4D epizode be svečių apžvelgiame kas naujo ir kas vyksta, o didžiojoje temoje bandome pažvelgti į maisto tiekimą į orlaivius.

00:00 Intro 

04:50 Kur čia galima būtų suskraidyti?

07:37 Skrendam į Turkiją 

11:10 Ar nesibaigs aviakompanijom pinigai? 

16:50 Norwegian feniksas 

19:55 Maistas lėktuve 

38:00 Maistas privačiuose skrydžiuose 

45:30 Ledai lėktuve

00:00 Intro 02:02 Kaip tampama pilotu? 04:13 A319/A320/A321 - kuo skiriasi? 06:07 Lėktuvų įgulos visada su čimodanėliais 09:02 Kaip vyksta pasiruošimas skrydžiui 12:20 Apie pilotų roles 15:10 Pedalai lėktuvuose 16:55 Kam naudojamas kompiuteris 19:30 Ar daug streso pilotams prieš pat skrydį? 21:44 Paskutiniai checklistai prieš skrydį 23:45 Take-off 24:58 Kodėl varikliai nutyla pakilus? 27:20 Kas vyksta kylant iki kruizinio aukščio? 28:25 Kada keičiamas skrydžio planas? 30:22 Ar lengva suprasti radiją? Liveatc.net 35:05 Ką pilotai veikia kruiziniame aukšte? 37:45 Apie orus 39:25 Kuris pilotas daro pranešimus keleiviams? 40:35 Apie saugos diržų ženklus 42:55 Apie bendravimą tarp pilotų ir skrydžio stiuardų 45:10 Kas yra geras skrydis pilotui? 47:47 Apie alternatyvius oro uostus 54:45 Apie gedimus 58:06 Ar reikia matyti taką leidžiantis? 1:00:08 Ką pilotai veikia leidžiantis? 1:03:38 Kada pilotai būna labiausiai užsiėmę? 1:04:45 Kas vyksta riedant iki stovėjimo aikštelės? 1:05:32 Apie FOLLOW ME automobilį 1:06:44 Smagiau trumpas ar ilgas skrydis? 1:08:30 Apie maršalus 1:09:50 Kada galima šokti iš vietų?

4B dalyje kalbame apie viešbučius, nes viešbučiai negali be lėktuvų, o lėktuvai negali be viešbučių. 

Nuo to, kaip "Pan Am" įkūrė "Intercontinental", o "Air France" pastatė "Le Meridien" iki dabartinių booking'o laikų ir kiek lovų yra Vilniuje (ir kiek jų reiktų?).  

Svečiuose Vilius Vaičekauskas - Vilniuje veikiančių viešbučių "Artagonist Art Hotel" ir "Urbihob Hotel" vadovu.   

00:00 Intro 

02:55 Ar reikia skrydžių viešbučiams? 

13:20 Kas yra OTA? 

14:50 Kiek yra Vilniuje kambarių? 

18:08 Apie Booking com 

26:10 Apie Radisson SAS, Le Méridien, Interncontinental 

31:30 Kiek verta būti tinklo dalimi? 

39:25 Viešbučių developmentas Vilniuje 

44:20 Kas yra gera vieta viešbučiui? 

48:41 Viešbučių konversija, Ecotel 

52:30 Ką žmonės vertina Bookinge 

56:45 Kaip gyvena viešbučiai dabar ir kas gyvena juose

Ketvirtą lėktuvo eilę pradedam pildyti diskusijomis apie šių dienų aktualijas. O jų susikaupė visai daug.   

00:00 Intro 

01:50 Kaip gyvena VNO 

04:40 Bilietų pirkimas šiandien 

10:20 Apie bilietų kainas 

14:30 Vilnius aplenkė Rygą! 

18:30 Airbus A220 užsakomuosiuose skrydžiuose 

20:55 Vilniaus ir Rygos lenktynės 

23:50 SAS, Tukish ir charterių naujienos iš Vilniaus 

31:20 Heathrow slotai 

32:50 Wizzair į Santorini/-ą 

42:00 Ką kalba žmonės apie Boeing 

50:20 Austrian atsisveikinimas su Vilniumi

3F epizode kalbinam Vaidotą Šukštulį, kuris daugiau nei dešimtmetį dirba FligtOps srityje ir žino viską apie skrydžių planavimą.  

00:00 Intro 

02:30 Ką FLIGHT OPS dirba visą dieną? 

06:05 Kas įeina į skrydžio planavimą? 

12:35 Kaip nustatomas skrydžio laikas tvarkarašytyje? 

21:50 Keleivių svoris ir bagažas 

30:00 Kodėl skrydžio trukmė skiriasi skirtingų skrydžių? 

34:00 Variklių galia ir pakilimo takų ilgiai 

38:50 Kokiu greičiu pakyla lėktuvai? Kas yra V1, VR, V2 

42:30 Ar varikliai spaudžiami "iki dugno" 

46:50 Kas lemia, kiek galingas lėktuvas? 

50:10 Apie kuro rezervus, alternatyvius oro uostus ir payload 

54:00 Vilniaus takas 

57:20 Ką pakeistų ilgesnis takas? Kur nuskristų A330 iš Vilniaus? 

1:02:40 Ar svarbu temperatūra, vėjas 

1:06:00 Lėktuvų masės centras 

1:12:55 Apie šventą medį

3E epizode iš Rygos prisijungė "SmartLynx" viceprezidentas verslo plėtrai Edvinas Demenius. Edvinas pasakoja kas per verslas yra ACMI, kodėl ACMI bando jėgas krovinių pervežime ir kuom A321P2F konversija tokia ypatinga?

00:00 Intro 

02:00 Kas yra ACMI? 

10:45 Ką SmartLynx veikia per pandemiją? 

14:50 Ką veiks ACMI 2021/2022? 

17:35 Kur žiemoja lėktuvai? 

20:30 Ar pandemijoje sustojo aviakompanijų jungimaisi/žlugimai? 

27:05 Cargo ACMI 

32:05 Kaip konvertuojamas lėktuvas iš keleivinio į krovininį 

35:50 A320 ar 737 geriau kroviniams? 

45:30 Kur juda rinka? 

48:45 Krovinių skraidinimas keleiviniame salone. Ką veikia TUI 787 Dreamlineriai? 

50:30 Vakcinos skraidinimas

3D epizode kalbinam "Ramport Aero" generalinį direktorių Tomą Vaišvilą. Nuo 2013 m. Tomas vadovauja Zhukovsky oro uostą šalia Maskvos vystančiai bendrovei. Podkaste Tomas pasakoja apie taip, kaip pavyko statybos, kokios Rusijos rinkos ypatybės ir kaip sekasi išgyventi pandemiją.  

00:00 Intro

01:20 Kaip gyvena Maskva? 

09:10 Kaip atsirado ZIA Жуковский oro uostas? 

27:40 Kaip ZIA konkuruoja su kitais oro uostais Maskvoje? 

34:00 Tarptautinių skrydžių niuansai iš Rusijos 

40:30 Kiek svarbu turėti duty free? 

46:30 Koks ZIA susisiekimas su Maskva? 

52:10 Ar oro uostas be geležinkelio nesiskaito? 

58:00 Ural reiso avarija  

01:06:30 Kaip atrodys atsigavimas 2021+?  

Apie Ural crash landingą: http://avherald.com/h?article=4cb94927 

Crash Landingo onboard video: https://www.youtube.com/watch?v=mkDXwUFRsBY

00:00 Intro 

01:17 Justino wrap-up apie Meksiką 

21:10 Šauniosios Turkish Airlines 

35:35 Naujienų aptarimas 

40:20 Novaturo ir Tezturo skyrybos ir vasaros planai 

57:31 airBaltic naujienos 

01:02:50 Vilniaus ir Rygos oro uostų palyginimas

Paskutinis Justino pasispardymas iš Meksikos, o mes daugiau nei valandą diskutuojame, kokia oro uostų sistema geriausiai veikia Europoje ir kas ber bėdos yra Lietuvoje?

3A podkaste iš Madeiros prisijungė Nacionalinės turizmo verslo asociacijos prezidentė ir "Estravel" vadovė Žydrė Gavelienė.  

00:00 Intro 

01:10 Karantinas ir darbas iš Madeiros 

06:40 Nauji draudimai grįžtant iš Portugalijos 

08:06 Verslo kelionės pandemijos metu 

11:30 Kainos pandemijos metu 

15:50 Populiarios kryptys šiuo metu 

26:09 Trečia kelionių apribojimų banga 

30:30 URM žemėlapio įtaka kelionių organizatoriams 

35:12 Kaip atrodys vasara? 

40:40 Kodėl keliautojai yra nekenčiami šiuo metu? 

46:30 Kas paskatins daugiau žmonių keliauti?