Wiele firm ocenia swoją logistykę przez pryzmat codziennego funkcjonowania operacji. Zamówienia są realizowane, towary opuszczają magazyn, a klienci otrzymują dostawy. Problem polega na tym, że logistyka bardzo rzadko przestaje działać nagle. Znacznie częściej stopniowo staje się niewidocznym ograniczeniem wzrostu organizacji.

W tym odcinku przyglądam się siedmiu najczęstszym sygnałom ostrzegawczym, które pokazują, że logistyka przestaje wspierać rozwój firmy i zaczyna hamować jej dalszą skalę działania. Omawiam sytuacje, w których wzrost sprzedaży generuje coraz większy chaos operacyjny, zatrudnienie kolejnych pracowników nie poprawia produktywności, a brak aktualnych danych utrudnia podejmowanie właściwych decyzji biznesowych.Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• jak rozpoznać moment, w którym sprzedaż rośnie szybciej niż możliwości operacyjne firmy,
• dlaczego zwiększanie zatrudnienia nie zawsze rozwiązuje problemy logistyczne,
• jakie ryzyka niesie zarządzanie logistyką na podstawie nieaktualnych danych,
• po czym poznać, że klienci zaczynają odczuwać skutki problemów operacyjnych,
• dlaczego każdy nowy klient lub produkt nie powinien powodować kryzysu w organizacji,
• kiedy rosnące zapasy stają się sygnałem ostrzegawczym dla biznesu,
• dlaczego logistyka powinna być zaangażowana w planowanie strategiczne firmy,
• jakie działania warto podjąć, zanim ograniczenia operacyjne zaczną wpływać na wyniki finansowe i rozwój przedsiębiorstwa.

To odcinek dla dyrektorów logistyki, supply chain managerów, COO, właścicieli firm oraz członków zarządów, którzy chcą ocenić, czy ich organizacja jest przygotowana na dalszy wzrost. Jeśli zastanawiasz się, czy logistyka wspiera rozwój Twojej firmy, czy zaczyna go ograniczać, ten odcinek pomoże Ci spojrzeć na operacje z perspektywy strategicznej.🎙️

Posłuchaj i sprawdź, czy największa bariera wzrostu nie znajduje się dziś wewnątrz Twojej organizacji.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 

lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Automatyzacja magazynowa coraz częściej pojawia się w strategiach firm logistycznych, produkcyjnych, retailowych i e-commerce. W praktyce jednak wiele organizacji nadal zadaje sobie te same pytania: czy to już właściwy moment na inwestycję, czy technologia jest wystarczająco dojrzała, jak policzyć business case i czy automatyzacja rzeczywiście rozwiąże problemy operacyjne, a nie tylko doda kolejną warstwę złożoności.

W tym odcinku rozmawiamy z Iloną Miziewicz-Groszczyk o tym, kim są dziś early adopters w automatyzacji procesów magazynowych i co odróżnia firmy, które świadomie inwestują wcześniej, od tych, które wolą poczekać, aż rozwiązania zostaną sprawdzone przez rynek. Przyglądamy się trendom w Polsce i regionie CEE, technologiom najczęściej wybieranym przez firmy chcące być krok przed konkurencją oraz branżom, które najszybciej dojrzewają do automatyzacji. Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• kim jest dziś early adopter w automatyzacji magazynowej,
• jak wygląda rynek automatyzacji magazynowej w Polsce i CEE,
• czy firmy w naszym regionie są gotowe inwestować wcześniej niż konkurencja,
• jakie czynniki najczęściej uruchamiają decyzję o automatyzacji,
• które technologie magazynowe są obecnie najczęściej wybierane,
• w jakich branżach widać największą gotowość do wdrożeń,
• jakie przykłady automatyzacji w CEE pokazują realną wartość biznesową,
• jakie błędy najczęściej popełniają firmy rozpoczynające projekty automatyzacyjne,
• dlaczego automatyzacja powinna wynikać ze strategii operacyjnej, a nie z samej fascynacji technologią.

To odcinek dla wszystkich, którzy myślą o automatyzacji magazynu, analizują inwestycje w nowe technologie lub chcą zrozumieć, kiedy automatyzacja naprawdę daje przewagę konkurencyjną — a kiedy może stać się kosztownym eksperymentem bez solidnych fundamentów operacyjnych.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn: 

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 

lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów: 

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

W wielu firmach transport wciąż analizowany jest bardzo powierzchownie. Liczy się stawka przewoźnika, koszt za kilometr albo wysokość faktury. Problem polega na tym, że prawdziwe koszty bardzo często ukrywają się zupełnie gdzie indziej — w złym planowaniu, pustych przebiegach, opóźnieniach, reklamacjach czy nieefektywnym wykorzystaniu sieci transportowej. W efekcie firmy optymalizują niewielki fragment kosztów, ignorując obszary, które generują największe straty.

W tym odcinku rozmawiamy o tym, jak wygląda nowoczesna analityka kosztów transportu i dlaczego sama stawka za kilometr praktycznie nic nie mówi o efektywności operacji. Pokazujemy, jakie dane są naprawdę potrzebne do podejmowania dobrych decyzji, które KPI mają sens operacyjny, gdzie najczęściej firmy tracą pieniądze i jak wygląda transformacja organizacji transportowej opartej na danych.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• dlaczego większość firm źle analizuje koszty transportu,
• czym różni się koszt przewozu od pełnego kosztu dostawy end-to-end,
• jakie ukryte koszty najczęściej pomijają organizacje,
• jakie dane operacyjne, finansowe i jakościowe są niezbędne do dobrej analityki,
• jakie KPI naprawdę pokazują efektywność transportu,
• kiedy lokalne zakupy transportu zaczynają generować chaos i nieefektywność,
• jak wygląda dobra transformacja organizacji transportowej krok po kroku,

To odcinek dla wszystkich, którzy chcą lepiej rozumieć koszty transportu, budować bardziej efektywne operacje logistyczne i podejmować decyzje w oparciu o realne dane, a nie tylko intuicję czy pojedyncze wskaźniki.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn: 

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 
Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/ 

lub napisz bezpośrednio na [email protected] lub [email protected]

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów: 

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Inwentaryzacja w wielu firmach wciąż oznacza nerwową atmosferę, zatrzymanie operacji i tygodnie wyjaśniania różnic. Tymczasem dobrze zaprojektowany proces może być przewidywalny, szybki i przede wszystkim – dostarczać realnej informacji o jakości operacji magazynowych. W tym odcinku rozmawiamy o tym, jak podejść do inwentaryzacji w sposób uporządkowany, jak się do niej przygotować i co zrobić, żeby nie była tylko obowiązkiem księgowym, ale realnym narzędziem zarządczym.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

●     dlaczego większość problemów inwentaryzacyjnych powstaje jeszcze przed dniem liczenia,
●     jak przygotować magazyn, żeby uniknąć chaosu i błędów,
●     czym jest „zamrożenie stanów” i dlaczego to krytyczny moment całego procesu,
●     jak zorganizować liczenie, żeby było szybkie i wiarygodne,
●     kiedy i dlaczego warto robić drugie liczenie,
●     jakie są najczęstsze przyczyny różnic inwentaryzacyjnych,
●     jak analizować wyniki i oddzielić błędy systemowe od operacyjnych,
●     dlaczego inwentaryzacja powinna być punktem wyjścia do poprawy procesów, a nie tylko zamknięciem roku,
●     jak podejść do tematu cycle counting i czy można uniknąć „big bang” raz w roku,
●     co zrobić, żeby po inwentaryzacji szybko wrócić do sprzedaży i operacji.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:  

Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/
Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/  

lub napisz bezpośrednio na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Przez ostatnie 2 lata firmy przyzwyczaiły się do taniego transportu i dużej dostępności przewoźników. Tymczasem rosnące ceny paliw, fala bankructw i coraz mniejsza liczba firm transportowych mogą oznaczać, że w 2026 roku wracamy do rynku przewoźnika. W tym odcinku rozmawiamy o tym, czy transport znów zacznie szybko drożeć i jak przygotować się na zmianę sytuacji na rynku.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi: 
●     jak w ostatnich miesiącach zmieniały się ceny paliw i jaki mają wpływ na koszty transportu,
●     co wydarzyło się na rynku transportowym w latach 2022–2026,
●     jak duża jest skala upadłości i restrukturyzacji firm transportowych,
●     dlaczego przewoźnicy dziś tracą płynność i ograniczają flotę,
●     czy wracamy do rynku przewoźnika,
●     jakie sygnały mogą oznaczać wzrost cen transportu,
●     co warto zrobić już dziś, aby nie zostać bez transportu w szczycie sezonu.    

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:  

Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/
Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/  

lub napisz bezpośrednio na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/

Czy system planowania w łańcuchu dostaw lepiej wdrożyć we własnej infrastrukturze, czy skorzystać z modelu SaaS? W tym odcinku rozkładam na czynniki pierwsze realny business case porównujący oba warianty dla tego samego systemu, pokazując jak różnią się CAPEX, OPEX, przepływy pieniężne, okres zwrotu oraz wartość projektu. Omawiam liczby z pięcioletniej analizy i wyjaśniam dlaczego w jednej firmie lepiej obroni się model abonamentowy, a w innej większy sens ma wciąż własna infrastruktura.

Z tego odcinka dowiesz się między innymi:
●     dlaczego SaaS daje szybciej efekt, a on-prem wymaga cierpliwości,
●     kiedy krótszy okres zwrotu jest ważniejszy niż wyższe NPV,
●     jak redukcja zapasu realnie finansuje wdrożenie systemu,

Tabela przedstawiająca oba modele wdrożenia dostępna jest na:
Supply Chain Planning System - On-Prem vs SaaS.jpg  

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:  

Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/  

lub napisz bezpośrednio na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/
Postis: https://www.postis.eu/pl/home

Dlaczego do 80% cyfrowych transformacji w obszarze logistyki, łańcucha dostaw, operacji kończy się porażką? Co to w ogóle jest szumnie nazwana cyfrowa transformacja? W tym odcinku omawiamy przyczyny wyzwań, z którymi mierzą się liderzy operacyjni, a także sposoby radzenia sobie z nimi w codziennej rzeczywistości organizacji dużych i małych. Dzielimy się doświadczeniami wyniesionymi z pracy własnej i doświadczeń konsultingowych. 

Z tego odcinka dowiesz się między innymi:

• co to jest cyfrowa transformacja?
• ile jest IT w cyfryzacji operacji a ile ludzi? 
• co zrobić aby jednak przejść z sukcesem przez projekt? 
• jakie są najczęstsze błędy przy projektach informatycznych?  

Jest to rozwinięcie artykułu, który napisał Adam na blogu:   https://www.logistykapoprostu.pl/narzedzia/cyfryzacja-lancucha-dostaw/  

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:  

Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/
Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/  

lub napisz bezpośrednio na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/
Postis: https://www.postis.eu/pl/home

Czy klasyczne modele zarządzania jeszcze działają? Dlaczego coraz więcej liderów czuje, że „grunt usuwa się spod nóg”? I jak w tym wszystkim odnaleźć rolę supply chain?

W tym odcinku ‘Rozmów Logistyków’ rozmawiamy z Tomaszem Mnichem o tym, jak zmienia się paradygmat zarządzania w czasach jednoczesnej presji technologicznej, geopolitycznej i rynkowej. Poruszamy m.in.:
– dlaczego dzisiejsze wyzwania to nie „kolejna zmiana”, ale kumulacja trendów, które destabilizują długoterminowe planowanie,
 – czemu w wielu organizacjach sprzedaż, supply chain, marketing i IT nadal nie rozmawiają o przyszłości wspólnie,
 – jakie 12 trendów redefiniuje dziś strategie firm (komodytyzacja, cyfryzacja, AI, kontrola łańcucha wartości),
 – jak sztuczna inteligencja zmienia nie tylko operacje, ale model zarządzania i podejmowania decyzji,
 – w jaki sposób geopolityka realnie wpływa na koszty surowców, dostępność komponentów i stabilność marży.

To odcinek dla tych, którzy chcą patrzeć na logistykę szerzej – jako element systemu zarządzania firmą, a nie tylko funkcję operacyjną. 

Z tego odcinka dowiecie się:
 – dlaczego burzenie silosów to dziś warunek przetrwania, a nie „miękka kompetencja”,
 – jak projektować strategię w świecie permanentnej zmienności,
 – gdzie AI realnie daje przewagę konkurencyjną, a gdzie jest tylko modnym hasłem,
 – czy kontrola całego łańcucha wartości to konieczność, czy ryzykowna ambicja.

Dajcie nam znać, co najbardziej rezonuje z Waszym doświadczeniem – w komentarzu pod odcinkiem poprzez LinkedIn:    

Tomasz: https://www.linkedin.com/in/tomaszmnich/
Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/  

lub pisząc na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/
Postis: https://www.postis.eu/pl/home

Jak wygląda nasza przygoda z ‘Rozmowami Logistyków’ przez ostatnie 2 lata? Czego możecie się dowiedzieć z naszego podcastu? Co chcemy dowiedzieć się od Was? W tym odcinku omawiamy nasze pomysły na tematy, formaty, częstotliwość i sposób przekazywania doświadczeń związanych z logistyką.  

Zadajemy Wam pytania o podcast:

• jakie tematy mamy poruszyć? 
• kogo chcecie usłyszeć jako gościa? 
• jaka długość odcinka Wam najbardziej pasuje? 
• jak często macie możliwość słuchać nowych treści?  

Dajcie nam znać, w komentarzu pod odcinkiem poprzez LinkedIn:  

Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/
Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/  

lub pisząc na [email protected]  

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:  

Magna Valor: https://magnavalor.eu/
Postis: https://www.postis.eu/pl/home

Czym naprawdę jest dobra komunikacja w biznesie – i dlaczego w logistyce tak często się wykłada? Dlaczego „ładne mówienie” nie ma nic wspólnego ze skutecznym dowożeniem decyzji, a brak wspólnego języka między działami potrafi zablokować nawet najlepsze operacje?

W tym odcinku rozmawiamy o komunikacji z bardzo praktycznej perspektywy: liderów, menedżerów i logistyków, którzy codziennie muszą łączyć interesy sprzedaży, produkcji, IT, finansów i operacji..Rozmawiamy też o wystąpieniach publicznych, spotkaniach i panelach – bez lukru.

O tym, czego ludzie boją się najbardziej, jakie błędy powtarzają się na konferencjach i dlaczego eksperci techniczni często przegrywają nie wiedzą, a sposobem jej przekazywania.

Bez teorii z podręczników. Bez coachingu motywacyjnego. Praktyka, doświadczenia i konkretne obserwacje z pracy z liderami i zespołami operacyjnymi.

Z tego odcinka dowiesz się m.in.:

• czym jest skuteczna komunikacja w biznesie – a czym na pewno nie jest,
  
  
• jakie typy komunikacji są dziś kluczowe dla liderów i menedżerów,
  
  
• dlaczego wystąpienia i spotkania są tak dużym wyzwaniem dla ekspertów,
  
  
• skąd biorą się nieporozumienia między logistyką a innymi działami,
  
  
• jak logistyk może pełnić rolę „tłumacza” w organizacji,
  
  
• jakie 2–3 kompetencje komunikacyjne najbardziej zwiększają skuteczność liderów operacyjnych.

Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn:

Artur:: https://www.linkedin.com/in/arturolejniczak/
Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ 

lub napisz bezpośrednio na [email protected] 

Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów:

Magna Valor: https://magnavalor.eu/ 
Postis: https://www.postis.eu/pl/home