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Après plus de 20 ans à la tête de l'écurie Red Bull, Christian Horner n'aura pas survécu au Grand Prix de Grande Bretagne. 24 heures après un nouveau week-end compliqué pour Max Verstappen et Yuki Tsunoda, c'est l'iconique Team principal anglais qui en aura donc fait les frais. Mais pourquoi ce timing ? Paie-t-il les envies d'ailleurs de Max Verstappen ? La fuite des cerveaux ? Ou ceci est-il du à l'affaire de harcèlement qui le mine depuis le début de saison 2024 ? L'équipe de Pole Position tente de répondre à cette question et se projette sur la suite : est-ce le début d'une nouvelle ère pour Red Bull ? L'équipe de Pole Position fait le point également sur le GP de Grande Bretagne 2025, après la victoire de Lando Norris.

La 12ème manche de la saison 2025 de formule 1 à Silverstone en Grande Bretagne est quelque peu éclipsée par l'actualité des transfert qui est venu emporté le paddock. Selon Sky Sport F1, Max Verstappen aurait donné son accord à Toto Wolff pour rejoindre Mercedes la saison prochaine. Selon le média, le conseil d'administration de Daimler, propriétaire de la marque à l'étoile, devrait dans les jours se réunir pour entériner le deal en haut lieu. Verstappen peut-il vraiment rejoindre Mercedes ? Pour remplacer qui : Russell ou Antonelli ? 

Pour la 11ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, Red Bull retrouve son Grand Prix national, à Spielberg en Autriche. Alors que le débat du deuxième baquet, aux côtés de Max Verstappen, résonne comme un marronnier depuis près de 6 ans, Sergio Perez, viré à l'intersaison après avoir pourtant prolongé, est sorti du silence cette semaine, livrant pour la première fois ses explications. Alors que Liam Lawson et Yuki Tsunoda ses successeurs n'arrivent pas plus à convaincre, Red Bull devait-elle maintenir sa confiance au pilote expérimenté mexicain ? Peut-il d'ailleurs revenir en F1 avec Cadillac ? Perez et Bottas méritent-ils de retrouver un baquet ?

Dans sa 3ème saison chez Ferrari, Frederic Vasseur n'a jamais été aussi contesté que maintenant. Le français qui devait provoquer un choc culturel au sein d'un écurie qui n'a plus gagné de titre depuis 17 ans, est, à 6 mois de la fin de son contrat, plus que contesté par la presse italienne et jeté e pâture par certaines sources en interne. Ferrari doit-elle prolonger Fred Vasseur ? Que se passe-t-il actuellement chez Ferrari ? Peut-on parler de 2025 comme une saison de l'échec ? Manu, Antistar, Mr Loupe et Nadia Race tentent de répondre à toutes ces questions.

On peut être 4 fois champion du monde de Formule 1 et être sous le coup d'une suspension de permis, c'est le cas de Max Verstappen. À la suite de plusieurs accrochages et infractions, Mad Max ne dispose plus qu'un seul point disponible sur sa super licence et risque une exclusion pour le GP qui suivra sa prochaine infraction sanctionnée. Pour autant, le Neerlandais a indiqué ne pas vouloir changer sa façon de piloter et souhaite donc rester agressif en piste. Une exclusion est-elle inévitable pour Verstappen ? Est-il en train de perdre le championnat pilote ?

C'était l'une des grandes attractions de cette saison 2025, 5 rookies faisaient leur grands débuts en Formule 1. Si Jack Doohan qui avait eu le droit à un galop d'essai à Abu Dhabi en fin de saison dernière, a depuis été rétrogradé, Isack Hadjar, Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman et Gabriel Bortoleto ont fait des débuts remarqués dans l'élite. Qui a été le plus impressionnant ? S'agit-il d'une next-gen amenée à s'installer durablement en F1 ? Qui est le meilleur des rookies 2025, Pole Position lance le grand match. L'équipe de Pole Position revient sur l'actu de la semaine et le possible forfait de Lance Stroll la semaine prochaine à Montreal, aussi l'occasion de faire le point sur les cotes avant le GP du Canada.

Aucun point après 8 grand prix... Depuis sa première saison en formule 1 chez Minardi, en 2001, Fernando Alonso n'avait plus connu un tel bilan comptable ! Celui qui se décrit comme le pilote le plus malchanceux de la grille, a connu deux crashs à Melbourne et en sprint à Miami, choses inhabituelles pour un double champion du monde considéré comme l'une des pointures du plateau. A 43 ans est-il sur la pente descendante ? A-t-il eu raison de prolonger chez Aston Martin ? Peut-il aller chercher la 33ème victoire qu'il chasse depuis 12 ans ? Un dernier succès d'ailleurs qui avait eu lieu chez lui à Barcelone ou se dispute la 9ème manche de cette saison 2025.

L'an dernier, il s'est offert sa première victoire chez lui, dans les rues de la principauté de Monaco, pour un grand moment d'émotion ! Alors qu'il affirmait la semaine dernière à Imola qu'il n'avait aucune chance de jouer la gagne cette saison, alors que Ferrari patine dans l'exercice des qualifications, moment toujours crucial et décisif sur le rocher, Charles Leclerc a dominé les essais de ce vendredi, à la surprise générale. Peut-il réaliser le back to back ? Peut-il aller chercher la 1ère victoire de Ferrari cette saison ? Est-ce que la nouvelle règle des 2 arrêts obligatoires peut avantager les pilotes qui s'élanceront depuis le fond de grille ? L'équipe de Pole Position vous brief sur tout ce qu'il faut savoir sur la 8ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, avant les qualifications et le GP de Monaco.

Chaque année, on en a pris l'habitude, Alpine a la coutume de sacrifier son board et un de ses pilotes comme pour repartir à zéro d'un projet sportif auquel Renault n'aurait pas assez donné de temps. La semaine dernière on a ainsi appris la démission du Team Principal, Oliver Oakes, offrant un triste record à l'écurie française qui aura vu se succéder 7 dirigeants à sa tête sur les 9 dernières années. Autre nouvelle annoncée en marge du GP d'Imola, Jack Doohan a été remplacé par l'argentin Franco Colapinto. Ce swap de pilote attendu mais qui remet en perspective la gestion de Flavio Briatore, qui aurait offert à l'argentin un contrat de seulement 6 courses. Mais à quoi joue Alpine ?