¿Sabías que para Chile, la historia de Valparaíso y la construcción de su puerto es vital para el desarrollo económico del país?

El Gerente General de Empresa Portuaria Valparaíso - Franco Gandolfo Costa- explica cómo la historia y el patrimonio de Valparaíso necesitan ir de la mano con el desarrollo portuario y cómo una mayor infraestructura mejorará la competitividad de Puerto Valparaíso, el empleo y la calidad de vida de l@s porteñ@s.

¿Sabías que la actividad portuaria se hace cargo del impacto sociocultural en la ciudad, que Valparaíso tiene una marcada identidad portuaria y que su población entiende los beneficios de tener un puerto como motor de desarrollo económico para la región y el país?

¿Sabías que la nueva norma para realizar estudios, ejecutar obras de construcción, ampliación, mejoramiento, conservación, reparación y dragado en los puertos de Chile?

Gracias a ello, la Empresa Portuaria Valparaíso controla actualmente los contratos con TPS y TCVAL (ambos para carga y pasajeros), VTP (responsable del embarque y desembarque de pasajeros que arriban o parten en cruceros) y ZEAL (puerta de entrada y salida al puerto donde se coordina cargas hacia y desde los terminales).

También, EPV administra el MUELLE PRAT, tutela que refleja la sintonía de la actividad portuaria con el desarrollo sostenible de la ciudad.

 ¿Sabías que desde la guerra hispano sudamericana hasta la habilitación del Camino La Pólvora y ZEAL nace la historia de un Valparaíso moderno cuyo puerto protege la zona patrimonial, disminuye la congestión, polución e incrementa la seguridad vial en el casco urbano de la ciudad?

¿Sabías que el proceso para transformar a Valparaíso en el “emporio comercial del Pacífico Sur” nace con el permiso que Pedro de Valdivia le otorga al explorador Francisco Pizarro para “conquistar Chile” y -tres siglos más tarde- con la construcción del muelle “Villaurrutia”, el primer atracadero en Chile y el único construido durante la Colonia?