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前瞻钱瞻:在生成式人工智能技术飞速迭代的背景下,市场营销领域正经历从 “人力驱动” 向 “人机协同” 的根本性转变。
本期播客为《生成:AI生产力重构营销新范式》新书解读第十一章,围绕 “模式重构” 展开深度探讨,结合行业实践与技术趋势,明确了人机协作的核心逻辑、演进路径及对企业组织的深远影响,为营销从业者提供了清晰的行动框架。
共谈嘉宾:
谭北平 — 营销科学家 MSAI联合主播 / 秒针营销科学院院长钱峻 — 营销科学家 MSAI 联合主播 / MSAI M360 创+平台创始人SHOWNOTES:
0:32 第十一章“模式重构”,人类与人工智能的分工与协作方式。
3:16 人智协作的第一种模式:嵌入模式。
4:17 第二种协作模式——副驾驶(Copilot)模式。
7:47 人智协作的第三种模式:智能体模式。
12:14 三种模式的演进与营销效率跃迁。
17:33 AI驱动的一岗多能与组织变革。
21:33 人力资源成本与AI替代的辩证关系。
23:45 人类如何结合AI洞察生成优质策略。
比尔・盖茨的两次预言为技术与行业的融合提供了重要参照:1980 年 “每个家庭拥有一台计算机” 的预言已成为现实,2024 年他再次提出 “每个上网者将拥有 AI 个人助理” 的愿景 —— 这一趋势在营销领域已初现端倪。
当前,营销人员与 AI 协作不再是 “可选项”,而是 “必备能力”,其核心演进方向可通过三种协作模式具体呈现,且每种模式对应着不同的人机权责分配与应用场景。
(一)嵌入模式:AI 作为 “精准工具”,人类主导决策嵌入模式是人机协作的基础形态,核心特征为 “人类主导、AI 执行”,适用于营销中需要精准落地的标准化任务。
副驾驶模式(Copilot 模式)由微软于 2021 年首次提出,最初应用于代码编写领域,如今已成为营销中 “复杂任务协同” 的核心模式,标志着 AI 从 “工具” 向 “伙伴” 的转变。
智能体模式是人机协作的高阶形态,也是未来营销的核心发展方向,其关键在于 AI 具备 “自主感知、规划、行动” 的闭环能力,人类仅需扮演 “监督者” 角色。
三种协作模式的递进,不仅改变了 “人机工作方式”,更对营销行业的 “效率标准” 与 “组织架构” 产生了颠覆性影响,具体体现在两个关键维度:
(一)效率跃迁:从 “个体能力提升” 到 “创造力放大”在 AI 协同下,营销领域的效率提升不再是 “线性增长”,而是 “指数级突破”:
AI 的深度渗透正在打破营销行业 “岗位细分” 的传统架构,推动 “一岗多能” 成为常态,企业组织形态也随之向 “扁平化、一体化” 转型:
随着人机协作模式的深化,行业也面临 “人力成本变化”“能力适配” 等现实问题,其答案直接决定营销人能否在变革中立足:
(一)“一岗多能” 是否会导致人力成本下降?—— 辩证看待 “价值重构”从历史经验看,技术变革往往带来 “短期岗位调整” 与 “长期价值提升” 的双重效应:汽车制造行业引入自动化生产线后,初期部分车工岗位收入下降,但随着生产效率提升、市场规模扩大,最终催生了 “中产工人” 群体;营销行业同理,AI 会淘汰 “纯执行型岗位”(如仅负责文案初稿撰写、基础数据录入的岗位),但会催生 “AI 协作型岗位”(如能引导 AI 生成优质方案、评估 AI 输出效果的岗位)。
AI 能提供 “数据洞察”(如 “25-30 岁用户对‘环保’概念关注度提升 20%”),但将洞察转化为 “可落地的营销策略”(如 “推出‘环保材质限量款’产品,结合 KOL 公益宣传”),仍需人类具备两种关键能力:
对企业而言,尽早布局 AI 智能中台、推动组织扁平化,是抢占未来市场的关键;对个人而言,摆脱 “执行依赖”、培养 “AI 领导能力”,是避免被淘汰的核心。
人机协作的模式仍在进化,未来是否会出现 “第四种模式”(如 “人机深度共生,AI 理解人类隐性需求”)尚未可知,但可以确定的是:能主动适应、引领模式变革的企业与个人,将成为 AI 时代营销行业的 “领跑者”。
TAKEAWAY
1、生成 AI 时代营销人机协作有嵌入、副驾驶、智能体三种核心模式,呈 “工具辅助 - 伙伴协同 - 自主执行” 的演进路径。
2、嵌入模式中人类主导决策,AI 为执行工具,适用于文案创作、广告创意等营销标准化任务,可降低重复劳动成本。
3、副驾驶模式下 AI 与人双向互动,协助拆解目标、理清思路,能解决营销人员跨领域能力不足的痛点,实现专业互补。
4、智能体模式是高阶形态,AI 可自主完成 “感知 - 规划 - 行动” 全流程,人类仅监督评估,突破人类精力边界。
5、三种模式递进推动营销效率指数级提升,AI 可放大人类创造力,使优质方案产出量、复杂任务完成效率显著提高。
6、AI 深度渗透打破营销岗位细分架构,“一岗多能” 成常态,企业组织向扁平化、一体化转型,减少外部供应商依赖。
7、企业需构建 AI 智能中台,串联营销各环节形成协同体系,实现数据互通与流程自动化,提升整体运营效率。
8、“一岗多能” 短期或致纯执行岗位调整,长期会催生 AI 协作型岗位,企业更关注人效而非单纯降低人力成本。
9、人类将 AI 洞察转化为优质策略,需具备市场趋势判断能力与 AI 引导能力,能提出高要求并优化 AI 输出。
10、适应并引领营销人机协作模式变革,是企业抢占市场、个人避免被淘汰,成为 AI 时代营销领跑者的关键。
思考点
1、结合自身营销工作场景,当前使用 AI 处于嵌入、副驾驶、智能体三种模式中的哪一种?若想向更高阶模式过渡,需突破哪些实操障碍?
2、面对 “一岗多能” 成为营销常态的趋势,个人需重点培养哪些能力,才能避免被 AI 替代并实现与 AI 的高效协作?
3、企业搭建 AI 智能中台以串联营销全流程时,在数据整合、部门协同、流程适配方面可能遇到哪些核心问题?该如何解决?
前瞻钱瞻:在生成式人工智能技术飞速迭代的背景下,市场营销领域正经历从 “人力驱动” 向 “人机协同” 的根本性转变。
本期播客为《生成:AI生产力重构营销新范式》新书解读第十一章,围绕 “模式重构” 展开深度探讨,结合行业实践与技术趋势,明确了人机协作的核心逻辑、演进路径及对企业组织的深远影响,为营销从业者提供了清晰的行动框架。
共谈嘉宾:
谭北平 — 营销科学家 MSAI联合主播 / 秒针营销科学院院长钱峻 — 营销科学家 MSAI 联合主播 / MSAI M360 创+平台创始人SHOWNOTES:
0:32 第十一章“模式重构”,人类与人工智能的分工与协作方式。
3:16 人智协作的第一种模式:嵌入模式。
4:17 第二种协作模式——副驾驶(Copilot)模式。
7:47 人智协作的第三种模式:智能体模式。
12:14 三种模式的演进与营销效率跃迁。
17:33 AI驱动的一岗多能与组织变革。
21:33 人力资源成本与AI替代的辩证关系。
23:45 人类如何结合AI洞察生成优质策略。
比尔・盖茨的两次预言为技术与行业的融合提供了重要参照:1980 年 “每个家庭拥有一台计算机” 的预言已成为现实,2024 年他再次提出 “每个上网者将拥有 AI 个人助理” 的愿景 —— 这一趋势在营销领域已初现端倪。
当前,营销人员与 AI 协作不再是 “可选项”,而是 “必备能力”,其核心演进方向可通过三种协作模式具体呈现,且每种模式对应着不同的人机权责分配与应用场景。
(一)嵌入模式:AI 作为 “精准工具”,人类主导决策嵌入模式是人机协作的基础形态,核心特征为 “人类主导、AI 执行”,适用于营销中需要精准落地的标准化任务。
副驾驶模式(Copilot 模式)由微软于 2021 年首次提出,最初应用于代码编写领域,如今已成为营销中 “复杂任务协同” 的核心模式,标志着 AI 从 “工具” 向 “伙伴” 的转变。
智能体模式是人机协作的高阶形态,也是未来营销的核心发展方向,其关键在于 AI 具备 “自主感知、规划、行动” 的闭环能力,人类仅需扮演 “监督者” 角色。
三种协作模式的递进,不仅改变了 “人机工作方式”,更对营销行业的 “效率标准” 与 “组织架构” 产生了颠覆性影响,具体体现在两个关键维度:
(一)效率跃迁:从 “个体能力提升” 到 “创造力放大”在 AI 协同下,营销领域的效率提升不再是 “线性增长”,而是 “指数级突破”:
AI 的深度渗透正在打破营销行业 “岗位细分” 的传统架构,推动 “一岗多能” 成为常态,企业组织形态也随之向 “扁平化、一体化” 转型:
随着人机协作模式的深化,行业也面临 “人力成本变化”“能力适配” 等现实问题,其答案直接决定营销人能否在变革中立足:
(一)“一岗多能” 是否会导致人力成本下降?—— 辩证看待 “价值重构”从历史经验看,技术变革往往带来 “短期岗位调整” 与 “长期价值提升” 的双重效应:汽车制造行业引入自动化生产线后,初期部分车工岗位收入下降,但随着生产效率提升、市场规模扩大,最终催生了 “中产工人” 群体;营销行业同理,AI 会淘汰 “纯执行型岗位”(如仅负责文案初稿撰写、基础数据录入的岗位),但会催生 “AI 协作型岗位”(如能引导 AI 生成优质方案、评估 AI 输出效果的岗位)。
AI 能提供 “数据洞察”(如 “25-30 岁用户对‘环保’概念关注度提升 20%”),但将洞察转化为 “可落地的营销策略”(如 “推出‘环保材质限量款’产品,结合 KOL 公益宣传”),仍需人类具备两种关键能力:
对企业而言,尽早布局 AI 智能中台、推动组织扁平化,是抢占未来市场的关键;对个人而言,摆脱 “执行依赖”、培养 “AI 领导能力”,是避免被淘汰的核心。
人机协作的模式仍在进化,未来是否会出现 “第四种模式”(如 “人机深度共生,AI 理解人类隐性需求”)尚未可知,但可以确定的是:能主动适应、引领模式变革的企业与个人,将成为 AI 时代营销行业的 “领跑者”。
TAKEAWAY
1、生成 AI 时代营销人机协作有嵌入、副驾驶、智能体三种核心模式,呈 “工具辅助 - 伙伴协同 - 自主执行” 的演进路径。
2、嵌入模式中人类主导决策,AI 为执行工具,适用于文案创作、广告创意等营销标准化任务,可降低重复劳动成本。
3、副驾驶模式下 AI 与人双向互动,协助拆解目标、理清思路,能解决营销人员跨领域能力不足的痛点,实现专业互补。
4、智能体模式是高阶形态,AI 可自主完成 “感知 - 规划 - 行动” 全流程,人类仅监督评估,突破人类精力边界。
5、三种模式递进推动营销效率指数级提升,AI 可放大人类创造力,使优质方案产出量、复杂任务完成效率显著提高。
6、AI 深度渗透打破营销岗位细分架构,“一岗多能” 成常态,企业组织向扁平化、一体化转型,减少外部供应商依赖。
7、企业需构建 AI 智能中台,串联营销各环节形成协同体系,实现数据互通与流程自动化,提升整体运营效率。
8、“一岗多能” 短期或致纯执行岗位调整,长期会催生 AI 协作型岗位,企业更关注人效而非单纯降低人力成本。
9、人类将 AI 洞察转化为优质策略,需具备市场趋势判断能力与 AI 引导能力,能提出高要求并优化 AI 输出。
10、适应并引领营销人机协作模式变革,是企业抢占市场、个人避免被淘汰,成为 AI 时代营销领跑者的关键。
思考点
1、结合自身营销工作场景,当前使用 AI 处于嵌入、副驾驶、智能体三种模式中的哪一种?若想向更高阶模式过渡,需突破哪些实操障碍?
2、面对 “一岗多能” 成为营销常态的趋势,个人需重点培养哪些能力,才能避免被 AI 替代并实现与 AI 的高效协作?
3、企业搭建 AI 智能中台以串联营销全流程时,在数据整合、部门协同、流程适配方面可能遇到哪些核心问题?该如何解决?