Kaspar Ruus, Kaspar Kütt ja Tarmo Klaar võtsid "Ringiga ees" saates kokku Jaapani vormel 1 GP.

Saate teemad:

- Kimi Antonelli on ajaloo noorim F1 sarja liider. Mille poolest ennustaks tiitliheitluses edu talle, mille poolest George Russellile?
- McLaren ja Oscar Piastri suures mängus tagasi. Üllatav või mitte?
- Kas Red Bull on langenud keskväljatiimiks?
- Oliver Bearmaniga juhtunud avarii peaks olema FIA-le äratuskellaks.
- Fernando Alonso suutis Aston Martini tuua finišisse.
- Vastame kuulajate küsimustele. NB! Küsimusi saab saata aadressile: [email protected]

Head kuulamist!

Kaspar Ruus, Kaspar Kütt ja Tarmo Klaar võtsid Delfi vormelisaates "Ringiga ees" kokku nädalavahetusel toimunud vormel 1 Hiina GP.

* Kimi "Räikkönen" Antonelli võitis karjääri esimese F1 etapi!
* Lewis Hamilton sai oma esimese poodiumi Ferraris. Kas vanameister "on tagasi"?
* Neli sõitjat (teiste hulgas mõlemad McLareni piloodid) ei jõudnud põhisõidu starti. Mis toimub?
* Max Verstappen ja Red Bull on hädas, neljakordne maailmameister finišisse ei jõudnud.
* Oliver Bearman säras taas ja on üldarvestuses viiendal kohal.
* Vastame kuulajate küsimustele. Küsimusi saab saata aadressile: [email protected]

Head kuulamist!

Kaspar Ruus, Kaspar Kütt ja Tarmo Klaar võtsid Delfi vormelisaates "Ringiga ees" kokku hooaja avaetapi Austraalias.

* George Russell ja Kimi Antonelli tõid Mercedesele hooaja esimese kaksikvõidu. Kas nii hakkabki hooaja esimeses pooles olema?
* Ferrari oli Mercedese lähim konkurent. Kuidas hinnata Itaalia tiimi võimalusi Mercedese vastu?
* Kas uute tehniliste tingimuste ajastu solkis F1 sarja ära?
* Miks ei mõju möödasõit enam möödasõiduna?
* Aston Martin on seal, kus eeldati: mudas. Millal võiks tiim jalule saada?
* Kes näitas keskväljatiimidest kõige paremat minekut?

Head kuulamist!

Saadet toetab KitKat.

"Ringiga ees" saade on talvepausilt tagasi, et vaadata ette järgmisel nädalal algavale vormel 1 uuele hooajale.

Uut ja tundmatut on palju, sest vormel 1 algas uute tehniliste tingimuste ajastu, mis tähendab, et muutusi on tohutult. Kõik 11 tiimi on näinud kõvasti vaeva, et uued - varasemaga võrreldes aeglasemad ja väiksemad - vormelid korralikult sõitma saada. Mõnel tiimil on see õnnestunud paremini kui teisel.

Saate kolmik Kaspar Ruus, Kaspar Kütt ja Tarmo Klaar võtsid kõik 11 meeskonda (uue lisandujana on stardis Cadillac) ükshaaval luubi alla.

* Kui palju uued vormelid eelmise aasta omast ikkagi erinevad?
* Miks osad sõitjaid on masinad kritiseerinud?
* Püüame paika panna tiimide praeguse jõudude vahekorra. Kas Ferrari on tõesti algava hooaja üks soosik? Keda veel nendega ühte patta pannakse?
* Miljardäri Lawrence Strolli omanduses Aston Martin on tõsises hädas. Miks?
* Mida oodata uhiuuelt Cadillaci võistkonnalt, kus sõitjateks vanameistrid Sergio Perez ja Valtteri Bottas?
* Teeme uue aasta ennustusi. Kes tulevad maailmameistriteks? Nendel ja teistel teemadel saates pikemalt. Head kuulamist!

Saadet toetab KitKat.

Kaspar Ruus, Kaspar Kütt ja Tarmo Klaar võtsid "Ringiga ees" saate kokku Lando Norrise MM-tiitliga lõppenud Abu Dhabi GP ning tänavuse vormelihooaja.

Saate teemad:

* Max Verstappen tegi hooaja teise poolega tagasi enam kui 100-punktilise kaotuse, aga Lando Norris krooniti esimest korda maailmameistriks.
* Kuigi Abu Dhabiks oli tiitliheitluses kolm meest, oli suur pinge etapist ikkagi kadunud. Miks?
* Paul Aron lõpetas esimese aasta Alpine'i reservsõitjana, saades hooaja jooksul kokku kirja viis vabatreeningut (kaks Sauberis, kolm Alpine'is). Võtame eestlase aasta kokku.
* Kes olid 2025. aasta F1 hooaja suurimad üllatajad ja põrujad?
* 2026. aastast hakkavad kehtima uued regulatsioonid. Kas midagi on praegu üldse võimalik ennustada jõudude vahekorra kohta?
* Vastame kuulajate küsimustele. NB! Küsimusi saab saata aadressile: [email protected].

Head kuulamist!

Kaspar Kütt, Kaspar Ruus ja Tarmo Klaar võtsid kokku Katari GP, kus Max Verstappen astus järjekordse sammu tiitliheitlusesse ja McLarenite strateegia rikkus taaskord sõitjate sõidu ära.

* 18 autot teevad boksipeatuse, McLarenid lähevad vastupidist teed. Mis tingis vastuolulise ja jabura otsuse?
* Max Verstappen on tiitlist kõigest 12 punkti kaugusel, ent trumpkaardid on Lando Norrise käes. Kõik on enne viimast etappi veel lahtine.
* Red Bulli sõitjate karusell hakkab lõpule jõuda. Kes on viimase info põhjal järgmisel aastal Red Bulli põhimehed?
* Carlos Sainz on Williamsi mudast välja toonud ja mehe hooaja teine poodium kindlustas ka konstruktorite karika viienda koha. Mis kohtade eest veel võitlus käib?
* Lando Norris: 408 p, Max Verstappen: 396 p, Oscar Piastri: 392 p. Üle pika aja jahivad kolm meest sõitjate tiitlit. Keda ennustavad võitjaks saateosalised?

Head kuulamist!

* Max Verstappen näitas võimsa võiduga, et veel ei maksa teda maha kanda.
* Mõlemad McLarenid said disklahvi, sest auto põhjaplaat oli liiga õhuke. Kuidas selline möödalask üldse juhtuda saab?
* Kolm meest on 24 punkti sees, võtta on veel 58 punkti. Kas terendab McLareni emma-kumma mehe esimene või Verstappeni viies tiitel?
* Mercedese mehed on jätkuvalt heas vormis. Russell veeres vigase autoga teiseks ja Antonelli tegi imelise tõusu kolmandale kohale.
* FIA jätkuv segadus ja ohtlikud momendid rajatöötajatega. Kas tõsine õnnetus on ainult aja küsimus?

Head kuulamist!

Eigo Kaljurand, Tarmo Klaar ja Kaspar Kütt võtsid kokku Sao Paulo GP, mille eel selgus, et Paul Aron järgmiseks hooajaks põhisõitja kohta ei saa.
Eelmisel nädalal selgus, et Alpine’i vormel 1 meeskond Paul Aronile esialgu võimalust ei anna ning järgmisel hooajal on põhisõitjad jätkuvalt Pierre Gasly ja Franco Colapinto. Kas otsus oli üllatav?
Lando Norris võitis sprindi ja põhisõidu. Kas 25-aastane inglane on nüüd hooaja ülisuur soosik?
Mõnda aega MM-sarja juhtinud Oscar Piastri sprindis katkestas ja põhisõidus sai avarii tekitamise pärast ajakaristuse. Kas Piastril ütles närv üles?
Max Verstappen tegi kehva autoga imet ja Kimi Antonelli karjääri parimad sõidud.
Loomulikult tulevad Tarmo Klaari rehviminutid ja kõik muu saate juurde käiv.

Head kuulamist!

Kaspar Kütt, Kaspar Ruus ja Tarmo Klaar võtsid värskes „Ringiga ees“ saates kokku eestlaste jaoks märgilise Mehhiko GP. Arutame eksklusiivset Paul Aroni intervjuud ning lahkame äsja lõppenud Mehhiko etappi.

Paul Aron tegi koos kaheksa testisõitjaga kaasa Mehhiko GP esimese vabatreeningu. Kuidas eestlase esitust hinnata?

Kahe otsaga mõõk McLareni sõitjatele. Lando Norris tegi ühe elu tugevaima soorituse, aga tiimikaaslane Oscar Piastri pidi raskest seisust end välja võitlema.

Kuumas ja hõreda õhuga Mehhiko rajal keesid nii mõnegi sõitja emotsioonid üle. Kes karjus raadiosse kõige valjemini?

Kohtunike arusaamatud otsused tekitavad jätkuvalt fännide ja sõitjate seas segadust. Kus on järjepidevus?

Sõitjate tiitel muutub aina põnevamaks. Norris juhib Piastrit kõigest punktiga ja Verstappen aina vähendab vahet.

Eigo Kaljurand, Kaspar Kütt ja Tarmo Klaar võtsid värskes „Ringiga ees“ osas kokku USA GP-l juhtunu, kus laupäeval sõideti sprint ja pühapäeval põhivõistlus.

Max Verstappen võitis Red Bulliga nii sprindi kui ka põhivõistluse. Kas hollandlane on ootamatult tiitliheitluses tagasi? Mis toimub?

McLareni sõitjad pevad vältida rumalat punktikadu ja... nad põrkasid sprindis kokku. Kas meestel on võiduhirm?

Alpine’i meeskond andis Franco Colapinto käsu püsida Pierre Gasly seljataga ja... argentinlane vilistas tiimi juhisele. Kas see on hea uudis Paul Aronile?

Yuki Tsunoda tegi vägev nädalavahetuse, Lance Stroll idiootse avarii ja Ferrari peaaegu õnnestunud rehvistrateegia.

Tarmo Klaari rehviminutid ja muud märkmed.

Head kuulamist!