再配達は、実は年間6万人分の労働力と、約25万トンのCO₂を生んでいる──
そんな背景のもと、4月は国交省が主導する「再配達削減PR月間」。

今回は、
・佐川急便やヤマト運輸による多様な受け取りサービス
・非対面受け取りの現状と課題
・誰にでもできる、すぐできる「ちょっとの工夫」

を、雑談スタイルでお届けします。

玄関の前で受け取ることが当たり前だった宅配。
でも、変わるのは“届け方”じゃなくて、“受け取り方”かもしれません。

4月1日から施行された「改正物流二法」。

それにあわせて、企業間の共同配送の拡大や、業界全体を支える助成制度の発表など、

物流業界は今、大きな変化の入り口に立っています。

今回は、

・制度改正の要点

・フィジカルインターネットにも通じる企業連携の動き

・人と現場を支える助成の今

この3つのニュースを通じて、“物流2025”の始まりを感じていただけたらと思います。

少しずつ、でも着実に変わっていく物流の現場。

そんな今を、一緒に見ていきましょう。

📦物流の“今”と“これから”を、現場の取り組みから見つめる3本立て。

今回は、
・スキマバイトから正社員へ──西濃運輸とタイミーの連携
・倉庫マッチングの広がり──GLPとロジテックの協業
・自動運転による幹線輸送──F-LINEの実証実験
という、今注目の3つの動きをご紹介します。

それぞれの取り組みが、「どうして今この方法なのか」「どんな可能性があるのか」を考えるヒントになれば嬉しいです。