Zgubienie kluczyka samochodowego to spory kłopot, ale oczywiście nie koniec świata. Jeśli posiadamy zapasowy, to na jego podstawie można łatwo dorobić duplikat. Bez niego jest trudniej, ale nadal to możliwe. O dorabianiu kluczyków samochodowych mówi Dawid Mirek z firmy Flesz.

Codzienna jazda po nierównościach, krawężnikach czy progach zwalniających potrafi „dać w kość”. Nie tylko kierowcom, ale przede wszystkim zawieszeniu. To właśnie ono odpowiada za komfort, stabilność i bezpieczeństwo jazdy, a mimo to często o nim zapominamy, dopóki coś nie zacznie stukać albo ściągać auto na zakrętach. O problemach z tym ważnym układem każdego samochodu rozmawiamy z Kacprem Smerdzyńskim, specjalistą mechaniki samochodowej.

Od poniedziałku (20 października) zmieniły się zasady naboru do programu NaszEauto. Dodano nowe kategorie pojazdów, na które można dostać dofinansowanie – samochody do transportu ładunków oraz busy do przewozu osób. Z programu mogą skorzystać także instytucje publiczne i organizacje pozarządowe. Zmieniła się także wysokość dotacji dla osób fizycznych – bazowa kwota wsparcia zwiększyła się do 30 tys. zł. Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego ocenia, że nowe zasady programu NaszEauto zwiększą sprzedaż pojazdów elektrycznych w Polsce.

Trwa polska złota jesień. Kolorowe liście, słońce, przyjemne temperatury, ale też coraz częstszy deszcz, mgły i śliska nawierzchnia. Dla kierowców to wymagający czas, bo każda kałuża czy mokre liście mogą wydłużyć drogę hamowania i utrudnić panowanie nad autem. O tym, jak zachować bezpieczeństwo prowadząc w deszczu i zmiennych warunkach mówi Paweł Pawlik, instruktor nauki jazdy.

Przez jaki czas po zabraniu prawa jazdy można prowadzić samochód? Czy natychmiast trzeba rezygnować z jazdy autem? Przepisy dają pewną furtkę, o której nie każdy wie. O szczegółach aspirant Łukasz Pietras z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Kielcach.

Nie ma uniwersalnego, „optymalnego” przebiegu przy zakupie auta. Kluczowa jest historia serwisowa i stan techniczny, a nie tylko sama liczba kilometrów. Wiele osób twierdzi, że przebiegi do 200 tysięcy kilometrów są często dobrym momentem na zakup, ponieważ auto ma już za sobą znaczące spadki wartości, a nadal jest w dobrej kondycji. O tym na co zwracać uwagę przy zakupie takiego auta i czy duży przebieg powinien zawsze odstraszać mówi rzeczoznawca samochodowy Dariusz Kałwa.

Czy pas rozbiegowy to pas podporządkowany? Wielu kierowców mylnie tak uważa, choć zasady są inne. Kto faktycznie ma pierwszeństwo na pasie rozbiegowym? Jak bezpiecznie włączyć się do ruchu na drodze szybkiego ruchu? O tym instruktor nauki jazdy, właściciel szkoły jazdy Enigma w Kielcach Artur Pluta.

Pewność siebie za kierownicą – z jednej strony jest niezbędna, aby czuć się bezpiecznie i podejmować właściwe decyzje. Z drugiej strony, gdy jest nadmierna, może stać się źródłem poważnych zagrożeń. O pewności siebie na drodze, o tym, czy jej nadmiar może być niebezpieczny oraz jak ją budować, Adrian Karwat rozmawiał z psychologiem transportu Andrzejem Danielem.

Dawniej wszystko wydawało się oczywiste. Jeżeli chcieliśmy zaoszczędzić paliwo podczas jazdy, gdy silnik samochodu nie pracował pod obciążeniem, np. przy dojeżdżaniu do świateł lub skrzyżowania, lepiej było „wrzucić na luz”. Wtedy silnik pracował na niskich obrotach i zużywał mniej paliwa niż na wysokich obrotach. - Sytuacja zmieniła się wraz z pojawieniem się wtrysku paliwa – podkreśla Paweł Rak, współwłaściciel kieleckiej firmy Moto Art.

Nowoczesne auta w znacznym stopniu składają się z zaawansowanych rozwiązań opartych o elektronikę. Komputery i urządzenia sterujące poszczególnymi układami lub systemami pojazdów to już codzienność. - Usunięcie niemal każdej usterki w samochodzie zaczyna się od podłączenia specjalistycznego komputera posiadającego dedykowane oprogramowanie diagnostyczne - mówi Kamil Raczkowski z Auto Serwis Raczkowski.