Useampi kuin joka toinen lahtelainen asuu alle 300 metrin päässä hiljaisesta alueesta. Alue määritellään Lahdessa hiljaiseksi, kun melutaso jää alle 45 desibelin. Lahden hiljaisia paikkoja ovat esimerkiksi Salpausselän laajat ulkoilualueet, monet kaupunkipuistot ja Nastolan luontoalueet. Melua kuitenkin on ja tulee olemaan kaupungissa.
Mitä toimenpiteitä tehdään kaupungin puolesta, jotta melutaso ei nouse ja sitä voidaan ehkäistä?
Lahden kaupunki aikoo ympäristöpääkaupunkivuonna päivittää sekä kaupungin melualueet että hiljaiset alueet. Uusi selvitys tehdään vuoden 2021 liikennemäärillä ja se valmistuu kesäkuuhun 2022 mennessä. Meluselvitys pitää lain mukaan päivittää viiden vuoden välein.
Uusi kehätie vähensi melua keskustassa Lahden uudella, eteläisellä kehätiellä (VT12) on liikennöity melkein vuoden verran. Liikennelaskentojen mukaan suurin osa raskaasta liikenteestä on siirtynyt kaupungin halki kulkevilta Hämeenlinnantieltä ja Mannerheiminkadulta (vanha VT12 linjaus) uudelle eteläiselle kehätielle. Myös henkilöautoilijoista lähes puolet valitsee kehätien Hämeenlinnantien ja Mannerheiminkadun sijaan.
Oletettavasti myös liikenteen melu on eteläisen kehätien myötä vähentynyt keskustassa. Uusia melulaskentoja on tehty kesän aikana kehätien alueella ja mittaustulokset saadaan loppuvuodesta.
Eteläisen kehätien melua on torjuttu sijoittamalla tie kahteen tunneliin. Osalta matkaa tie on kaivettu maan sisään ja sen varsille on rakennettu meluaitoja, -kaiteita ja -valleja. Kehätien varsien melutaso jää asutuksen kohdalla hallituksen terveysperusteisten ohjearvojen alapuolelle. Tällöin keskimääräinen melutaso on asutuksen kohdalla päivällä korkeintaan 55 desibeliä ja yöllä korkeintaan 50 desibeliä.
Radio Voiman Kristoffer Ignatiuksen haastattelussa Lahden kaupungin ympäristönsuojelutarkastaja Johanna Saarola.
Kuva: Lahden eteläinen kehätie. Juha-Pekka Huotari / Lahden kaupunki