Прогулки со Смирновым

В 2025 году исполнилось 90 лет одному очень важному документу — «Генеральному плану реконструкции Москвы». Казалось бы — при чём тут мы в XXI веке? Но не всё так просто. В апреле 1918 года правительство Советской России тайно покинуло город на литерном поезде. Переехав в Москву из «колыбели трёх революций» и вернув столичный статус после многовекового перерыва, правительство обосновалось в Белокаменной уютно, но сразу стало понятно, что «что-то пошло не так».

Есть такое слово «ревитализация». Это когда в старую постройку вдыхают новую жизнь. В последнее время в Москве много где можно такое увидеть. Наконец-то девелопмент понял, что необязательно рушить всё до основания. Иногда можно «перезагрузить».

Будничное слово «Будильник». Как оно вам отзывается? А в дореволюционной Москве такое название носил журнал. Да-да. Русский литературно-художественный сатирический еженедельный журнал с карикатурами. Сначала его издавали в Санкт-Петербурге, а в 1873-1917 годах — в Москве.

Помните, какое «удовольствие» всем доставляло заполнение контурных карт на уроках географии или военной истории? Тогда казалось, что это странная рутина, которая никогда не пригодится. Но это совершенно не так. Сегодня человек воспринимает город весьма дискретно. Есть отдельные «островки смыслов» — типа здесь живёт подруга, а тут приятель, вот хорошая «наливайка», вот — химчистка, а тут — первая школа. 

В этом году отмечается 135-летие со дня рождения великого русского архитектора — Константина Мельникова. Это не громкие слова. Например, современные исследователи из всего многообразия выставочной архитектуры XX века особо выделяют только четыре павильона.

Мы с вами сегодня привыкли к тому, что дома строятся очень быстро. Когда-то это было совсем не так.

Вот, например, для многих удивлением становится, когда на каменных строениях, допустим, XVI века, окна разного размера. Так потому, что каменные дома строили в основном в летние месяцы и по несколько лет, а основным измерительным инструментом были руки строителей.

Открываем справочник 1931 года о названиях Московских улиц. Читаем: «Болото имени Каменева, бывшее Сукино». Болото — замечательное. Мы сейчас про него расскажем. Отсюда началось отечественное автомобилестроение: в 1931 году вышла книга под названием «Детройт на Сукином болоте». Она — про завод КИМ. Но обо всём по порядку.

В 1930-е годы культ авиации — и военной, и гражданской — был фантастическим. Всенародным стал «Марш авиаторов» («Мы рождены, чтоб сказку сделать былью»). Само явление получило образное обозначение «штурм небес». Массово создавались всевозможные кружки, спортивные общества, например, ОСОАВИАХИМ (общество содействия авиационной и химической промышленности). Строились новые жилищные кооперативы, взлётно-посадочные полосы. 

В лирической комедии «По семейным обстоятельствам» (она вышла в 1977 году) художнику, рисующему старую Москву, советуют: «Иди на Домниковку и рисуй, рисуй быстро, пока они не перевыполнили план и не сломали всё досрочно. Ломать легче, чем строить, это знает даже ребёнок». Где в Москве была эта улица? И чем она была знаменита?

Сегодня на Радио 7 поговорим о важной дате в истории радиовещания. И о связанных с этим объектах в Москве. Кое-чего ещё осталось...