Dr. Christoph Engelhardt hat sich die Mühe gemacht den Brandschutz im unterirdischen Haltepunkt Stuttgart zu suchen. Im Vergleich zu anderen Bahnhöfen war bei S21 wenig zu finden.

Der Satire-Künstler Peter Lenk hat sein neun Meter hohes Werk „S21. Das Denkmal – Chroniken einer grotesken Entgleisung“ vor dem Stuttgarter Stadt Palais aufgestellt … und alle finden es gut.

Gut nicht alle, aber ein Halbes Jahr darf Kretschmann nun mit den Wirrnissen von S21 spielen, dann wird entschieden ob das Ding wieder weg muss oder bleiben darf. Im Untergrund von Stuttgart, da wo gebort wird ist man bekanntlich noch immer nicht fertig. Und wenns nicht geflällt ist die Rückgabe/Rückbau auch nicht so einfach.

Ein Gespräch mit RDL und dem Künstler Peter Lenk.

Bedeckt, ausweichend, unbefriedigend, nicht dafür – dafür nicht dagegen! Die meisten Oberbürgermeisterkandidaten und Oberbürgermeisterkandidatin schieben das Thema weg, ob wohl S21 sie nach der Wahl über jahrzehnte begleiten wird.

Zu den Positionen, Wahlkampf unter Corona sprach RDL mit dem Geschäftsführer des Aktionsbündnis gegen S21 Werner Sauerborn.

Vor zehn Jahren knüppelte Polizei in Stuttgart friedlich im Schlosspark versammelte Bürger und Bürgerinnen, Schüler und Schülerinnen nieder. Der Protest gegen die geplante Durchgangsbahnstation hält an. Am Mittwoch, 30. September war der Jahrestag des Schwarzen Donnerstag. Radio Dreyeckland sprach mit Dr. Norbert Bongartz, Sprecher des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21.

Die OB-Kandidat*innen halten sich mit Antworten zum Thema S21 zurück.

Nicht nur Stuttgart 21 ist in der Kritik. Ein zweites Bauprojekt sorgt in Stuttgart für Unmut. Gäubahn und S-Bahn auf einem Gleis. Schutzgemeinschaft Filder und der Naturschutzbund monieren die Pläne für die Schnellfahrstrecke entlang der Autobahn beim Flughafen. Das führt zu einer Minderung der Verkehrsmöglichkeit. Ein absehbarer Kapazitätsengpass mit Verspätungen und Ärger über die Bahn.

Der Verkehrsingenieur und ehemaliger Bürgermeister von Backnang Frank Diestel zum Problem.

Corona überdeckt alles: BER in Berlin, S21 in Stuttgart. Der Unterschied? In Stuttgart ist noch Zeit auszusteigen.

Wie gebaut wird hat Kollege Jan nachrecherchiert, der Beitrag wurde am Freitag gesendet.

RDL sprach mit Martin Poguntke ein Kritiker der S21 Haltestelle unter Stuttgart. Auch über seine Kenntnis der Lebensbedingungen türkischer Wanderarbeiter des österreichischen Baukonzerns.

Martin Poguntke

Demokratieabbau! Nix anderes steht wohl hinter dem Gesetz „Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz – MgvG“ das der Bundesrat am 14. Februar unter Fernerliefen beschlossen hat. Fehlt nur noch die Unterschrift von Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier. Vielleicht hat S21 einfach zu viel Widerstand geliefert?

Dieter Reicherter, Vorsitzender Richter am Landgericht a.D. zur Aushöhlung friedlicher Proteste.

Bei der Finanzierung von S21 hänge alle drin: Stadt, Land und Bund. Praktisch ist die 100 prozentig in staatlichem Eigentum befindliche DB ein staatlich gestützter, abgesicherter Betrieb.

Nun hat die EU dieser Tage Fördergelder in Höhe von 1,2 Milliarden für S21 freigegeben. Der Bund fordert daher die bereits für S21 ausgeschütteten Gelder von der Bahn zurück und macht sich von Zahlungen frei. Gleichzeitig fordert Grünenpolitiker Matthias Gastel eine verstärkten Einstieg in die Finanzierung von S21 durch den Bund.