In this new episode, I return to the media presentation of Pratt & Whitney from last week. I had the opportunity to speak with the President of Pratt & Whitney Canada, Ms. Maria Della Posta. I am therefore elaborating on the hybrid propulsion project and its importance for the future of the engine manufacturer. I also talk about the company’s situation in Quebec and Canada.
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In this new episode, I return to the media presentation of Pratt & Whitney from last week. I had the opportunity to speak with the President of Pratt & Whitney Canada, Ms. Maria Della Posta. I am therefore elaborating on the hybrid propulsion project and its importance for the future of the engine manufacturer. I also talk about the company’s situation in Quebec and Canada. Soutenez-nous !

In this new episode, I return to the media presentation of Pratt &amp; Whitney from last week. I had the opportunity to speak with the President of Pratt &amp; Whitney Canada, Ms.&nbsp;Maria Della Posta. I am therefore elaborating on the hybrid propulsion project and its importance for the future of the engine manufacturer. I also talk about the company’s situation in Quebec and Canada.

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Pratt & Whitney and the hybrid propulsion

Montréal est la troisième plus grosse grappe en aérospatiale après Seattle et Toulouse et pourtant il y a peu de médias qui y sont consacrés. Saviez-vous que Montréal est la seule ville au monde où l’on peut fabriquer un avion au complet ? Les Ailes du Québec a donc pour mission de parler des 205 entreprises qui œuvrent dans l’aérospatiale au Québec. Bonne écoute !

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Montréal est la troisième plus grosse grappe en aérospatiale après Seattle et Toulouse et pourtant il y a peu de médias qui y sont consacrés. Saviez-vous que Montréal est la seule ville au monde où l’on peut fabriquer un avion au complet ? Les Ailes du Québec a donc pour mission de parler des 205 entreprises qui œuvrent dans l’aérospatiale au Québec. Bonne écoute !

Montréal est la troisième plus grosse grappe en aérospatiale après Seattle et Toulouse et pourtant il y a peu de médias qui y sont consacrés. Saviez-vous que Montréal est la seule ville au monde où l’on peut fabriquer un avion au complet ? Les Ailes du Québec a donc pour mission de parler des 205&nbsp;entreprises qui œuvrent dans l’aérospatiale au Québec. Bonne écoute !
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