Dando continuidade à temporada passada, agora vamos explicar um pouco sobre as diferenças técnicas entre trens e metrôs. Relacionamos suas características às suas diferentes operações e também abordamos um pouco como os diferentes tipos de transporte se relacionam na cidade.

Créditos:

O boletim Nos Trilhos do Rio é fruto da pesquisa “Fragmentação intermodal”, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UFRJ, coordenado pela professora Luísa Gonçalves, que analisa projetos de mobilidade urbana no Rio. A pesquisa dessa temporada contou com a participação dos estudantes Caroline Gonçalves, Fabio Costa, Emily Galante, Matheus Belo, Luiz Dantas e Vitor Ferreira, da FAU e também da Letícia Yang, da Escola de Comunicação da UFRJ.

Nesse episódio, a locução foi feita pela professora Luísa Gonçalves e pelo estudante Vitor Ferreira. A edição de roteiro e de áudio são feitos pela estudante Letícia Yang. A entrevista com o maquinista Marcelo da Supervia é do PodCast “Vozes do Povo”.

Sabemos que a história do Brasil e do Rio é cheia de reviravoltas, mas a história dos trens fluminenses também é. Vamos passar um pouco pelas diferentes gestões dos trilhos do Rio, desde a unificação das ferrovias até o recente fim da concessão da Supervia.

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O boletim Nos Trilhos do Rio é fruto da pesquisa “Fragmentação intermodal”, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UFRJ, coordenado pela professora Luísa Gonçalves, que analisa projetos de mobilidade urbana no Rio. A pesquisa dessa temporada contou com a participação dos estudantes Caroline Gonçalves, Fabio Costa, Emily Galante, Matheus Belo, Luiz Dantas e Vitor Ferreira, da FAU e também da Letícia Yang, da Escola de Comunicação da UFRJ.

Nesse episódio, a locução foi feita pela professora Luísa Gonçalves e pela estudante Emily Galante. A edição de roteiro e de áudio são feitos pela estudante Letícia Yang. Os áudios de época são do acervo da Cinemateca Brasileira e do SBT Rio.

O boletim Nos Trilhos do Rio é fruto da pesquisa “Fragmentação intermodal”, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UFRJ, coordenado pela professora Luísa Gonçalves, que analisa projetos de mobilidade urbana no Rio.

A pesquisa dessa temporada contou com a participação dos estudantes Caroline Gonçalves, Fabio Costa, Emily Galante, Matheus Belo, Luiz Dantas e Vitor Ferreira, da FAU e também da Letícia Yang, da Escola de Comunicação da UFRJ.

Nesse episódio abordamos um pouco da história dos trens do Rio de Janeiro. Falamos das origens dos ramais atuais, partindo do seu início no século XIX, passando pela sua modernização no século XX e chegando até os dias atuais. Vamos discutir a relação dos trens com a história não só do subúrbio carioca, mas do desenvolvimento de toda a metrópole do Rio.

Créditos:

O boletim Nos Trilhos do Rio é fruto da pesquisa “Fragmentação intermodal”, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UFRJ, coordenado pela professora Luísa Gonçalves, que analisa projetos de mobilidade urbana no Rio.

A pesquisa dessa temporada contou com a participação dos estudantes Caroline Gonçalves, Fabio Costa, Emily Galante, Matheus Belo, Luiz Dantas e Vitor Ferreira, da FAU e também da Letícia Yang, da Escola de Comunicação da UFRJ.

Nesse episódio, a locução foi feita pela professora Luísa Gonçalves e pelo estudante Matheus Belo. A edição de roteiro e de áudio são feitos pela estudante Letícia Yang. Os áudios de época são do mini-documentário Vida Carioca: um dia na central presente no acervo do Trilhos do Rio.

Estamos de volta com o boletim informativo “Nos Trilhos do Rio”. Nesse primeiro episódio, recapitulamos os temas da pesquisa, o que foi a primeira temporada, e nos voltamos aos trens do Rio de Janeiro. Com a entrada da nova concessionária, há expectativa de melhoria no serviço? Qual a relação entre trilhos, cidade e estações, e como a infraestrutura pode ser melhor ligada à vida nos bairros do subúrbio ferroviário?

Créditos:

O boletim Nos Trilhos do Rio é fruto da pesquisa “Fragmentação intermodal”, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UFRJ, coordenado pela professora Luísa Gonçalves, que analisa projetos de mobilidade urbana no Rio. 

A pesquisa dessa temporada contou com a participação dos estudantes Caroline Gonçalves, Fabio Costa, Emily Galante, Matheus Belo, Luiz Dantas e Vitor Ferreira, da FAU, e Letícia Yang, da ECO, UFRJ.

Nesse episódio, roteiro e locução foram feitos pela professora Luísa Gonçalves e pelo estudante Diogo Bugalho. A edição de roteiro e de áudio são feitos pela estudante Leticia Yang.

41 estações, 46 anos de operação, 57 quilômetros, 64 trens, toneladas de material, milhões de pessoas e uma infinidade de histórias cabem em 12 episódios? Nós tentamos, mas ainda há muito para se falar sobre o Metrô do Rio — e mais ainda sobre mobilidade urbana como um todo!

Locução: Profª Luisa Gonçalves (FAU-UFRJ) e Diogo Bugalho (estudante, FAU-UFRJ)
Roteiro: Profª Luisa Gonçalves, Diogo Bugalho, Mariana Monteiro e Rayssa Gomes
Edição: Diogo Bugalho

Contato: [email protected]

Comércio informal, apresentações artísticas, manifestações de vários tipos... Acontece de tudo dentro do Metrô e no entorno das estações. Neste episódio, analisamos como a arquitetura e o urbanismo podem ajudar a lidar com essas questões.

Locução: Profª Luisa Gonçalves (FAU-UFRJ) e Diogo Bugalho (estudante, FAU-UFRJ)
Roteiro: Profª Luisa Gonçalves, Diogo Bugalho, Mariana Monteiro e Rayssa Gomes
Edição: Diogo Bugalho

A integração entre os diferentes sistemas de transporte é fundamental para a mobilidade urbana, mas as conexões do Metrô do Rio com trens, ônibus, BRT e outros modais ainda deixa a desejar. Muito disso se deve à fragmentação do planejamento entre vários entes públicos e privados, com interesses diferentes. Analisamos a questão neste episódio e explicamos, também, o potencial das estações intermodais para transformação urbana.

Roteiro e locução: Profª Luisa Gonçalves (FAU-UFRJ) e Diogo Bugalho (estudante, FAU-UFRJ). Edição: Diogo Bugalho

No Rio, metrô e trens urbanos ganharam conotações bem diferentes ao longo dos anos e nunca operaram de forma realmente integrada. Neste episódio, analisamos os fatores que levaram a essa situação e discutimos possibilidades para melhorar o transporte metroferroviário.

Roteiro e locução: Profª Luisa Gonçalves (FAU-UFRJ) e Diogo Bugalho (estudante, FAU-UFRJ). Edição: Diogo Bugalho

Quando o Metrô foi inaugurado, os trens urbanos já rodavam no Rio há praticamente um século. Neste episódio, entenda as principais diferenças entre metrô e trem — e descubra porque as linhas mais antigas parecem ter ficado esquecidas.

Roteiro e locução: Profª Luisa Gonçalves (FAU-UFRJ) e Diogo Bugalho (estudante, FAU-UFRJ). Edição: Diogo Bugalho Áudios de época: Arquivo Nacional