F1の現場に一人で飛び込んだあの日、必死に勉強した英語を武器に、憧れのドライバーたちへ自ら取材を敢行。そんな結川愛寿加さんの原点とも言えるエピソードから、ラジオ番組の立ち上げ、女性アナウンサーとしての挑戦、そして未来への展望まで。聞き手は編集長・三上和美と、副編集長でスバリストの大矢根翼。夢を追い続けるすべての人に届けたい、情熱あふれる対談です。

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The post アナウンサー 結川愛寿加｜F1の現場へ、たった一人で挑んだ日 #74 first appeared on &Race.

SUBARUチームのMCとして9年、1万人超が視聴する配信の最前線に立ち続ける結川愛寿加さん。実況の裏側、印象に残るレース、そして“SUBARUファミリー”に寄せる深い想いまで――。スバリスト副編集長・大矢根翼と編集長・三上和美が、聞き手としてその魅力に迫ります。SUBARUファン必見の対談、ぜひ動画でご覧ください。

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The post アナウンサー 結川愛寿加｜SUBARUファミリーと歩んだ9年の物語 #73 first appeared on &Race.

今回の＆Raceは、パーソナリティとしておなじみの結川愛寿加さんをゲストに迎え、幼い頃のアナウンス体験、大学での演技と放送の学び、そして偶然出会ったF1中継がどのように“職業”へとつながっていったのか、その歩みをじっくり伺いました。普段は語られない原点や葛藤、そしてモータースポーツとの運命的な出会い。今回は三上和美が聞き手となり、結川さんの素顔に迫ります。静かに熱を宿すその言葉の一つひとつを、ぜひ動画でご覧ください。

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The post アナウンサー 結川愛寿加｜声に導かれたキャリアと、モータースポーツとの出会い#72 first appeared on &Race.

F1やSUPER GTなど、あらゆるトップレースの象徴的な開催地になっている「聖地」鈴鹿サーキット。レーサーはもちろん、ファンの人気も全国トップレベルです。今回は、実際に鈴鹿を走ったドライバーが「難しい」と声を揃える理由に迫ります。

「鈴鹿が一番好き」と語るRacing School GoTakeインストラクター伊藤慎之典選手と、「10周の走行経験でスーパー耐久に出た」という三上の対照的な鈴鹿への思い出もお楽しみください！

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The post 「鈴鹿サーキット」後半編：「SUZUKA」の走り方や思い出をレーサー目線で語り合う #71 first appeared on &Race.

世界中のモータースポーツファンから愛される「聖地」鈴鹿サーキット。象徴的な立体交差を含む全長5.8kmのコース内に配置されたバラエティ豊富なコーナーは、F1ドライバーたちからの人気も高い高難度コースです。

今回は鈴鹿サーキットで行われたSuper FJ日本一決定戦に参戦した伊藤慎之典選手と、&Race編集長の三上和美が、レーサー目線で鈴鹿サーキットの「特別さ」を語ります。走ってはじめて分かる「SUZUKA」の魅力とは。

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The post 「鈴鹿サーキット」前半編：世界のレーサーに愛される聖地がドライバーに突きつける難しさとは #70 first appeared on &Race.

スーパー耐久シリーズは、国内にある国際サーキットで唯一の24時間レースを開催している、国内耐久レースの最高峰です。前回に引き続き、スーパー耐久参戦中、Racing School GoTakeインストラクターの鈴木翔也選手と、チームメイトであり＆Race編集長の三上和美が対談します。聞き手に結川愛寿加さん。

レース中にドライバーが考えていることやチームから出る指令、そしてうっかりやってしまった珍事もレーサー目線で語るので、「S耐」をもっと楽しみたい方は必見の内容です。

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The post 「スーパー耐久の魅力」後半編：個性的なマシンとドライバーに囲まれながらタイムを出す秘訣とは#69 first appeared on &Race.

国内耐久レースの最高峰、スーパー耐久（S耐）シリーズは、FITからAMGやGT-R GT3などのハイパフォーマンスレーシングカーまで、最大50台以上が同時に出走する、大迫力のレースです。現在国内の国際サーキットを使った、唯一の24時間レースを開催するカテゴリーでもあり、現地、オンライン両方で観戦が盛り上がっています。

今回はスーパー耐久に参戦しているRacing School GoTakeインストラクターの鈴木翔也選手と、チームメイトであり＆Race編集長の三上和美が対談。聞き手に結川愛寿加さんをお迎えして、実際に走っているドライバーが感じる魅力や難しさを紹介します。

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The post 「スーパー耐久の魅力」前半編：プロと交わるアマチュアレースの到達点は脳が疲弊する異種格闘技戦 #68 first appeared on &Race.

今回は筑波サーキット攻略の最終回。多くのドライバーが「筑波サーキットで最も難しい」と口を揃える最終コーナーを攻略します。最終コーナーには同じマシンでも２通りの走り方があり、個性が出やすいコーナーです。

前回に引き続き川福健太選手の解説で筑波サーキットを攻略します。途中から角度がきつくなる最終コーナー、どうすればボトムスピードを稼ぎながらコントロールラインに向かえるのでしょうか？聞き手はアナウンサーの結川愛寿加さんと＆Race編集長の三上和美でお送りします。

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The post 「筑波サーキット攻略法」後編：最終コーナーでタイムが決まる｜セクター３を攻略 #67 first appeared on &Race.

1970年の開場以来、50年以上にわたって草レースから全日本選手権まで、幅広いレーサーから愛される筑波サーキット。近年はタイムアタックの聖地として多くのドライバーが腕を試す場所になっています。今回はダンロップコーナーから第２ヘアピンが対象です。

前回に引き続き、筑波サーキットをはじめ、全国のサーキットに精通する川福健太選手の解説で筑波サーキットを攻略します。川福選手は軽自動車からフォーミュラまで、多くの車種で筑波サーキットを走行してきました。聞き手はアナウンサーの結川愛寿加さんと＆Race編集長の三上和美でお送りします。

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The post 「筑波サーキット攻略法」中編：ヘアピン１つで２回曲げる｜セクター２を攻略 #66 first appeared on &Race.

都心から１時間半という好アクセスに加えて、１周２kmのテクニカルなレイアウトを持つ筑波サーキットは、スポーツ走行のトライアンドエラーを重ねるのに絶好のコースです。60秒以下でラップすることは「分切り」と呼ばれ、長年ドライバーやマシンの速さを推しはかる指標になってきました。

今回は筑波サーキットで59秒台の記録を持ち、多くの競技でチャンピオンを獲得している川福健太選手の解説で筑波サーキットを攻略します。聞き手はアナウンサーの結川愛寿加さんと＆Race編集長の三上和美。

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The post 「筑波サーキット攻略法」前編：常識と異なる「筑波走り」で攻略するセクター１ #65 first appeared on &Race.