REWIND - IMPARARE DAL PASSATO PER PROTEGGERE IL FUTURO

Una frana di 260 milioni di metri cubi di roccia si stacca dal Monte Toc e precipita nel bacino artificiale del Vajont.

Un disastro che non è stato una fatalità, ma il tragico epilogo di una gestione irresponsabile che ancora oggi interroga il nostro Paese sulla cultura della prevenzione e sulle responsabilità delle istituzioni.

L’11 giugno 2008 a Mineo è una mattina che profuma già d’estate siciliana, quella luce accecante che picchia sugli uliveti e scalda l’asfalto. Ma in contrada "Cere" l’aria è diversa. Non c’è il profumo della terra, c’è qualcosa di acre, di pesante, che ristagna intorno alla vasca di sollevamento del depuratore comunale.  Nel pozzetto di riciclo dei fanghi ci sono sei cadaveri. 

Questo è quello che accadde.

È una sera di primavera apparentemente tranquilla. Il traghetto Moby Prince molla gli ormeggi diretto a Olbia con 141 persone a bordo. Pochi minuti dopo la partenza, quella nave diventa una trappola di fuoco a meno di tre miglia dalla costa.

Una calda serata di inizio estate. Siamo vicini alla mezzanotte e la città del Carnevale sta per diventare il teatro del più grave disastro ferroviario della storia recente italiana. 32 vittime e più di 100 feriti che dovranno affrontare le conseguenze di quella notte per il resto della loro vita. Una strage che non è figlia del destino, ma della negligenza.

Una nuvola densa e bianca si alza dal tetto dello stabilimento ICMESA di Meda, in Lombardia, portando con sé una sostanza tossica: la diossina, che si posa sui comuni di Seveso, Desio, Meda e Cesano Maderno. 

È il più grave danno ambientale nella storia del nostro Paese e ha segnato l'inizio di una nuova era nella regolamentazione dei rischi industriali a livello europeo, culminata nella Direttiva Seveso del 1982.

Sulla pista dell’areoporto di Linate un piccolo aereo Cessna si scontra con un MD87 della Scandinavia Airlines, portandosi via 118 vite. E’ il più grande disastro aereo del nostro Paese e ha segnato profondamente la storia dell’aviazione italiana,  sollevando interrogativi cruciali sul ruolo delle organizzazioni nella prevenzione dei disastri.

La tragedia della ThyssenKrupp di Torino, che ha avuto luogo la notte del 6 dicembre 2007, è stata uno degli incidenti industriali più gravi in Italia e ha avuto profonde implicazioni sia in termini di sicurezza sul lavoro che di giustizia. Ospite speciale della puntata Antonio Boccuzzi, l'unico superstite tra gli operai coinvolti nell'incidente.

Il 18 Gennaio 2017 una valanga si stacca dal Monte Sella e travolge l'Hotel Rigopiano. Ci saranno 29 vittime. Cosa poteva essere fatto per evitare questa tragedia?In questa puntata parleremo del rischio derivante dagli eventi atmosferici avversi e della gestione delle emergenze.