Met oud en nieuw komt er een vuurwerkershow in het Noorderpark, of toch niet? Aan de lijn nu Dennis Overweg van de Stem van Amsterdam, die hierover vragen heeft gesteld.

Geen bruggen over, maar een tunnel onder het IJ. Dit hoor je van verschillende tegenstanders van bruggen die ze bijvoorbeeld lelijk vinden, of slecht voor de flora en fauna langs het IJ.

Maar daar komt nu een nieuw argument bij, want architect Syb van Breda zegt dat een tunnel, nu de kosten van de Oostbrug de pan uitreizen, zelfs goedkoper is. Zijn plan heet de IJklopper en we hebben hem nu aan de lijn.

1,25 miljoen euro. Dat is de hoogte van de dwangsom die kunstmestfabriek ICL moet betalen als ze de aangescherpte milieu-eisen van de provincie overtreden. En daar zijn ze het niet mee eens, zo bleek afgelopen donderdag op een hoorzitting van de provincie. Aan de lijn nu Gert Jan Bakker van de actiegroep Adem Vrij aan het IJ

Het aantal bedelaars in Noord neemt toe. Tenminste dat laat Canan Uyar van PRO weten in vragen die ze heeft gesteld aan het stadsdeelbestuur en we hebben haar nu aan de lijn

Toen hij 4 jaar geleden als stadsdeelvoorzitter Noord kwam, werd hij met argwaan bekeken, maar die kritiek verstomde snel. Sterker nog: iedereen, of bijna iedereen vond het jammer dat hij niet door mocht als stadsdeelvoorzitter in Noord. Je hoort Brahim Abid.

Toen hij 4 jaar geleden als stadsdeelvoorzitter Noord kwam, werd hij met argwaan bekeken, maar die kritiek verstomde snel. Sterker nog: iedereen, of bijna iedereen vond het jammer dat hij niet door mocht als stadsdeelvoorzitter in Noord. Je hoort Brahim Abid.

Afgelopen woensdag bracht de kindercommissie voor de tweede en laatste keer dit jaar een advies uit. En ze stellen zichzelf eerst even voor

Het is bloedheet, temperatuurrecords worden gebroken en in Zuid, Nieuw West en Zuidoost heeft de gemeente geregeld dat er hitteopvangplekken komen. Maar niet in Noord. Je hoort stadsdeelcommissielid Canan Uyar (PRO)

Er wordt openlijk getwijfeld aan de haalbaarheid van de Oostbrug. Deze brug over het IJ zou klaar moeten zijn in 2035, maar blijkt nu minimaal twee keer zo veel te gaan kosten als tot nu toe bekend was. Aan de lijn nu Wijbe Langeveld, fractievoorzitter van PRO hier in Noord en tot nu toe warm pleitbezorger voor de brug.

Ruim 5000 keer is er inmiddels een petitie getekend voor het behoud van Het Groene Veld. Want hoewel de voormalige ADM-ers op deze plek mogen blijven, is hun toekomst toch niet zeker. Je hoort Hay Schoolmeesters.