EL HUNDIMIENTO DEL INSUMERGIBLE TITANIC
• Era la madrugada del 15 de abril de 1912.
• Cuando se produjo el hundimiento del mayor barco construido hasta entonces por la mano del hombre.
• El Titanic.
• Se llevó la vida de 1.495 personas.
• Solo disponía de botes salvavidas para unas 1.200 personas.
• Pero había cerca de 2.200 a bordo.
• Veamos algunos detalles de este trágico suceso marítimo.
• Después del accidente se escribieron crónicas.
• Se hicieron averiguaciones, suposiciones, surgieron todo tipo de teorías.
• Durante muchos años: historiadores, buscadores de tesoros, oceanógrafos y empresarios intentaron dar con los restos del naufragio.
• Y fue en 1985 cuando se localizó el Titanic en el fondo del mar.
• A 4 kilómetros de profundidad.
• A unos 800 kilómetros de la costa de Canadá.
• Entonces se inició la carrera por recuperar lo que quedaba de su historia.
• Para preservar su memoria.
• Su construcción comenzó en la mansión londinense de Lord James Pirrie.
• El socio mayoritario de los astilleros más grandes del mundo: Harland and Wolf.
• Entre él y el director gerente de la naviera White Star Line, decidieron hacer los tres barcos más grandes del mundo.
• Al primero le llamarían Olimpic, al segundo, Titanic y al último Gigantic.
• Para fabricar el Titanic trabajaron unos 3.000 hombres durante 27 meses.
• Al fin, el coloso zarpó el 10 de abril de 1912.
• El buque más grande del mundo.
• 880 pies de largo.
• 175 de altura.
• Partió desde Southampton, Inglaterra, rumbo a Nueva York.
• Salió con casi una hora de retraso.
• Ya que estuvo a punto de chocar con otro barco que estaba amarrado en el puerto.
• Los camarotes de primera clase eran espaciosos, confortables y refinados.
• De paredes paneladas.
• Con ricos tapices y entelados.
• Una decoración inspirada en la del Palacio de Versalles.
• El elegante mobiliario estilo Luis quince…completaba el lujoso conjunto.
• Los de primera clase, además, dispusieron de todo tipo de comodidades.
• Piscina cubierta, gimnasio, baño turco… canchas deportivas…
• A destacar la impresionante escalera de madera de roble.
• Con doble curva y con una barandilla decorada en oro.
• Rematada por una cúpula de cristal, por la que entraba la luz natural.
• Un signo de distinción del pasaje.
• No se escatimaron gastos en su diseño.
• A bordo, iba John Jacob Astor cuarto.
• Uno de los hombres más ricos del mundo.
• Con una fortuna equivalente a unos 2 billones de dólares actuales.
• Viajaban con su perra Kitty, una doncella y con su propia enfermera.
• Su mujer Madeleine, estaba embarazada de 5 meses.
• Astor falleció en el hundimiento.
• Su cuerpo fue recuperado el 25 de abril.
• ¿Qué pasó en el choque contra el iceberg?
• El capitán Edward Smith se fue a su habitación a las nueve y veinte.
• Los vigías continuaban pendientes de los avisos.
• Ya que habían sido advertidos del peligro de colisionar con varios icebergs.
• Pero, con todo, el barco seguía yendo a toda velocidad.
• Sobre las doce menos veinte, este indestructible se topó con un iceberg.
• La noche era clara.
• Los vigías no tenían binoculares.
• Así que sólo pudieron ver el iceberg…cuando estaba delante de ellos.
• Los pasajeros apenas se dieron cuenta de la situación.
• El golpe casi no se sintió.
• A las doce y cinco ya empezaron a desplegar los botes salvavidas.
• La compañía estaba tan segura de que el barco no se podía hundir…que sólo había 20 botes salvavidas.
• Dos horas y cuarenta y cinco minutos después de la colisión... la nave ya se había sumergido por completo.
• Gran parte de la tripulación y los pasajeros de tercera clase, tenían chalecos salvavidas.
• Pero de nada les sirvieron en las heladas aguas del atlántico norte.
• Incluso, de los que sí lograron subir a los botes salvavidas, algunos fallecieron congelados a la intemperie.
• Ya que el transatlántico Carpathia no llegó al rescate hasta las 3 de la madrugada.
• Se comentó que la orquesta del Titanic siguió sonando hasta el final.
• Sin luces, con el barco inclinado y como bálsamo ante el pánico y los gritos de angustia.
• Que sirva este vídeo como un recuerdo a este hecho histórico.