Zastosowanie progów zwalniających czasami jest kontrowersyjne, ponieważ wpływają one na komfort jazdy, generują hałas i wibracje oraz prowadzą do zwiększenia zużycia podzespołów samochodu, głównie zawieszenia. Zauważalne jest, że progi zwalniające na kieleckich ulicach są bardzo różne. Z czego to wynika? Tomasz Zboch, dyrektor Biura Mobilności w Urzędzie Miasta Kielce mówi, że z kilku kwestii. Przede wszystkim istotna jest lokalizacja, ale decydujące są również kwestie finansowe.