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Schreckgespenst Apple Car bleibt Phantom – und nun?
Apple hat die Pläne für eine eigenes Elektroauto beerdigt – was bedeutet das für die Autoindustrie?
Schuster, bleib bei deinen iPhones: Nachdem in den zurückliegenden Jahren die Gerüchteküche um ein mögliches Auto von Smartphone-Gigant Apple auf oberster Stufe brodelte, kam nun das (für viele erleichternde) Signal aus Cupertino: Das Geheimprojekt „Titan“ ist nicht mehr. Doch bedeutet dies nun, dass der vielbeschworene Kampf der Welten ausgestanden ist und Autobauer jetzt wieder entspannt dem althergebrachten Autoverkauf frönen können? Natürlich nicht, betonen auch Pascal und Yannick in ihrer neuesten Folge von „Was mich bewegt“. Denn es gibt freilich schon heute Wertschöpfungs-Pfründe, die für Tech-Riesen wie Apple, Google und Co. viel interessanter sind…
Einschätzungen zum Aus des Apple Cars lest hier:
https://www.automotiveit.eu/strategy/woran-sind-apples-traeume-vom-eigenen-e-auto-gescheitert-505.html
Wissenswertes zur Mobilität von Morgen:
https://mobility-services-report.com
Die Diskussion zum Software-Defined Car auf dem automotiveIT car.summit könnt ihr hier nachvollziehen:
https://www.automotiveit.eu/technology/die-branche-auf-dem-weg-zum-software-defined-car-935.html
Mehr zu Pascal und Yannick findet ihr auf LinkedIn:
Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/
Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann
Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers.
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By Pascal Nagel und Yannick TiedemannApple hat die Pläne für eine eigenes Elektroauto beerdigt – was bedeutet das für die Autoindustrie?
Schuster, bleib bei deinen iPhones: Nachdem in den zurückliegenden Jahren die Gerüchteküche um ein mögliches Auto von Smartphone-Gigant Apple auf oberster Stufe brodelte, kam nun das (für viele erleichternde) Signal aus Cupertino: Das Geheimprojekt „Titan“ ist nicht mehr. Doch bedeutet dies nun, dass der vielbeschworene Kampf der Welten ausgestanden ist und Autobauer jetzt wieder entspannt dem althergebrachten Autoverkauf frönen können? Natürlich nicht, betonen auch Pascal und Yannick in ihrer neuesten Folge von „Was mich bewegt“. Denn es gibt freilich schon heute Wertschöpfungs-Pfründe, die für Tech-Riesen wie Apple, Google und Co. viel interessanter sind…
Einschätzungen zum Aus des Apple Cars lest hier:
https://www.automotiveit.eu/strategy/woran-sind-apples-traeume-vom-eigenen-e-auto-gescheitert-505.html
Wissenswertes zur Mobilität von Morgen:
https://mobility-services-report.com
Die Diskussion zum Software-Defined Car auf dem automotiveIT car.summit könnt ihr hier nachvollziehen:
https://www.automotiveit.eu/technology/die-branche-auf-dem-weg-zum-software-defined-car-935.html
Mehr zu Pascal und Yannick findet ihr auf LinkedIn:
Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/
Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann
Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers.