El programa 'Poniendo las Calles', con Carlos Moreno 'El Pulpo', ha abordado en profundidad la gestión de residuos en España, una tarea cotidiana que esconde una compleja red de normativas y un trabajo profesional esencial. Para entenderlo desde dentro, el espacio ha contado con el testimonio de Rafael Lara, conductor de un camión de recogida de residuos sólidos urbanos en Valdemoro (Madrid), quien ha arrojado luz sobre las diferentes facetas de su oficio.

Rafael Lara ha explicado que existen varios sistemas de recolecta. Él opera un camión de "carga superior", en el que va solo y una grúa robotizada vacía el contenedor. Ha diferenciado su labor de la de otros compañeros, como los de "carga lateral" o los de "carga trasera", donde los operarios realizan el trabajo más físico. "Mi puesto es muy cómodo, no es tan duro como el de los compañeros que van, por ejemplo, atrás", ha confesado, destacando la dureza de trabajar a la intemperie.

Desde su perspectiva, el comportamiento ciudadano es muy variado y ha subrayado la importancia del civismo. "Necesitamos que los cívicos ganen", ha afirmado, insistiendo en la necesidad de concienciar sobre un problema que ya es una realidad. Para comprender la magnitud del desafío, Lara ha propuesto una solución directa: "Todo el mundo debería de hacer una visita, ver el proceso, ir a los vertederos, ver el volumen de residuos, pero verlo físicamente".

El programa también ha realizado un recorrido por distintas ciudades para mostrar la diversidad de normativas. En Santiago de Compostela, por ejemplo, el horario para depositar la basura es estricto, de 21:00 a 22:30 horas. En Valladolid, los vecinos se enfrentan a contenedores soterrados en el centro y otros de accionamiento complejo en los barrios, lo que genera dificultades y quejas.

En Murcia, el horario varía entre invierno y verano, y se pide depositar el vidrio antes de las 23:00 para no molestar. Valencia, por su parte, ofrece un modelo más flexible sin horarios fijos y con "ecoparques móviles", un sistema que incluso ofrece descuentos en el recibo del agua por reciclar. Un modelo de incentivos que busca la implicación ciudadana, aunque la región no está exenta de polémicas como el 'basurazo' que ha desatado el caos por la nueva tasa.

El debate sobre la gestión de residuos también se traslada a los impuestos, que varían de una ciudad a otra y reflejan el coste del servicio. Ejemplos recientes de ello son la nueva tasa de basuras en Zaragoza o el reajuste que Madrid aplicará a partir de 2026, demostrando que la basura es un asunto de gran calado económico y social.

La escalada de precios en los carburantes ha vuelto a poner en alerta a los conductores, muchos de los cuales ya están aplicando técnicas de conducción económica para mitigar el impacto en sus bolsillos. En el programa Poniendo las Calles de COPE, el experto en motor Alfonso García 'Motorman' ha analizado junto a Carlos Moreno 'El Pulpo' las claves de esta situación y ha ofrecido una serie de consejos para reducir el consumo.

Ante la rapidez con la que los precios se disparan, 'Motorman' ha explicado el fenómeno conocido como el efecto pluma. Según el experto, este efecto describe cómo los precios suben con mucha facilidad, de manera casi automática, mientras que las bajadas se producen de forma mucho más lenta y paulatina. Esta situación genera perplejidad entre los consumidores, que no comprenden la inmediatez del encarecimiento.

Alfonso García ha señalado una práctica que alimenta esta asimetría: muchas estaciones de servicio venden combustible que fue adquirido antes de la subida del precio del barril de crudo. "Es curioso, porque a mí me sorprende, muchas estaciones de servicio durante esta semana, pues sus depósitos, muchos de ellos, a lo mejor ese combustible que han comprado [...] no la han comprado esta misma semana, no la han comprado con el precio nuevo de barril", ha comentado, sugiriendo que "hay gente que siempre aprovecha el tirón".

'Motorman' asegura que, aunque "milagros no hay", es posible reducir hasta un 20% el consumo si se siguen ciertas pautas. La primera es tener el coche en perfectas condiciones: motor, aceite y, fundamentalmente, los neumáticos con la presión correcta. Además, es clave conducir con suavidad, evitando acelerones y frenazos bruscos siempre que la seguridad lo permita, así como anticiparse en el tráfico urbano.

Otras medidas efectivas incluyen bajar la velocidad de 120 a 110 km/h en autovías, "adelgazar el coche" eliminando peso innecesario del maletero y retirando elementos como bacas o portabicicletas cuando no se usan, ya que empeoran la aerodinámica. También es recomendable evitar mantener el coche al ralentí y planificar los trayectos para no realizar recorridos cortos, pues un motor frío consume más.

El encarecimiento del combustible afecta de lleno al sector del transporte. Por ello, la patronal Fenadismer ha recordado la obligación legal de repercutir la subida del precio del gasóleo en las facturas. Esta medida, aprobada en marzo de 2022 a raíz de la guerra de Ucrania, sigue vigente y, según han recordado, "la cláusula no es una opción, es una obligación legal a día de hoy". Se considera una "medida de supervivencia" para autónomos y empresas, y el Ministerio de Transportes ofrece en su web una calculadora para facilitar esta actualización.

En este contexto de incertidumbre, 'Motorman' también ha informado sobre las reservas estratégicas de combustible de España, que actualmente garantizan el suministro para 93 días, siendo más de la mitad gasóleo. A su vez, ha advertido de los peligros de una práctica que ha resurgido: almacenar combustible en casa. "Cuidado que tengas garrafas específicas o moderadas y con un límite de litros, y cuidado en el transporte, porque siempre puede haber un riesgo", ha alertado el experto.

Las elecciones colombianas celebradas el pasado domingo han permitido clarificar a los principales candidatos para las elecciones presidenciales del próximo mes de mayo. La izquierda ha concurrido bajo una sola nomenclatura. 

El centro y la derecha lo han hecho bajo siglas distintas, pero en otro gran bloque. La interpartidista en la derecha ha encumbrado a la candidata del partido de Uribe. En la izquierda despuntan los hombres de Petro. Su partido, Pacto histórico, ha ganado las elecciones legislativas, pero no parece que pueda obtener una mayoría clara en las presidenciales de mayo. El mapa electoral es plural y complejo, a pesar de la polarización que marca la política colombiana.

Gustavo Petro y Álvaro Uribe se convierten en los nombres fuertes de la política y en los catalizadores de los polos políticos, a pesar de que, paradójicamente, ninguno de los dos concurre a las elecciones. Entre el uno y el otro discurre un país que no ha cerrado la herida de la violencia y que, a pesar de los pactos y de los planes de reconciliación y memoria, no ha conseguido pacificar su convivencia.

 No parece que la historia de Colombia pueda construirse a base de “antiuribistas” y “antipetristas” sino sobre un gran espacio en el quwe se reconozca cordialmente la mayoría de la sociedad. Esto es lo que los colombianos deben decidir en la primera vuelta de las Presidenciales en mayo, o en la segunda vuelta de junio.

El periodista especializado en tecnología, José Ángel Cuadrado, ha alertado sobre una estafa que se está popularizando entre los ciberdelincuentes. 

Según el experto, te pueden robar la cuenta de WhatsApp en cuestión de minutos y, para ello, los estafadores no necesitan hackear tu móvil.

El método consiste en que un estafador intenta registrar tu número de teléfono en otro dispositivo. A continuación, WhatsApp te envía un código de verificación por SMS, y es en ese momento cuando el atacante te llama o escribe haciéndose pasar por el soporte técnico, una empresa o un conocido para pedírtelo con la excusa de un error. "Si se lo facilitas, vas a perder el control de tu cuenta", advierte Cuadrado.

Una vez que tienen acceso, los criminales pueden escribir a tus contactos, hacerse pasar por ti e incluso pedir dinero en tu nombre. El periodista subraya que no se trata de un ataque complejo, sino de ingeniería social. "Basta con que compartas un número para que le des acceso total a tu cuenta", explica.

Para evitar ser víctima de este engaño, José Ángel Cuadrado ofrece dos consejos fundamentales. 

La primera y más importante es: "nunca compartas el código de verificación con nadie bajo ninguna circunstancia". 

Adicionalmente, recomienda activar la verificación en dos pasos dentro de los ajustes de WhatsApp para añadir un PIN adicional de seguridad que protege la cuenta.

Dentro de la programación del 8M, Día Internacional de la Mujer en Lugo, el escritor Carlos Moreno Lugrís presenta este miércoles su libro ‘El cuarto vértice’. La presentación tendrá lugar en el salón de actos de la Deputación de Lugo a las 19:00 horas, con entrada libre, en un acto organizado por la Concellería de Muller, Igualdade e Inclusión.

La novela, publicada por Hércules de Ediciones, narra las vidas de dos mujeres, Maruja Mallo y Marina Méndez, cuyos caminos se cruzan. Una es la pintora real, nacida en Viveiro y olvidada por la historia; la otra, un personaje ficticio que representa a las mujeres que sufrieron el acoso del Patronato de Protección de la Mujer durante el franquismo.

El autor explica que le gustó la idea de presentar a “una mujer con una vida, digamos, de éxito” como fue Mallo, junto a otra “con una trayectoria vital mucho más desgraciada”. Moreno Lugrís buscaba poner a las dos a hablar de sus historias y de su vida en un diálogo que muestra “las dos caras de la moneda de una vida de mujer”.

Moreno Lugrís ha querido rescatar especialmente la figura de Maruja Mallo, una artista “adelantada a su tiempo” que, como tantas otras, fue silenciada por la historia. “La mujer está olvidada, está olvidada, claramente, en la historia del arte”, lamenta el autor, quien señala que grandes tratados de arte omiten por completo la presencia de artistas femeninas.

El otro vértice de la novela, Marina Méndez, es un personaje ficticio que sirve para denunciar la historia negra del Patronato de Protección de la Mujer. Este organismo, según Moreno, “hacía de todo menos protegerlas”, pues su máxima era encargarse “de aquellas mujeres caídas o en riesgo de caer”, una frase que el escritor califica de “terrible”.

Moreno Lugrís explica que estas chicas eran internadas en preventorios, psiquiátricos o cárceles si sus familias consideraban que estaban “descarriadas”. “Marina es un personaje ficticio, pero corresponde a los centenares de mujeres que sufrieron este tipo de acoso”, aclara el autor.

Para Carlos Moreno Lugrís, médico internista afincado en Lugo desde hace más de 30 años, escribir es una afición que le permite investigar y sumergirse en nuevas historias. El autor espera que la presentación se convierta en “una especie de debate sobre la figura de la mujer a lo largo de la historia”. Cree vital recordar el pasado porque, aunque queda mucho por hacer, “la mujer vivió tiempos mucho peores que los de hoy” y es fundamental defender los derechos conseguidos en democracia.