niet meer the limit. AWVN, MKB-Nederland en VNO-NCW zetten de hakken in het zand als het gaat om het afsluiten van nieuwe caos. Dat brengt ons bij het BREEKIJZER van vandaag: werknemers moeten dit jaar accepteren dat er géén salarisverhoging in zit.

Het GameStop verhaal is amper een week oud, maar volgens Deadline heeft Hollywood zich nu al gemeld voor de filmrechten. MGM zou de rechten voor een boek hebben gekocht over de Reddit-groep die Wall Street op de knieën probeert te krijgen.

Misschien wel het grootste schrikbeeld van de Brexit blijft tot nu toe uit: de Brexitfile, ellenlange rijen met stilstaande vrachtwagens die van en naar het Verenigd Koninkrijk rijden.

Door de coronacrisis zijn er vorig jaar minder auto's gestolen in Nederland, maar de diefstal van drie jaar oude auto's is juist fors gestegen.