Wydajność magazynu to jeden z najczęściej analizowanych wskaźników w logistyce. Problem w tym, że wiele firm porównuje wyniki, które w rzeczywistości są nieporównywalne. Jedni mierzą sztuki na godzinę, inni linie zamówień, jeszcze inni liczbę zamówień lub palet. W efekcie organizacje wyciągają błędne wnioski, niewłaściwie oceniają pracowników i podejmują decyzje na podstawie wskaźników, które nie odzwierciedlają rzeczywistej efektywności operacji. W tym odcinku wyjaśniam, jak prawidłowo mierzyć wydajność magazynu oraz dlaczego wybór odpowiedniej jednostki pomiaru jest równie ważny jak sam wynik. Pokazuję, kiedy stosować wskaźniki UPH (Units per Hour), LPH (Lines per Hour) czy OPH (Orders per Hour), dlaczego magazyny B2B i B2C powinny korzystać z różnych KPI oraz jakie systemy pozwalają na wiarygodny pomiar produktywności. Omawiam również typowe poziomy wydajności osiągane w różnych branżach – od e-commerce, przez FMCG, po operatorów logistycznych i magazyny części zamiennych. Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• dlaczego nie istnieje jeden uniwersalny wskaźnik wydajności magazynu,
• kiedy warto mierzyć sztuki na godzinę (UPH), linie na godzinę (LPH), zamówienia na godzinę (OPH) lub palety na godzinę,
• czym różni się wydajność liczona na pracownika od wydajności stanowiska pracy (FTE vs. stanowisko),
• jakie dane dostarczają systemy WMS, skanery RF, voice picking i Labor Management System (LMS),
• dlaczego firmy, które nie korzystają z WMS lub pełnego skanowania procesów, najczęściej nie mierzą wydajności, lecz jedynie ją szacują,
• jakie są typowe poziomy produktywności w e-commerce, dystrybucji B2B, FMCG, przemyśle oraz u operatorów 3PL,
• dlaczego magazyny B2C koncentrują się przede wszystkim na szybkości realizacji, a magazyny B2B na dokładności i kompletności zamówień,
• jak uniknąć najczęstszych błędów przy porównywaniu wydajności pomiędzy magazynami, klientami i różnymi procesami.

To odcinek dla dyrektorów logistyki, supply chain managerów, kierowników magazynów, managerów operacyjnych, operatorów logistycznych 3PL oraz wszystkich osób odpowiedzialnych za efektywność procesów magazynowych, które chcą budować system zarządzania oparty na wiarygodnych danych, a nie intuicji. Dzięki właściwie dobranym KPI łatwiej identyfikować potencjał do poprawy, porównywać wyniki między zespołami i podejmować decyzje prowadzące do realnego wzrostu produktywności.
Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn: Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 


lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]
Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:
Magna Valor: https://magnavalor.eu/

W wielu firmach sukces operacyjny wciąż zależy od doświadczenia pojedynczych pracowników. Procesy są przekazywane ustnie, każdy wykonuje zadania „po swojemu”, a o jakości realizacji często decyduje pamięć i indywidualne nawyki. Problem pojawia się wtedy, gdy rośnie skala działalności, zwiększa się liczba pracowników lub organizacja przechodzi przez okres intensywnych zmian. To właśnie wtedy brak standaryzacji zaczyna generować błędy, reklamacje i niepotrzebne koszty. W tym odcinku pokazuję, dlaczego checklista jest jednym z najprostszych, a jednocześnie najbardziej niedocenianych narzędzi zarządzania. Opowiadam o tym, dlaczego od lat wykorzystują ją branże, w których nie ma miejsca na pomyłki – od lotnictwa, przez medycynę, po wojsko – oraz jak te same zasady można skutecznie zastosować w logistyce, magazynowaniu i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• dlaczego doświadczeni pracownicy również potrzebują checklist,
• czym różni się standaryzacja od nadmiernej biurokracji,
• jak ograniczyć liczbę błędów operacyjnych dzięki prostym listom kontrolnym,
• w których procesach logistycznych checklisty przynoszą największe korzyści,
• jak wykorzystać checklisty podczas wdrażania nowych pracowników,
• dlaczego checklisty są jednym z fundamentów skutecznego zarządzania jakością,
• jak projektować checklisty, aby rzeczywiście ułatwiały pracę zamiast ją komplikować,
• od jakich procesów warto rozpocząć standaryzację w swojej organizacji.

To odcinek dla dyrektorów logistyki, supply chain managerów, kierowników magazynów, liderów zespołów oraz wszystkich menedżerów, którzy chcą budować organizację opartą na powtarzalnych procesach, wysokiej jakości i przewidywalnych wynikach, zamiast na pamięci i indywidualnym doświadczeniu pracowników. 🎙️ Posłuchaj i przekonaj się, dlaczego dobrze przygotowana checklista może być jednym z najtańszych i najbardziej efektywnych narzędzi poprawy jakości, bezpieczeństwa i efektywności operacyjnej.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn: Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 


lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]
Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:
Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Logistyka płytek ceramicznych należy do najbardziej wymagających obszarów zarządzania łańcuchem dostaw. Produkty są ciężkie, kruche, zajmują dużo miejsca, a jednocześnie klienci oczekują wysokiej dostępności, terminowych dostaw i coraz lepszej obsługi. To środowisko, w którym nawet niewielkie błędy operacyjne mogą generować znaczące koszty.

W tym odcinku rozmawiam z Jolantą Gałązką, Dyrektor Logistyki w Tubądzinie, o tym, jak zarządzać logistyką na dużą skalę w branży materiałów budowlanych. Rozmawiamy o wyzwaniach związanych z magazynowaniem i transportem ciężkich produktów, doświadczeniach z automatyzacją procesów logistycznych oraz o tym, jak przygotować organizację do obsługi nowych kanałów sprzedaży, w tym klientów B2C i e-commerce.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• jakie są największe wyzwania logistyczne w branży produktów ciężkich i kruchych,
• jak zmieniała się logistyka Tubądzina w ostatnich latach,
• które wskaźniki KPI najlepiej pokazują efektywność operacji logistycznych,
• jakie projekty automatyzacyjne przyniosły największe korzyści biznesowe,
• jakie błędy najczęściej popełniają firmy podczas wdrażania automatyzacji,
• jak przygotować organizację i pracowników do dużych zmian logistycznych,
• czym różni się obsługa klientów B2B od B2C z perspektywy logistyki,
• jak zmieniają się oczekiwania klientów wobec dostaw i jakości obsługi.

To odcinek dla dyrektorów logistyki, supply chain managerów, kierowników magazynów, osób odpowiedzialnych za transformację operacyjną oraz wszystkich, którzy chcą lepiej zrozumieć, jak zarządzać logistyką w środowisku dużej skali, wysokich kosztów i rosnących oczekiwań klientów.

🎙️ Posłuchaj i sprawdź, jak praktyczne doświadczenia z jednej z największych firm produkcyjnych w Polsce mogą pomóc w rozwoju logistyki również w Twojej organizacji. 

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 

Jola: https://www.linkedin.com/in/jolanta-ga%C5%82%C4%85zka-566390132/

lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów: 

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Wiele firm ocenia swoją logistykę przez pryzmat codziennego funkcjonowania operacji. Zamówienia są realizowane, towary opuszczają magazyn, a klienci otrzymują dostawy. Problem polega na tym, że logistyka bardzo rzadko przestaje działać nagle. Znacznie częściej stopniowo staje się niewidocznym ograniczeniem wzrostu organizacji.

W tym odcinku przyglądam się siedmiu najczęstszym sygnałom ostrzegawczym, które pokazują, że logistyka przestaje wspierać rozwój firmy i zaczyna hamować jej dalszą skalę działania. Omawiam sytuacje, w których wzrost sprzedaży generuje coraz większy chaos operacyjny, zatrudnienie kolejnych pracowników nie poprawia produktywności, a brak aktualnych danych utrudnia podejmowanie właściwych decyzji biznesowych.Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• jak rozpoznać moment, w którym sprzedaż rośnie szybciej niż możliwości operacyjne firmy,
• dlaczego zwiększanie zatrudnienia nie zawsze rozwiązuje problemy logistyczne,
• jakie ryzyka niesie zarządzanie logistyką na podstawie nieaktualnych danych,
• po czym poznać, że klienci zaczynają odczuwać skutki problemów operacyjnych,
• dlaczego każdy nowy klient lub produkt nie powinien powodować kryzysu w organizacji,
• kiedy rosnące zapasy stają się sygnałem ostrzegawczym dla biznesu,
• dlaczego logistyka powinna być zaangażowana w planowanie strategiczne firmy,
• jakie działania warto podjąć, zanim ograniczenia operacyjne zaczną wpływać na wyniki finansowe i rozwój przedsiębiorstwa.

To odcinek dla dyrektorów logistyki, supply chain managerów, COO, właścicieli firm oraz członków zarządów, którzy chcą ocenić, czy ich organizacja jest przygotowana na dalszy wzrost. Jeśli zastanawiasz się, czy logistyka wspiera rozwój Twojej firmy, czy zaczyna go ograniczać, ten odcinek pomoże Ci spojrzeć na operacje z perspektywy strategicznej.🎙️

Posłuchaj i sprawdź, czy największa bariera wzrostu nie znajduje się dziś wewnątrz Twojej organizacji.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 

lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Automatyzacja magazynowa coraz częściej pojawia się w strategiach firm logistycznych, produkcyjnych, retailowych i e-commerce. W praktyce jednak wiele organizacji nadal zadaje sobie te same pytania: czy to już właściwy moment na inwestycję, czy technologia jest wystarczająco dojrzała, jak policzyć business case i czy automatyzacja rzeczywiście rozwiąże problemy operacyjne, a nie tylko doda kolejną warstwę złożoności.

W tym odcinku rozmawiamy z Iloną Miziewicz-Groszczyk o tym, kim są dziś early adopters w automatyzacji procesów magazynowych i co odróżnia firmy, które świadomie inwestują wcześniej, od tych, które wolą poczekać, aż rozwiązania zostaną sprawdzone przez rynek. Przyglądamy się trendom w Polsce i regionie CEE, technologiom najczęściej wybieranym przez firmy chcące być krok przed konkurencją oraz branżom, które najszybciej dojrzewają do automatyzacji. Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• kim jest dziś early adopter w automatyzacji magazynowej,
• jak wygląda rynek automatyzacji magazynowej w Polsce i CEE,
• czy firmy w naszym regionie są gotowe inwestować wcześniej niż konkurencja,
• jakie czynniki najczęściej uruchamiają decyzję o automatyzacji,
• które technologie magazynowe są obecnie najczęściej wybierane,
• w jakich branżach widać największą gotowość do wdrożeń,
• jakie przykłady automatyzacji w CEE pokazują realną wartość biznesową,
• jakie błędy najczęściej popełniają firmy rozpoczynające projekty automatyzacyjne,
• dlaczego automatyzacja powinna wynikać ze strategii operacyjnej, a nie z samej fascynacji technologią.

To odcinek dla wszystkich, którzy myślą o automatyzacji magazynu, analizują inwestycje w nowe technologie lub chcą zrozumieć, kiedy automatyzacja naprawdę daje przewagę konkurencyjną — a kiedy może stać się kosztownym eksperymentem bez solidnych fundamentów operacyjnych.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn: 

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 

lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów: 

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

W wielu firmach transport wciąż analizowany jest bardzo powierzchownie. Liczy się stawka przewoźnika, koszt za kilometr albo wysokość faktury. Problem polega na tym, że prawdziwe koszty bardzo często ukrywają się zupełnie gdzie indziej — w złym planowaniu, pustych przebiegach, opóźnieniach, reklamacjach czy nieefektywnym wykorzystaniu sieci transportowej. W efekcie firmy optymalizują niewielki fragment kosztów, ignorując obszary, które generują największe straty.

W tym odcinku rozmawiamy o tym, jak wygląda nowoczesna analityka kosztów transportu i dlaczego sama stawka za kilometr praktycznie nic nie mówi o efektywności operacji. Pokazujemy, jakie dane są naprawdę potrzebne do podejmowania dobrych decyzji, które KPI mają sens operacyjny, gdzie najczęściej firmy tracą pieniądze i jak wygląda transformacja organizacji transportowej opartej na danych.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• dlaczego większość firm źle analizuje koszty transportu,
• czym różni się koszt przewozu od pełnego kosztu dostawy end-to-end,
• jakie ukryte koszty najczęściej pomijają organizacje,
• jakie dane operacyjne, finansowe i jakościowe są niezbędne do dobrej analityki,
• jakie KPI naprawdę pokazują efektywność transportu,
• kiedy lokalne zakupy transportu zaczynają generować chaos i nieefektywność,
• jak wygląda dobra transformacja organizacji transportowej krok po kroku,

To odcinek dla wszystkich, którzy chcą lepiej rozumieć koszty transportu, budować bardziej efektywne operacje logistyczne i podejmować decyzje w oparciu o realne dane, a nie tylko intuicję czy pojedyncze wskaźniki.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn: 

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 
Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/ 

lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów: 

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Inwentaryzacja w wielu firmach wciąż oznacza nerwową atmosferę, zatrzymanie operacji i tygodnie wyjaśniania różnic. Tymczasem dobrze zaprojektowany proces może być przewidywalny, szybki i przede wszystkim – dostarczać realnej informacji o jakości operacji magazynowych. W tym odcinku rozmawiamy o tym, jak podejść do inwentaryzacji w sposób uporządkowany, jak się do niej przygotować i co zrobić, żeby nie była tylko obowiązkiem księgowym, ale realnym narzędziem zarządczym.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

●     dlaczego większość problemów inwentaryzacyjnych powstaje jeszcze przed dniem liczenia,
●     jak przygotować magazyn, żeby uniknąć chaosu i błędów,
●     czym jest „zamrożenie stanów” i dlaczego to krytyczny moment całego procesu,
●     jak zorganizować liczenie, żeby było szybkie i wiarygodne,
●     kiedy i dlaczego warto robić drugie liczenie,
●     jakie są najczęstsze przyczyny różnic inwentaryzacyjnych,
●     jak analizować wyniki i oddzielić błędy systemowe od operacyjnych,
●     dlaczego inwentaryzacja powinna być punktem wyjścia do poprawy procesów, a nie tylko zamknięciem roku,
●     jak podejść do tematu cycle counting i czy można uniknąć „big bang” raz w roku,
●     co zrobić, żeby po inwentaryzacji szybko wrócić do sprzedaży i operacji.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:  

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/
Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/  

lub napisz bezpośrednio na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Przez ostatnie 2 lata firmy przyzwyczaiły się do taniego transportu i dużej dostępności przewoźników. Tymczasem rosnące ceny paliw, fala bankructw i coraz mniejsza liczba firm transportowych mogą oznaczać, że w 2026 roku wracamy do rynku przewoźnika. W tym odcinku rozmawiamy o tym, czy transport znów zacznie szybko drożeć i jak przygotować się na zmianę sytuacji na rynku.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi: 
●     jak w ostatnich miesiącach zmieniały się ceny paliw i jaki mają wpływ na koszty transportu,
●     co wydarzyło się na rynku transportowym w latach 2022–2026,
●     jak duża jest skala upadłości i restrukturyzacji firm transportowych,
●     dlaczego przewoźnicy dziś tracą płynność i ograniczają flotę,
●     czy wracamy do rynku przewoźnika,
●     jakie sygnały mogą oznaczać wzrost cen transportu,
●     co warto zrobić już dziś, aby nie zostać bez transportu w szczycie sezonu.    

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:  

Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/
Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/  

lub napisz bezpośrednio na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Czy system planowania w łańcuchu dostaw lepiej wdrożyć we własnej infrastrukturze, czy skorzystać z modelu SaaS? W tym odcinku rozkładam na czynniki pierwsze realny business case porównujący oba warianty dla tego samego systemu, pokazując jak różnią się CAPEX, OPEX, przepływy pieniężne, okres zwrotu oraz wartość projektu. Omawiam liczby z pięcioletniej analizy i wyjaśniam dlaczego w jednej firmie lepiej obroni się model abonamentowy, a w innej większy sens ma wciąż własna infrastruktura.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi:
●     dlaczego SaaS daje szybciej efekt, a on-prem wymaga cierpliwości,
●     kiedy krótszy okres zwrotu jest ważniejszy niż wyższe NPV,
●     jak redukcja zapasu realnie finansuje wdrożenie systemu,

Tabela przedstawiająca oba modele wdrożenia dostępna jest na:
Supply Chain Planning System - On-Prem vs SaaS.jpg  

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:  

Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/  

lub napisz bezpośrednio na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/
Postis: https://www.postis.eu/pl/home