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"Lo primero que tenemos que hacer es comunicarlo a la torre de control para que tramiten la posible ubicación del láser", explica Jonathan Fumero. El instructor de vuelo de la academia Blue Team añade que el protocolo conlleva la comunicación y denuncia ante la Guardia Civil. "Dependiendo del tipo de láser y desde el lugar que se proyecte podría generar ceguera durante la maniobra", detalla el piloto de 23 años.
Canarias cerró 2025 con un balance desolador en materia de seguridad vial: 82 personas fallecieron en siniestros de tráfico, lo que supone 13 víctimas más que en 2024 y un incremento del 18%. El aumento más preocupante se registra en las carreteras interurbanas, donde se contabilizaron 52 muertes, 17 más que el año anterior, lo que representa un crecimiento del 48%. Por provincias, Santa Cruz de Tenerife concentra el dato más alarmante: 31 fallecidos en vías interurbanas, 12 más que en 2024, un incremento del 63%. En Las Palmas, la cifra asciende a 21 víctimas, cuatro más que el año anterior (+23%).
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