Si le XXe siècle est le siècle de l’automobile, le XIXe siècle est certainement le siècle du train. Grâce à la locomotive à vapeur, les distances sont franchies plus rapidement que jamais auparavant, ce qui fait rêver certains politiciens.

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Avec: Laurent Turcot, professeur en histoire à l'Université du Québec à Trois-Rivières, Canada Script: Maude Bouchard-Dupont

Montage : Gabriel Dupuis

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Les vidéos sont utilisées à des fins éducatives selon l'article 107 du Copyright Act de 1976 sur le Fair-Use.

Sources et pour aller plus loin:

Maude Bouchard-Dupont, "Au traversier de Lachine" (1 février 2021), Encyclopédie du MEM https://ville.montreal.qc.ca/memoiresdesmontrealais/au-traversier-de-lachine

Arrondissement du Sud-Ouest avec la collaboration d'Olivier Paré (16 octobre 2017) "Le premier chemin de fer de Montréal", Encyclopédie du MEM https://ville.montreal.qc.ca/memoiresdesmontrealais/le-premier-chemin-de-fer-de-montreal

"Le premier chemin de fer du Canada" (18 octobre 2013), L'Encyclopédie Canadienne https://www.thecanadianencyclopedia.ca/fr/article/le-premier-chemin-de-fer-du-canada

Stéphane Tremblay, « Le premier chemin de fer au Canada », Histoire Québec, Vol. 22, no 1, 2016. https://www.erudit.org/fr/revues/hq/2016-v22-n1-hq02510/81919ac.pdf

Vicky Lapointe (22 janvier 2011) "Un chemin de fer sur le Saint-Laurent [1880-1883, Hochelaga-Longueil] Patrimoine, Histoire et Multimédia, Francophonie nord-américaine aux XIXe et XXe siècles https://tolkien2008.wordpress.com/2011/01/22/un-chemin-de-fer-sur-le-saint-laurent-1880-1883-hochelaga-longueuil/

"Une idée de génie : du bois d’érable plutôt que du fer!" (1 mai 2012), Journal Express https://www.journalexpress.ca/2012/05/01/une-idee-de-genie-du-bois-derable-plutot-que-du-fer/

Le texte et les sources ont été vérifiés de manière indépendante par un historien PhD.

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