Před 100 lety i Československo řešilo válečné reparace ze strany poraženého Německa. Republika si chtěla z válečné kořisti také něco ukousnout.

11. duben 1921, úplně všední den. Lidové noviny se tak rozplývaly nad krásami jara v Brně a napínavě vyprávěly příběh požáru na pražském Masarykově nádraží.

Britské doly ochromila 9. dubna 1921 obrovská stávka horníků. Její ohlasy doletěly samozřejmě i do československých novin.

Na začátku dubna 1921 bylo u konce první maďarské dobrodružství bývalého rakousko-uherského císaře Karla I. Jeho pokus o návrat na trůn selhal.

V jihočeských Chotovinách začal 4. dubna 1921 náboženský konflikt, který obec na dlouho rozdělil. Vedl mimo jiné i k tomu, že tamní katolický farář přešel i s kostelem k Československé církvi husitské, čímž Katolíky na tři roky připravil o modlitebnu.

Před sto lety, 2. dubna 1921, definitivně skončila krátká éra tramvajové dopravy v Českém Těšíně, respektive Těšíně. Mimo jiné se o to přičinilo i rozdělení města na československou a polskou část.

Na konci března 1921 podnikl poslední rakousko-uherský císař Karel I. svůj první pokus o návrat na uherský trůn. Akce byla odsouzena k nezdaru už od začátku.

Nevada se před 100 lety stala prvním americkým státem, který stanovil pro výkon trestu smrti plynovou komoru. Odsouzenec ztratil možnost volby mezi oběšením a popravčí četou.

V bolševickém Rusku začal před 100 lety fungovat nový systém hospodářství. Jmenoval se „Nová ekonomická politika“ se světoznámou zkratkou NEP. Na pár let přinesla lidem v Rusku alespoň špetku svobody.

21. března 1921 došlo k důlní katastrofě v jihomoravském dole Kukla v Oslavanech. Zahynulo tenkrát 26 horníků, dalších 16 se zranilo.