C’è una vecchia foto di un bambino su una bicicletta, che sorride godendosi il semplice fatto di pedalare, che pensa che la bici sia soltanto gioia, libertà, immensa voglia di vivere. Quel bambino era Marco Pantani, e ci piace ricordarlo con quel sorriso. Una gioia capace di andare oltre la fatica della pedalata. - Francesco Ruggeri -

Ospite Del Video: Francesco Ruggeri

Leggi L'Articolo: https://www.puntero.it/2024/07/22/marco-pantani-pirata-morte/

In collaborazione con https://www.puntero.it/

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Chi era davvero Željko Ražnatović, conosciuto come Arkan? In questo episodio di Dentro La Storia approfondiamo la figura di uno dei personaggi più controversi del Novecento: capo ultrà della Stella Rossa di Belgrado, criminale internazionale, imprenditore miliardario, e protagonista sanguinario della guerra in Jugoslavia.

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Lo chiamavano "il Michael Jordan del campionato italiano" per le sue movenze felpate, il suo fiuto per il canestro e soprattutto per l'innata capacità di galleggiare in aria. Henry Williams ha emozionato intere città e ha trasmesso la sua passione per la pallacanestro ovunque abbia giocato. Dall'infanzia nell'Indiana al Draft NBA 1992, dagli incredibili esordi di Verona alla consacrazione a Treviso sino alle ultime sfortunate stagioni, al ritiro e alla malattia, ripercorriamo la vita e la carriera di un campione prima di tutto di umanità.

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Estate del 1942. A Kiev un gruppo di ex calciatori della Dynamo,

impiegati in una locale panetteria, decidono di costituire una squadra

per partecipare ad un torneo sportivo. Nasce così la Start, squadra

dell'ideale resistenza contro l'occupazione. In campo, il team in maglia

rossa è imbattibile e sconfigge tutti, dagli ungheresi ai rumeni sino

ai tedeschi. Che però chiedono la rivincita della loro formazione più

forte, il Flakelf. Questa è una storia di sport, di coraggio, di uomini e

di pericoli. Ma è anche una leggenda dai contorni non ben definiti. E

una sceneggiatura per un film di successo, "Fuga per la vittoria". Anche

se nella realtà non andarono in campo Pelé, Stallone o Michael Caine ma

solo calciatori orgogliosi di poter rappresentare una resistenza attiva

contro l'occupante tedesco.

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La storia della morte, anzi dell'assassinio di un piccolo mito. Non di

un personaggio del cinema o della politica, ma di un marchio amatissimo.

La parabola di Moto Laverda è incredibile, dal Dopoguerra

dell'orgogliosa ripartenza italiana al boom delle maxi con la

meravigliosa SFC 750 e il prototipo della V6 da Endurance. La crisi

successiva, la rinascita negli anni '90, il fallimento, il passaggio ad

Aprilia e Piaggio sono capitoli tanto incredibili quanto assurdi di una

ditta che, col suo arancione inconfondibile, ha colorato le strade e le

piste. E che oggi è rimpianta da tanti appassionati.

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Un'autostrada tedesca, sotto un diluvio torrenziale, può diventare una

trappola mortale. Basta poco, è sufficiente che nel tardo pomeriggio di

un giorno maledetto l'acquaplaning faccia slittare una vettura e che un

autoarticolato per evitare l'impatto finisca col rimorchio di traverso

occupando tre corsie e rendendo impossibile il transito. In quel momento

sopraggiunge un altro veicolo, una Volkswagen Golf guidata da una

giovane donna ungherese diretta a Monaco di Baviera: lanciata a 180

chilometri orari, l'auto non può frenare con la dovuta prontezza e nella

sbandata seguita al primo impatto col guardrail finisce contro il TIR

distruggendosi. Lo scontro è terribile, un clangore di lamiere che si

contorcono e che strappano una giovane vita. Ma non è quella

dell'autista che se la cava con alcune serie ferite, né quella della

passeggera sul sedile posteriore, una turca che esce dall'incidente

menomata ma viva. No: in quello schianto assurdo muore un campione, un

esempio, un simbolo di riscatto ed araldo di una nazione. Il 7 giugno

1993, lungo una maledetta striscia d'asfalto, scompare Drazen Petrovic.

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