
Sign up to save your podcasts
Or


El GP de Bakú es este domingo y por A Diario hemos querido hablar este jueves con Antonio Lobato para que haga su particular repaso semana de la Fórmula 1, mojándose en el estado de Fernando Alonso y en cómo ve el Mundial a estas alturas del año.
GP de Azerbaiyán. "Bakú es una mezcla de Mónaco y de Monza. Es un circuito lento, pero tiene 2.200 metros de recta, la más larga del mundial. De los cinco grandes premios nunca ha repetido victoria nadie, ni pole, ni vuelta rápida".
Futuro. "Se habla mucho del hidrógeno, pero tienen que moverse, porque da la sensación de que van tarde con esto del medio ambiente. El gran problema es qué pasa con los motores. Lo más contaminante que tiene la Fórmula 1 además del motor y el combustible son los neumáticos, la gran cantidad que usen. Construirlos y después destruirlos..."
Pilotos. "Si yo fuera director de equipo preferiría un piloto sólido, un piloto regular aunque no fuera espectacular. Max Verstappen era en sus inicios espectacular, pero cometía muchos errores. Y lo que quiere alguien en un equipo es alguien regular".
Alonso. "Es un pedazo de piloto descomunal y por eso lleva tantos años en la Fórmula 1. Es capaz de pilotar cualquier cosa que tenga ruedas y pocos pilotos podrían adaptarse o atreverse a hacerlo. Está en buena forma, pero lo que falla es lo de siempre, que no tiene un coche competitivo. Si tuviera un coche competitivo, no tengas duda de que estaría en la batalla".
Mundial. "Han ganado dos coches y han ganado tres pilotos, no ha habido más. La temporada pasada fue espectacular, pero en esa solo podían ganar dos y en ésta tres. Después de tanto cambio en la normativa esperábamos que todo se apretara más, pero no lo suficiente para ver una batalla de más de dos equipos. Vamos a ver si Ferrari puede dar el salto y la batalla es de tres equipos y seis pilotos. El Mundial está bonito, con jóvenes como Leclerc y Verstappen, veteranos como Checo Pérez, que Fernando Alonso tenga coche competitivo... Esto solo acaba de empezar. Después de verano va a haber más tensión y podremos llegar a la última carrera para que se decida el Mundial en la última vuelta".
Carlos Sainz. "Ha tenido algunos momentos en los que ha fallado este año. Estamos viendo la peor versión de Carlos de los últimos años. Pero no creo que sea presión. Está en Ferrari, tiene un compañero que es Leclerc que es extraordinariamente bueno y está tocado por una varita de excelencia en este arranque de temporada y este año no se está sintiendo cómodo con el coche... pues tiene un problema grave que lo está minimizando. En Mónaco estuvo hábil llevándole la contraria a Ferrari. La mejor versión de Carlos la vamos a ver a partir de ahora, hace siempre muy buenos finales de Mundial. Esperemos que no sea tarde. No ha sido un buen arranque del Mundial de Carlos, pero pronto va a estar ahí 200%".
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Tras el Gran Premio de Mónaco, Antonio Lobato se ha pasado por A Diario para analizar cómo fue la carrera con ese segundo puesto de Carlos Sainz por detrás de Checo Pérez y con Fernando Alonso ocupando la séptima posición.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Antonio Lobato se ha pasado por A Diario este martes para analizar junto a Raúl Varela lo que ha dado de sí el fin de semana en la Fórmula 1, con la celebración del Gran Premio de Montmeló.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Este jueves los micrófonos de A Diario se han vuelto a abrir para recibir a Antonio Lobato, a las puertas del GP de Montmeló.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Tras disputarse el Gran Premio de Miami con el Red Bull de Max Verstappen como coche más rápido y consecuente ganador, Antonio Lobato pasa revista en Radio MARCA a todo lo reseñable del fin de semana.
Especial atención, como siempre, a los pilotos españoles, donde sobresale la figura de Carlos Sainz tras conseguir un nuevo pódium. El Ferrari del madrileño acabó en tercera posición.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Semana de Fórmula 1, semana del GP de Miami. Antonio Lobato se ha vuelto a pasar una semana más por A Diario para responder a las preguntas de los oyentes y dar las claves de esta nueva carrear, así como para valorar como llegan los pilotos a Florida.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Tras el desastroso GP de Emilia Romagna que vivieron los españoles de la Fórmula 1, Carlos Sainz y Fernando Alonso, Antonio Lobato se ha pasado este lunes por A Diario para tratar de explicar qué sucedió tanto con el de Ferrari como con el de Alpine y cómo espera que sea de aquí en adelante el Mundial para ellos.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Antonio Lobato se ha pasado por A Diario este martes para analizar cómo es la semana de Fórmula 1, con el GP de Emilia-Romagna, en el circuito de Imola.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
No ha sido un buen fin de semana para los españoles en la Fórmula 1. >Fernando Alonso acabo 17 el GP de Australia y Carlos Sainz terminó fuera. Malos resultados que, en A Diario, ha analizado Antonio Lobato.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Antonio Lobato ha vuelto un miércoles más a pasarse por A Diario para analizar la actualidad de la Fórmula 1, marcada este semana por el Gran Premio de Australia y las posibilidades de Carlos Sainz para hacerse con la victoria.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
From the publisher's feed
Cada miércoles Antonio Lobato analiza el mundo de la Fórmula 1 -y del Atleti- y responde las preguntas de los oyentes.

185 Listeners