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FUNKE‑Kriegsreporter Jan Jessen ist für „Im Krisenmodus“ nahe Kiew bei „Swarmer“. Ein Pilot koordiniert viele Drohnen – was klappt im Test, was scheitert an der Front? KI, Bandbreite, Handkontrolle, Peilsender‑Navigation – und die Frage: Wie weit trägt der Schwarmkrieg wirklich?
„Nick“ – Techniker und Pilot bei „Swarmer“ (Deckname): Missionsarten, „690‑irgendwas“ als Kanal‑Limit (theoretisch), Handkontrolle, Peilsender‑Navigation
Dr. Gustav Gressel – Techniker und Pilot bei „Swarmer“ (Deckname): Missionsarten, „690‑irgendwas“ als Kanal‑Limit (theoretisch), Handkontrolle, Peilsender‑Navigation
Jan Jessen – Politikchef NRZ und Kriegs‑ und Krisenreporter der FUNKE Mediengruppe
1 | Ein Pilot für viele Drohnen – warum das wichtig ist
Jan ist bei „Swarmer“ nahe Kiew. Idee: Ein Mensch steuert mehrere Drohnen. Was könnte das an der Front ändern?
2 | So läuft eine einfache Mission
Wenn das Ziel feststeht, planen die Teams den Einsatz – die Drohnen starten und greifen automatisch an.
3 | Wenn sich Ziele bewegen – Menschen steuern
Bei beweglichen Zielen bleibt der Pilot am Hebel. Grund: Genau treffen, Material sparen, Verantwortung behalten.
4 | Aufbauen, starten, weg – unter Beschuss
Kleiner Aufbau, kurze Zeiten: Laptop, Funk, Drohnen und drei kleine Funksender. Schnell starten, bevor der Gegner dich findet.
5 | Realitätscheck an der Front – Militärexperte Gustav Gressel
Im Training klappt vieles, an der Front bremst die Wirklichkeit: knapper Funk, Störung, begrenzte Reichweiten.
6 | Was bleibt? – Nicks Blick und Jans Fazit
Weite Flüge brauchen die richtige Technik und stabile Verbindung. KI hilft nur dort, wo sie zuverlässig ist – der Rest ist Hype.
Putins Drohnen über Europa? Wie groß ist die Gefahr?
Ziel erfasst - die Drohnenfront in der Ukraine
Die Drohnenpioniere der Ukraine
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Alle zwei Wochen, immer mittwochs.
Im Krisenmodus ist ein Podcast der FUNKE Mediengruppe
By Jan Jessen & Alexander Baumeister / Funke MediengruppeFUNKE‑Kriegsreporter Jan Jessen ist für „Im Krisenmodus“ nahe Kiew bei „Swarmer“. Ein Pilot koordiniert viele Drohnen – was klappt im Test, was scheitert an der Front? KI, Bandbreite, Handkontrolle, Peilsender‑Navigation – und die Frage: Wie weit trägt der Schwarmkrieg wirklich?
„Nick“ – Techniker und Pilot bei „Swarmer“ (Deckname): Missionsarten, „690‑irgendwas“ als Kanal‑Limit (theoretisch), Handkontrolle, Peilsender‑Navigation
Dr. Gustav Gressel – Techniker und Pilot bei „Swarmer“ (Deckname): Missionsarten, „690‑irgendwas“ als Kanal‑Limit (theoretisch), Handkontrolle, Peilsender‑Navigation
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1 | Ein Pilot für viele Drohnen – warum das wichtig ist
Jan ist bei „Swarmer“ nahe Kiew. Idee: Ein Mensch steuert mehrere Drohnen. Was könnte das an der Front ändern?
2 | So läuft eine einfache Mission
Wenn das Ziel feststeht, planen die Teams den Einsatz – die Drohnen starten und greifen automatisch an.
3 | Wenn sich Ziele bewegen – Menschen steuern
Bei beweglichen Zielen bleibt der Pilot am Hebel. Grund: Genau treffen, Material sparen, Verantwortung behalten.
4 | Aufbauen, starten, weg – unter Beschuss
Kleiner Aufbau, kurze Zeiten: Laptop, Funk, Drohnen und drei kleine Funksender. Schnell starten, bevor der Gegner dich findet.
5 | Realitätscheck an der Front – Militärexperte Gustav Gressel
Im Training klappt vieles, an der Front bremst die Wirklichkeit: knapper Funk, Störung, begrenzte Reichweiten.
6 | Was bleibt? – Nicks Blick und Jans Fazit
Weite Flüge brauchen die richtige Technik und stabile Verbindung. KI hilft nur dort, wo sie zuverlässig ist – der Rest ist Hype.
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