ProMotor Podcast - Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe

Seit vielen Jahren sorgt die Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (EnVKV) für Verunsicherung und Ärger im deutschen Automobilhandel. Nach der geltenden Pkw-EnVKV müssen im Rahmen der Ausstellung und Bewerbung von Fahrzeugen auch die jeweils notwendigen Verbrauchs- und Emissionswerte genannt werden. Das sind aber die, die nach der veralteten NEFZ-Prüfnorm ermittelt wurden. Nunmehr mehren sich die Fälle, in denen insbesondere neu homologierte Fahrzeuge auf den Markt kommen, für die es schlicht und ergreifend keine NEFZ-Werte mehr gibt. Hier stellen sich natürlich die Fragen, wie ein solches Fahrzeug ausgestellt oder gar beworben werden kann ohne dass sich der Händler gleich eine Abmahnung einfängt.   Unser Experte in dieser Podcast-Folge: Ulrich Dilchert, Geschäftsführer der ZDK-Abteilung Recht, Steuern und Tarife   www.kfzgewerbe.de

Trends wie Updatefähigkeit, Remote Diagnose und direkter Kundenkontakt über das zentrale Fahrzeugdisplay, die alle OEMs gerade ausrollen, macht das Auto in immer tieferen Ebenen zu einer Plattform für immer mehr Dienste. Deshalb muss gesetzlich geregelt werden, dass unabhängigen Marktteilnehmen ebenso die Möglichkeiten eingeräumt werden,-wie das ausführen von Applikationen im Fahrzeug-, die die Fahrzeughersteller selber nutzen. Entschieden wird dabei zwischen exklusiven Systemen der Fahrzeughersteller, welche den alleinigen Besitz und die Verteilung der Daten an Dritte beanspruchen, als auch Lösungen die einen neutralen Dritten vorsehen, der die Daten verteilt als auch das System der sicheren, Offenen Telematikplattform. Hier ist der ZDK bereits in Brüssel und auch Berlin tätig um für eine Gleichbehandlung aller Marktteilnehmer zu werben. Mehr dazu in diesem Podcast. Unsere Experten in dieser Folge: Alex Jan Erdmann, Referent im ZDK Hauptstadtbüro und Dominik Lutter Referenten in der ZDK-Abteilung Technik. www.kfzgewerbe.de

Marcus Weller und Christoph Stricker, Referenten in der ZDK-Abteilung Betriebs-, Volkswirtschaft und Fabrikate sprechen über den aktuellen Stand der Förderprogramme für E-Fahrzeuge und Plug-in-Hybride. Im November 2019 wurde auf einem Autogipfel zwischen Bund und Herstellern eine Erhöhung des Umweltbonus beschlossen, weil bis dahin erst 151.000 Fahrzeuge gefördert wurden. Das sind definitiv zu wenig – sowohl für die deutschen Klimaziele, als auch für die europäischen CO2-Ziele für Automobilhersteller. Weitere Infos zu Förderprogrammen, Voraussetzungen und Fördertöpfen gibt es im Podcast.

 

Unsere Experten in dieser Folge:

Marcus Weller und Christoph Stricker, Referenten in der ZDK-Abteilung Betriebs-, Volkswirtschaft und Fabrikate.

 

www.kfzgewerbe.de

Stefan Vorbeck und Jan Rosenow sprechen über die aktuellen Themen der freien Servicebetriebe: Die Corona-Krise hat auch den freien Werkstätten gezeigt, wie wichtig heute digitale Prozesse sind. Hier gibt es noch klar Nachholbedarf. An der Elektromobilität wird in Zukunft ebenfalls kaum eine freie Werkstatt vorbeikommen, gerade weil auch die Serviceumsätze bei den Verbrennern zurückgehen werden. Alternative Geschäftsmodelle sind hier gefragt. Der freie Zugang zu Kunden- und Fahrzeugdaten (OTP-Schnittstelle) ist ein weiteres heißes Thema für freie Werkstätten. Hinzu kommen der Wettbewerb um gut ausgebildeten Nachwuchs und die Regelung der Unternehmensnachfolge.
Unsere Experten in dieser Folge:   Jan Rosenow, Ressortleiter Service und Technik des Fachmediums kfz-Betrieb   Stefan Vorbeck, ZDK-Vorstand und Vorsitzender Fachgruppe Freie Werkstätten
www.kfzgewerbe.de

Der Licht-Test ist eine der größten Verkehrssicherheitsaktionen auf unseren Straßen. Jährlich kommen im Oktober 6 Millionen Autofahrer zum Licht-Check in die Werkstätten der Kfz-Innungen.

Die Sichtprüfung ist beim Licht-Test immer kostenlos. Eine aufwändige Diagnose etwa bei modernen Licht-Systemen, Einstellarbeiten oder Reparaturen sind Werkstattarbeiten, die bezahlt werden müssen. Warum der Licht-Test für Autofahrer und Werkstätten so sinnvoll ist, was es mit der Plakette auf sich hat und welche Partner mitmachen, erfahren Autofahrer und Kfz-Betriebe in diesem Podcast.

Unsere Experten in dieser Runde:

Klaus Flieger von der Verkehrswacht Wuppertal und unsere Licht-Test-Experten Michael Neuburger, Ruben Schäfer und Stefan Bäckmann.

Herausgeber / Weiterführende Informationen:

Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK)

www.kfzgewerbe.de

 

Unvermindert gefragt ist die Schlichtungskompetenz der bundesweit 100 Kfz-Schiedsstellen. Sie sind eine freiwillige und branchenspezifische Institution des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes für den Verbraucherschutz. Mit dabei sind die Sachverständigen der Deutschen Automobil Treuhand (DAT), die Verbrauchervertreter des ADAC und die Experten der Kfz-Innungen. Kunden können ihre Rechte gegenüber Kfz-Innungsbetrieben bei Serviceleistungen und beim Gebrauchtwagenkauf überprüfen lassen und bekommen berechtigte Ansprüche in der Regel schnell erfüllt.

Unsere Experten in dieser Runde:

Christian Wolter (DAT)

Jörg Kirst (ADAC)

Ulrich Köster (ZDK)

Herausgeber / Weiterführende Informationen:

Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK)

www.kfzgewerbe.de

Mit einer attraktiven und zeitgemäßen Ausbildung sollen Jugendliche für den Einstieg in das Kfz-Gewerbe begeistert werden. Die elektronische Gesellenprüfung (Teil 1) ist ein wichtiger Baustein bei der Digitalisierung der Ausbildung. Sie bringt neue Aufgabenformate, eine einfachere Auswertung sowie eine höhere Prüfqualität. Die Antworten der Prüflinge sind nun durch die Einführung von Schwierigkeitsgraden objektiver und besser vergleichbar. Die elektronische Prüfung bringt auch einen großen Vorteil für Innungen: Über einen Vor-Ort-Service kann die Prüfungs-Infrastruktur mit Laptops, Server und Software bereitgestellt werden.

Unsere Experten in dieser Folge:

Birgit Behrens und Jörg Kreuser.

Herausgeber / Weiterführende Informationen:

Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK)

www.kfzgewerbe.de

Alle Kfz-Betriebe, die hoheitliche Fahrzeugprüfungen anbieten wollen, brauchen zukünftig eine Akkreditierung nach ISO 17020. Um es den Betrieben möglichst einfach zu machen, baut das Kraftfahrzeuggewerbe dafür ein neues Qualitätsmanagementsystem (QM-System) auf. Nach Abschluss der Akkreditierung durch die Deutsche Akkreditierungsstelle (DAkkS) fasst das Kraftfahrzeuggewerbe zukünftig alle amtlichen Prüfungen unter der Marke AÜK zusammen. AÜK steht dann für die Akkreditierte Überprüfung im Kraftfahrzeuggewerbe. Kfz-Betriebe können sich dem System jetzt schon anschließen.  

Unsere Expertn in dieser Folge:

Werner Steber und Rolf Böldicke aus der Abteilung Technik, Sicherheit, Umwelt

Herausgeber / Weiterführende Informationen:

Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK)

www.kfzgewerbe.de

Im ProMotor Podcast gibt Digitalexperte Jörg von Steinaecker Tipps, wie digitale Lösungen die Arbeit in Kfz-Betrieben unterstützen können. Beispiele sind die innerbetriebliche Kommunikation, Leadgenerierung und Kundenbindung. Er geht dabei auch besonders auf kleinere Betriebe und Werkstätten ein. Konkrete Beispiele zeigen, dass es viele kostengünstige Lösungen gibt.

Auch für den Wandel der Branche gibt es kreative Detaillösungen aus der Praxis sowie Geschäftsmodelle, für die man das Rad nicht neu erfinden muss. Weitere Impulse für Betriebe gibt es auf der kostenlosen Informationsplattform www.diserva.de.

Unsere Expertn in dieser Folge:

Jörg von Steinaecker, Berater in den Bereichen Digitalisierung und Transformation

Herausgeber / Weiterführende Informationen:

Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK)

www.kfzgewerbe.de

Zur Corona-Krise gibt es einen aktuellen ProMotor Podcast aus der Abteilung Recht, Steuern und Tarife des ZDK. Wir beschäftigen uns mit arbeitsrechtlichen Fragen und mit den Voraussetzungen für Kurzarbeit. Außerdem informieren wir Kfz-Betriebe über die geplanten Gesetzesänderungen der Bundesregierung in diesem Zusammenhang.

Unsere Expertn in dieser Folge:

Stefan Laing, Referent in der ZDK-Abteilung Recht, Steuern und Tarife

Ulrich Dilchert, Geschäftsführer der ZDK-Abteilung Recht, Steuern und Tarife

Herausgeber / Weiterführende Informationen:

Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK)

www.kfzgewerbe.de