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Schmerzpunkt Software: Etablierte Autobauer treten auf der Stelle
Ein neuer Digitalisierungsindex bestätigt, was nur wenige überraschen dürfte: Auf dem Weg zum Software-Defined Vehicle hinkt die alte Autowelt weiterhin hinter Tesla, Nio und Co. her.
Jedes Jahr bringen die Berater von Gartner ein Branchenbarometer heraus, das zeigt, wie die globale Automobilindustrie -- Etablierte wie Newcomer -- in Sachen Digitalisierung und Software aufgestellt sind. Zentrale Erkenntnis: In der neuen Hierarchie der Auto-Player tut sich insgesamt wenig. Junge OEMs wie Tesla, Nio oder Rivian dominieren, die traditionellen OEMs stagnieren im Mittelfeld -- und das trotz teils massiver Investitionen in Digitalisierung und Software. Pascal und Yannick schauen sich in dieser Folge das Gartner-Ranking ganz genau an und fragen sich, warum der Abstand zwischen neuer und alter Welt partout nicht kleiner wird und wie sich da in naher Zukunft vielleicht etwas ändern könnte.
Der Digital Automaker Index von Gartner zum Nachlesen: https://www.automotiveit.eu/strategy/welche-automobilhersteller-dominieren-das-software-rennen-474.html
Wo liegen die Hürden auf dem Weg zum Software-Defined Vehicle: https://www.automotiveit.eu/technology/die-huerden-fuer-das-software-defined-vehicle-292.html
Interview mit Branchenexperte Pedro Pacheco zum VW-Rivian-Deal: https://www.automotiveit.eu/strategy/es-ist-schwer-zu-sagen-was-mit-cariad-passieren-wird-377.html
Alle Infos zum automotiveIT car.summit: https://www.carsummit.de/
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn:
Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/
Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann
Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers
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By Pascal Nagel und Yannick TiedemannEin neuer Digitalisierungsindex bestätigt, was nur wenige überraschen dürfte: Auf dem Weg zum Software-Defined Vehicle hinkt die alte Autowelt weiterhin hinter Tesla, Nio und Co. her.
Jedes Jahr bringen die Berater von Gartner ein Branchenbarometer heraus, das zeigt, wie die globale Automobilindustrie -- Etablierte wie Newcomer -- in Sachen Digitalisierung und Software aufgestellt sind. Zentrale Erkenntnis: In der neuen Hierarchie der Auto-Player tut sich insgesamt wenig. Junge OEMs wie Tesla, Nio oder Rivian dominieren, die traditionellen OEMs stagnieren im Mittelfeld -- und das trotz teils massiver Investitionen in Digitalisierung und Software. Pascal und Yannick schauen sich in dieser Folge das Gartner-Ranking ganz genau an und fragen sich, warum der Abstand zwischen neuer und alter Welt partout nicht kleiner wird und wie sich da in naher Zukunft vielleicht etwas ändern könnte.
Der Digital Automaker Index von Gartner zum Nachlesen: https://www.automotiveit.eu/strategy/welche-automobilhersteller-dominieren-das-software-rennen-474.html
Wo liegen die Hürden auf dem Weg zum Software-Defined Vehicle: https://www.automotiveit.eu/technology/die-huerden-fuer-das-software-defined-vehicle-292.html
Interview mit Branchenexperte Pedro Pacheco zum VW-Rivian-Deal: https://www.automotiveit.eu/strategy/es-ist-schwer-zu-sagen-was-mit-cariad-passieren-wird-377.html
Alle Infos zum automotiveIT car.summit: https://www.carsummit.de/
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn:
Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/
Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann
Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers