Минулого року на вулиці Познані вийшов перший автобус, який слід заправляти воднем. Тоді це було доволі несподіване та інноваційне рішення. Сьогодні містом вже курсують 25 таких автобусів. І планують закупити ще. Звісно, це не єдині машини в автопарку громадського транспорту Познані. І переважна більшість — а загалом місто має понад триста машин — це автобуси із традиційним двигуном внутрішнього згорання, звісно, є електричні автобуси і трамваї, однак, це перші експериментальні кроки. І головною їх перевагою є екологічність. Але не тільки, адже трамваї чи електричні автобуси також мають нульовий викид. Але водневі автобуси проїдуть там, де трамваї та електробуси не зможуть. Чому? Дізнайтеся із розмови з Аґнєшкою Смоґулецькою із АТП «Познань» та Ґжеґожем Юзвяком, директором бюро водневих технологій та синтетичного пального концерну «Орлен». Розмовляв Володимир Гарматюк