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今年十一黄金周,将有7亿中国人出行。你的“十一”有安排了吗?是坐火车还是坐飞机呢?
相信坐火车的很多朋友可能都有这样的体验——上网慢。即使是在高铁上,网页显示的成功率也只有41%到65%之间。网络信号差的原因之一在于车窗玻璃。它在遮挡热浪和阳光的同时,也妨碍了无线射频信号的接收。
西门子研究院的专家们研发出了一种具有频率选择性的创新车窗涂层,可以改善列车内移动数据信号的接收质量。新的车窗涂层能将网络信号增强50倍。
现在,西门子已经成功地解决了这一难题。这个全新的解决方案的工作原理是这样的:“先在车窗玻璃上涂一层由金属或金属氧化物构成的具有导电性的透明涂层。再利用激光将玻璃上的金属涂层按照一个特殊结构中的线条来蒸发掉。这样一来,特定频率范围内的无线射频信号就可以畅通无阻地穿过玻璃,而其他频率的无线信号则会减弱。在这种列车上,移动终端的信号接收能力将大幅提升,而隔热和遮阳效果几乎不受影响。”
西门子已经在改造过的奥地利高速列车上进行了测试,结果表明良好的4G信号持续的时间延长了33%。
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西门子研究院的专家们研发出了一种具有频率选择性的创新车窗涂层,可以改善列车内移动数据信号的接收质量。新的车窗涂层能将网络信号增强50倍。
现在,西门子已经成功地解决了这一难题。这个全新的解决方案的工作原理是这样的:“先在车窗玻璃上涂一层由金属或金属氧化物构成的具有导电性的透明涂层。再利用激光将玻璃上的金属涂层按照一个特殊结构中的线条来蒸发掉。这样一来,特定频率范围内的无线射频信号就可以畅通无阻地穿过玻璃,而其他频率的无线信号则会减弱。在这种列车上,移动终端的信号接收能力将大幅提升,而隔热和遮阳效果几乎不受影响。”
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